南東入口、2021年2月 | |
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| 位置 | フェニックス、米国 |
|---|---|
| 座標 | 北緯33度36分02秒 西経111度59分00秒 / 北緯33.6004317° 西経111.983386° / 33.6004317; -111.983386 |
| 住所 | 4568 E カクタスロード |
| 開業日 | 1978年、1979年2月28日にグランドオープンセレモニーが開催されました。 |
| 締め切り日 | 2021年3月31日 |
| 開発者 | ウェストコア、デイトン・ハドソン・コーポレーション |
| 管理 | RED開発 |
| 所有者 | RED開発 |
| 建築家 | Architectonics Inc. の Rafique Islam 氏 |
| 店舗とサービス | 2 |
| アンカーテナント | ピーク時5台(営業中2台) |
| 床面積 | 1,152,333平方フィート(107,055.2平方メートル)[ 1 ] |
| フロア | 1 (JCPenney に 2 店舗、旧 Dillard's、旧 Macy's、旧 Sears、旧 Broadway に 3 店舗。) |
| Webサイト | theparadisevalleymall.com |
パラダイス・バレー・モールは、アメリカ合衆国アリゾナ州フェニックスにあったショッピングモールです。最後に残ったアンカーストアはJCPenneyとCostcoでした。かつてシアーズ、ディラーズ、メイシーズだった3店舗は、現在も空き店舗となっています。
旧所有者のマセリッチは、この土地を複合用途地域として再区画しました。屋内モール部分の解体工事は2021年7月に開始され、2022年2月に完了しました。 [ 2 ] 2021年4月8日、マセリッチはフェニックスに拠点を置くRED Developmentにモールを売却しました。元のモール構造は完全には解体されておらず、JCPenneyと接続していた部分が残されており、将来的には小規模な中庭型レイアウトの小売開発に利用される予定です。コストコは、モールの既存部分を置き換えた独立した建物です。
ウエストコー社が開発したこのモールは、パラダイス・ビレッジ・パークウェイと呼ばれる環状道路に囲まれています。この道路デザインは、メトロセンター・モール周辺の環状道路であるメトロセンター・パークウェイに着想を得ており、[ 3 ]メトロセンター・パークウェイもウエストコー社 がそれ以前(1970年から1973年)に開発したものです。
ショッピングモールは2021年3月31日に閉店し、[ 4 ] 2021年7月7日に解体工事が始まった。[ 2 ]
モールは1978年にオープンしたが、オープニングセレモニーは1979年2月28日に行われた。[ 5 ]モールは3つのアンカーテナントでオープンし、JCPenneyが西側のアンカースペース、Goldwater's(後にRobinsons-May、その後Macy's、その後空き店舗)、Diamond's(後にDillard's、その後Sears、現在は取り壊されている)が東側のスペースを占めていた。モールはArchitectonics Inc.社の地元の建築家Rafique Islamによって設計された。[ 6 ] AV Schwann & Associatesが構造エンジニアを務めた。カンザス州ウィチタのThe Law Company Inc.がゼネコンを務めた。[ 7 ]モールはスランプブロックと白いスタッコで建設され、天窓と中庭が設けられていた。モールの床はインディアン柄の寄木細工とテラゾタイルであった。[ 8 ]建設当時、モールには断熱性の高い屋上デッキや、空調システム用の遠隔エアハンドラーを備えた中央チラープラントなど、いくつかのエネルギー効率の良い機能が備わっていました。[ 7 ]ダイアモンドの建物はフェニックスの建築家ベニー・ゴンザレスによって設計され、ナバホホワイトの外観に模造天窓と内部のタイル張りの床が特徴でした。[ 9 ]ダイアモンドは1979年2月初めにオープンした最初のアンカー店舗でした。JCPenneyは1979年2月28日にグランドオープン式典でオープンしました。[ 5 ]ゴールドウォーターズは3つのアンカー店舗の中で最後にオープンした店舗で、1980年8月11日にオープンしました。[ 10 ] ジェネラルシネマシアターは1979年6月15日にオープンしました。[ 11 ]その後ハーキンスシアターになり、2010年にピクチャーショーが入居するまでほぼ10年間空き店舗でした。
このモールは、パラダイス・バレー・ビレッジと呼ばれるマスタープラン・コミュニティの中心地です。このプロジェクト全体は、アリゾナ州有数のショッピングセンター開発会社であるウェストコア社(現在はメイスリッチ・カンパニー傘下)によって開発されました。デイトン・ハドソン社(現ターゲット・コーポレーション)は、このプロジェクトの初期投資家であり、当初の主要テナントの一つであったダイアモンド百貨店チェーンを所有していました。
1980年代後半、モールは拡張され、元の建物の北側に2つのアンカーストアが建設されました。拡張により2つの新棟が建設され、北東棟にはディラーズが新しいアンカーストアを入居させました。また、この棟にはレストランスペースが建設され、以前はチョンピーズが入っていました。北西棟には追加の店舗と、後にメイシーズとなるブロードウェイ店が新設されました。新棟には同じ寄木細工の床と最新のタイル模様が採用されました。2つの新棟の間には、元のフードコートの真北に3階建ての駐車場が同時に建設されました。この際に、モールの元の部分に小規模な改修が行われ、天窓が追加され、テラゾータイルが最新のものに交換されました。[ 12 ]新棟の建設はワイツ・カンパニー社が担当し、ブロードウェイ店はキッチェル・コントラクターズ社が建設しました。[ 13 ] [ 14 ]
