| パラシュートリガーバッジ | |
|---|---|
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| タイプ | バッジ |
| 受賞理由 | 米国陸軍補給官学校のパラシュート戦闘補給、準備、展開に関するコースを修了。 |
| 提供: | アメリカ陸軍とアメリカ空軍 |
| 状態 | 現在授与されている |
| 設立 | 1986年6月9日(公式)[ 1 ] |
| 初受賞 | 1949 |
| 陸軍の優先順位 | |
| 次へ(上へ) | パラシュートバッジ |
| 次へ(下) | 軍用フリーフォール・パラシュートバッジ[ 2 ] |

パラシュート・リガー・バッジは、アメリカ陸軍とアメリカ空軍の軍事資格バッジであり、1948年に初めて作成され、1986年6月に正式に承認されました。この賞は、アメリカ陸軍補給官センターおよび学校で指定されたパラシュート・リガー・コースを修了した下士官、准尉、および将校に授与されるバッジです。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
最初のパラシュート整備員バッジは、1948年にトーマス・R・クロス少佐によって設計され、仙台のシンメルプフェニヒ駐屯地にある第11空挺師団第11パラシュート整備中隊のユーイング上級曹長によって描かれ、1950年の スウォーマー演習で初めて運用されました。
このバッジが正式に採用される前は、少佐司令官の権限で、現地でデザインされたバッジを軍服に着用することを認可するためにバッジが着用されていました。
このバッジの公式採用は、長年にわたりさまざまな補給官によって求められてきました。採用は、1983年に補給官学校、空挺部、軍事分析官のジェームズ S. エメリー氏によって提出された正式な要請に基づいています。エメリー氏(元大佐)は、かつてリガー スクールの責任者でした。彼の指揮の下、学校は 1977 年に、デボラ ペトリー(整備)、ジョアン ジャクソン(パック)、ステイシー ケイツ(空中降下)という、初の女性リガー インストラクターを配置しました。エメリー氏の要請は現場から前例のない支持を得ましたが、残念ながら当時は却下されました。1986年、アメリカ陸軍資材司令部司令官で陸軍の上級補給官であるリチャード H. トンプソン将軍は、陸軍参謀総長に書簡を送り、1983 年の決定を再考するよう求めました。ウィッカム将軍は現場からの意見を求めた後、1986年6月9日にパラシュートリガーのバッジを承認した。[ 6 ]
パラシュート リガー コースを受講し、その後パラシュート リガー バッジを授与される資格を得るには、まずジョージア州フォート ベニングの基礎空挺コースを修了している必要があります。
このバッジは、アメリカ陸軍補給兵学校が定めるパラシュートリガー課程を修了した者に授与されます。1999年、陸軍は、1951年5月以前にリガーとして任務を遂行したが、バージニア州フォート・リーにある アメリカ陸軍補給兵学校[ 7 ]のパラシュートリガー課程を受講または卒業していない個人に対して、パラシュートリガーバッジを遡及的に授与することを承認しました。
パラシュート・リガーの最初の軍事職業専門は43Eでした。その後、パラシュート・リガー・バッジを取得した者は、下士官軍事職業専門コード92Rまたは准尉指定921Aのいずれかを受け取ります。パラシュート・リガー・バッジは、航空輸送管理士官コース(ADMOC)を修了し、追加技能識別子92AR9を取得した士官にも授与されます。[ 8 ]またはAR 600-8-22で規定されているその他のコースを修了した士官にも授与されます。 [ 9 ]
パラシュートリガーバッジは、パラシュート降下員バッジが取り消された場合、個人が装備したパラシュートでパラシュートジャンプを行う命令を拒否した場合、または個人がパラシュート位置に36か月滞在する前に個人のMOSの取り消しにつながる行動を起こした場合に取り消されることがあります。[ 9 ]
2009年半ば、空軍第98軍服委員会は、「パラシュート・リガーズ・バッジを取得・授与された空軍兵は、あらゆる制服の組み合わせにおいて恒久的に着用することが認められる。空軍兵戦闘服および戦闘服のバッジは青色とする。砂漠戦闘服では茶色が承認される。」と発表した。2014年1月、空軍はこの決定を拡大し、他軍から授与された特殊技能バッジの恒久的な着用を認めた。[ 4 ] [ 10 ] [ 11 ]
以前のガイドラインでは、バッジの着用は陸軍のパラシュート整備部隊に所属する空軍兵に限定されていました。空軍のパラシュート整備兵は通常、空輸航空団またはグループの空港飛行隊に所属し、訓練用の空中投下のための荷物の梱包作業を行います。また、搭乗員用緊急パラシュートやその他の搭乗員装備の整備訓練を受けた搭乗員は、飛行隊の生命維持セクションに配属されます。[ 12 ]