パンチャガンガ・エクスプレス

パンチャガンガ・エクスプレス
概要
サービスタイプ急行
最初のサービス2020年3月7日 ( 2020-03-07 )
現在のオペレーターサウスウェスタン鉄道
ルート
テルミニKSR ベンガルール(SBC)カルワル(KAWR)
停止27
移動距離673 km (418 マイル)
平均所要時間13時間20分
運行頻度毎日
列車番号16595 / 16596
機内サービス
クラスACファーストクラス、AC2ティアクラス、AC3ティアクラス、AC3ティアクラスエコノミークラス、スリーパークラス、一般自由席
座席の配置はい
就寝場所はい
ケータリング施設電子ケータリング
観測施設大きな窓
手荷物施設いいえ
その他の施設座席の下
テクニカル
車両LHBコーチ
軌道ゲージ1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度停止を含めて平均時速 49 km (30 mph)。

16595 / 16596パンチャガンガSFエクスプレスは、サウスウェスタン鉄道ゾーンに属する急行列車で、インドのKSRベンガルールとカルワール間を最短パディルバイパス経由で運行しています。現在、16595/16596番の列車番号で毎日運行されています。カルワールからKSRベンガルールへの最速の接続列車です[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

列車の名前はウッタラ・カンナダ州のクムタとアンコラ近郊のガンガヴァリ川とウドゥピ地区のパンチャガンガヴァリ川にちなんで付けられました。[ 4 ]

この列車は、KSRとカルワール間を16595/16596番パンチャガンガ・エクスプレスとして運行しています。カルナータカ州沿岸部における人々の移動手段を変えた列車として広く知られています。マンガロール中心部を迂回することで通勤者の移動時間を最低4時間短縮できるため、この列車の大きな成功の大きな理由の一つとなっています。

少数の乗客が鉄道委員会に対し、この列車をマドガオンとベンガルールを結ぶ単独列車として運行するよう要請していました。ベンガルールの住民はマドガオン行きの列車を1本増やすことになりますが、鉄道委員会はこの要求を断固として拒否し、この列車はカルナータカ州沿岸部の人々のためのものであり、それより先の地域には向かないと主張しました。また、カルワル・マドガオン特急はカルワルとマドガオを結ぶ重要な列車であるため、単独列車として運行する意味はないと主張しました。

サービス

16595/KSRベンガルール・カルワル・パンチャガンガ・エクスプレスは673kmを14時間35分で走行します。16596/カルワル・KSRベンガルール・エクスプレス/パンチャガンガ・エクスプレスは674kmを15時間15分で走行します。[ 5 ] [ 6 ]

ルートと休憩所

この列車の停車駅は次のとおりです。

コーチ構成

この列車は標準のLHBレールを備え、最高速度は130km/hです。19両編成です。

  • 1 AC I 兼 AC II ティア
  • 1 AC II ティア
  • 1 AC III ティア
  • 2 AC III ティアエコノミー
  • 8台の寝台車
  • 4 一般 無制限
  • 荷物1個付き障害者用バス
  • 発電機付きバス1台

牽引力

路線全体が電化されているため、全行程で クリシュナラジャプラム機関車庫を拠点とするWDP-4D/WDP4ディーゼル機関車が牽引します。

参照

参考文献

  1. ^バンガロール発カルワール行き、カンヌール行き列車の時刻表変更
  2. ^イェシュワントプル-カルワール・エクスプレスの到着時刻が修正されました
  3. ^列車の一部運休
  4. ^ 「ベンガルール・カルワル・エクスプレスがパンチャガンガ・エクスプレスと命名」ザ・ヒンドゥー紙。2021年7月3日。ISSN 0971-751X 。  2022年7月2日閲覧。
  5. ^ 「マンガルールとカルワールからベンガルールへの列車の旅程、6月1日から短縮へ」 The News Minute、2022年5月4日。 2022年7月2日閲覧。
  6. ^ 「マンガロールとカルワールからベンガルールへの列車の所要時間は6月1日から短縮されます」。ザ・ヒンドゥー。2022年5月3日。ISSN 0971-751X 。2022年7月2日閲覧。 
スタブアイコン1スタブアイコン2

このインドの急行列車の記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Panchaganga_Express&oldid=1330127753」より取得