サーペントスレイヤー

サーペントスレイヤー
サーペントスレイヤー(パンデモニウムとして描かれている)がハードスタイルサイクルを実行しています
ドリームワールド
エリアオーシャンパレード
状況営業中
ソフトオープン日2012年12月21日 (2012年12月21日
オープン日2012年12月26日 (2012年12月26日
交換済みアバランチ
走行統計
メーカーザンペルラ
モデルエアレース6.4
高さ12メートル(39フィート)
落下8メートル(26フィート)
速度8.5rpm
Gフォース3.8
定員1時間あたり480人
車両タイプ人力車
車両6
1台あたりの乗車人数4
2
1列あたりの乗車人数2
所要時間2時30分
身長制限120cm

サーペント・スレイヤーは、オーストラリアゴールドコーストにあるドリームワールドのオーシャン・パレード・エリアにあるアミューズメント・ライドです。ザンペルラ・エアレース6.4は、ドリームワールドのビッグ9スリルライドの一つです。このライドは以前はパンダモニウムとして知られ、ドリームワークス・エクスペリエンス内の「ランド・オブ・オーサムネス」エリアにあり、映画『カンフー・パンダ』をテーマにしていました。

歴史

2011年半ば、ドリームワールドの退任するCEO、ノエル・デンプシー氏[ 1 ]は、 LinkedInのプロフィールページでドリームワークス・アニメーションとの提携計画をリークしました[ 2 ]。2011年11月10日、ドリームワールドはドリームワークス・アニメーションの映画とキャラクターをテーマパークに取り入れる3段階の計画を正式に発表しました。第1段階は、夏のピーク期間中に開催されるドリームワークス・ホリデー・シュレクタキュラー・シ​​ョーで、第2段階はドリームワールドのキッズエリアを8,400平方メートル(90,000平方フィート)のドリームワークス・エクスペリエンス地区に改装し、2012年3月にオープンしました。最終段階として発表されたのは、「カンフーガーデン」と呼ばれる飲食と交流エリアの開発でした[ 3 ] 。 [ 4 ] 2012年を通して、カンフーガーデンのコンセプトは「カンフー・パンダ:ランド・オブ・オーサムネス」 へと進化しました

カンフー・パンダ:ランド・オブ・オーサムネスの建設は、2012年7月にアバランチの閉鎖と解体とともに始まりました。2012年9月3日、バンパービーチは建設作業のため閉鎖されました。[ 5 ]同パークは以前、2012年12月にこのエリアに追加の乗り物とアトラクションが追加されると発表していました。 [ 6 ]目玉アトラクションはパンデモニウムで、パークの8番目のスリリングな乗り物となります。他のアトラクションにはスカドゥーシュやカンフーアカデミーなどがあります。[ 7 ]カンフー・パンダ:ランド・オブ・オーサムネスはパンデモニウムと共に、2012年12月21日にソフトオープンし[ 8 ]、2012年12月26日に正式オープンしました。[ 9 ]

ドリームワールドの所有者であるアーデント・レジャーは、パークの乗り物の種類を増やすためにパンデモニウムを導入した。 [ 10 ]乗り物がオープンしてから5か月後、アーデント・レジャーは、パンデモニウムがドリームワークス・エクスペリエンス地区の残りの部分とビッグ・ブラザー・オーストラリアの復活と相まって、パークに「将来の市場シェアを築くための強力な基盤」を与えたと報告した。[ 11 ]

2022年11月、ドリームワールドは、ドリームワークス・エクスペリエンス地区の閉鎖後、オーシャン・パレード地区の拡張の一環としてパンデモニウムのテーマを変更すると発表した。[ 12 ]このアトラクションは2023年4月にサーペント・スレイヤーとして再オープンした。[ 13 ]

特徴

サーペントスレイヤーは、ザ・クローザ・ゴールドコースターザ・ジャイアントドロップミック・ドゥーハンのモトコースター、スチール・タイパンテイルスピンと並んで、ドリームワールドの7つのスリル満点のライドの1つです。[ 14 ]ドリームワールドでは、 パンデモニウムを含む園内で最も人気のあるライドの一部に、バーチャルキューイングシステム「ライド・エクスプレス」を提供しています

イタリアのザンペルラ社が設計したサーペント・スレイヤーは、同社のエアレース6.4モデルのテーマバージョンである。[ 15 ] [ 16 ]人力車をモチーフにした6台の車両で構成される。[ 8 ]各車両は2列2列で4人の乗客を乗せることができる。乗客は肩越しに拘束される。[ 17 ]

乗車体験

パンデモニウムは、ラグーン遊園地のエアレースに似ています(写真)

サーペントスレイヤーでは、強度の異なる2種類の乗り物体験を提供しています。[ 16 ] [ 18 ]最初のサイクルタイプはスリル満点の乗り物体験です。乗り物は、空中メリーゴーランドに似たスタイルで、中央の柱の周りをゆっくりと回転することから始まります。各乗り物は左右に揺れ始めます。勢いが増し、乗り物は最終的に8メートル(26フィート)の高さで逆さまに揺れます。これにより、乗客は最大3.8倍の重力の力を体験することになります。もう1つの体験は子供向けに設計されており、乗り物は中央の柱の周りを回転しながら左右に揺れます。両方のサイクルはそれぞれ2分30秒続きます。[ 8 ] [ 19 ] [ 20 ]

参考文献

  1. ^ルーシー・アーダーン(2011年7月7日)「ドリームワールドCEOが辞任」ゴールドコースト・ブレティン2011年11月4日閲覧
  2. ^ウィルソン、リチャード (2011年7月7日). 「CEO退任に伴い、ドリームワークスがドリームワールドに『バズソー・ライド』を上陸」 . Parkz . 2011年11月4日閲覧
  3. ^ Meers, Daniel (2011年11月11日). 「$10mの取引でシュレックがドリームワールドに進出」ゴールドコースト・ブレティン. 2012年7月14日閲覧
  4. ^スコット、テッサ(2011年11月10日)、ドリームワークス・アット・ドリームワールド、ナイン・ゴールドコースト・ニュース
  5. ^ 「ライド&アトラクションのメンテナンス」ドリームワールド、2012年。 2010年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月17日閲覧
  6. ^ 「カンフー・パンダ:ランド・オブ・オーサムネス」ドリームワールド。2012年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月10日閲覧
  7. ^「カンフー・パンダがドリームワールドでクリスマスをスタート」パークワールドマガジン:2012年12月20日~2013年1月。
  8. ^ a b c Westthorp, Tanya (2012年12月7日). 「ドリームワールドに新たなスリル満点の乗り物がオープン」 . Gold Coast Bulletin . 2012年12月16日閲覧
  9. ^ウィルソン、リチャード (2012年12月21日). 「ドリームワールド 2012年12月号」 .パークズ・アップデート. パークズ. 2013年4月3日閲覧
  10. ^ Ardent Leisure (2013年2月21日). 「2013年半期決算」(PDF) .オーストラリア証券取引所. 2013年5月15日閲覧
  11. ^ Shaw, Greg (2013年5月2日). 「Ardent Leisure Group 第3四半期の取引状況」(PDF) .オーストラリア証券取引所. 2013年5月15日閲覧
  12. ^ Mitchell, Bea (2022年11月25日). 「オーストラリアのドリームワールド・テーマパーク、新エリアとコースターをオープン」 . blooloop . 2023年4月1日閲覧
  13. ^ 「Serpent Slayer」 . Dreamworld . 2023年4月1日閲覧
  14. ^ 「Big 8 Thrill Rides」 . ドリームワールド. 2012年. 2013年4月3日閲覧
  15. ^ 「カンフー・パンダ:ランド・オブ・オーサムネス」パークワールドマガジン、データチーム・ビジネスメディアリミテッド、2013年1月28日。 2013年4月3日閲覧
  16. ^ a b「Air Race 6.4」。Zamperla。2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月16日閲覧
  17. ^ 「パンデモニウム(ドリームワールド)」パークス。
  18. ^スミス、キャロル(2013年4月3日)「クイーンズランド:ゴールドコーストで家族みんなが楽しめる」ニュージーランド・ヘラルド紙APNニュース&メディア。 2013年4月3日閲覧
  19. ^ 「パンデモニウム」 . ドリームワールド. 2012年12月16日閲覧
  20. ^ 「この夏、ドリームワールドで幸せを体験しよう」(プレスリリース)ドリームワールド、2012年11月15日。 2012年12月16日閲覧