1998年にはフードコートに回転木馬が設置されました。2000年代初頭にはモールが再び改装され、多くの屋内プランターが撤去され、モール全体に新しい床材が敷かれました。フードコートもこの時に改装されました。北西棟は2008年に取り壊され、新しいコストコがオープンしました。
パラダイス バレー モールは元々ウェストコア社が所有していましたが、2002 年にマセリッチ カンパニーのポートフォリオの一部となりました。
パラダイス・バレー・モールはスコッツデールのすぐ西にあります。この地域の初期の発展の多くは、このコミュニティによって促進されましたが、パラダイス・バレー・ビレッジの人口構成は長年にわたり変化し、高級住宅街から中流階級へと移行しました。1980年代から1990年代にかけては、新たな拡張工事が行われ、環状道路沿いにはショッピングセンターもオープンしました。パラダイス・バレー・モールには、バレー・メトロのバスが利用できる大きなパークアンドライド停留所があります。1989年のValTrans提案の一環として、高架鉄道駅の建設が計画されていましたが、住民投票で否決されました。
オーナーは2001年に、ティーンエイジャーや若い家族を誘致することを目的とした改修工事を行いました。これは、この地域で最も古いモールであったため、必要だったものです。パラダイスバレーモールは、現在も当初の数倍の規模を維持しており、総賃貸面積は1,222,353平方フィート(113,560.3平方メートル)となっています。[ 16 ]
2000年代初頭以降、高所得層の買い物客は、キアランド・コモンズや、高級志向の買い物客向けのパワーセンターが集まるスコッツデール・ロード/フランク・ロイド・ライト・ブールバードといった新しい施設で買い物をする傾向が強まりました。このため、メイシーズなどのパラダイス・バレー・モールの小売店は、高級ブランド品の取り扱いを減らし、中間所得層の顧客層に合わせた商品を販売するようになりました。[ 17 ]
2010年代初頭、小売環境の変化に伴い、モール内のチェーン店がいくつか閉店しました。時が経つにつれ、モールには小規模な商店が増え、チェーン店は減少しました。
2018年11月8日、シアーズは全国40店舗閉鎖計画の一環として、この店舗を閉鎖すると発表しました。この店舗は2019年2月に閉店しました。[ 18 ]
2020年11月18日、ディラーズはパラダイスバレーモール店も2021年5月10日に閉店すると発表されました。[ 19 ]
2020年12月、ピクチャーショー映画館は閉館した。[ 20 ]
2021年1月6日、メイシーズが全国46店舗を閉鎖する計画の一環として、2021年4月に閉店することが発表されました。[ 21 ] 2021年3月下旬現在、メイシーズのアンカーストアは完全に閉店しています。現在、残っているアンカーストアはコストコとJCPenneyのみです。
2021年3月31日にモールが永久閉店した際、モール内および周辺で営業していた店舗はJCPenney、Costco、Bath & Body Works、Chompie'sのみでした。Bath & Body Worksは4月末に、Chompie'sは5月31日に閉店しましたが、JCPenneyとCostcoは今のところ閉店の予定はありません。[ 22 ]
2021年4月1日、マセリッチはパラダイスバレーモールの過半数の株式をフェニックスを拠点とする開発業者RED Development Companyに1億ドルで売却したと発表した。[ 23 ]
解体工事は2021年7月から2022年2月まで続き、その時点で将来の開発計画が発表されました。JCペニーに隣接するモールの一部は2024年4月まで残りました。
モールはパラダイス・ビレッジ・パークウェイという環状道路に囲まれています。この環状道路内ではテイタム・ブールバードとカクタス・ロードが交差し、4つの区画を形成しています。
北西象限は、元々のモールとその駐車場で構成されています。駐車場へは、パラダイス・バレー・モール・ループと呼ばれる環状道路からアクセスできます。駐車場とテイタム・ブールバードの間には、1980年代に建設されたレストランの建物がいくつかあります。カクタス・ロード沿いにも、同時代のレストランの建物がいくつかあります。フェニックス公共図書館メスキート支部は、モールの北、パラダイス・ビレッジ・パークウェイ沿いにあります。1980年頃に開館し、地元の建築家ウィル・ブルーダーによって設計されました。
北東地区には、ビレッジプラザとビレッジフェアのショッピングセンター、そしてパラダイスプラザのショッピング&メディカルセンターがあります。 ビレッジプラザの駐車場にはイン・アンド・アウト・バーガーがあり、パラダイスプラザの南、カクタスロード沿いにはレッドロブスターとオリーブガーデンがあります。
南東地区(パラダイス・ビレッジ・クロスロードとも呼ばれる)は、最後に開発された地区です。ビレッジ・クロスロード・ショッピングセンターとパラダイス・バレー・コーポレートセンターで構成されています。ショッピングセンターの駐車場には、アウトバック・ステーキハウスやチックフィレイなどのレストランビルもあります。
南西地区は、ビレッジ・スクエアIとIIのショッピングセンター、ジャクソンズ・カーウォッシュ、そして複数のアパートで構成されています。ビレッジ・スクエアIIの南にはAPS変電所もあります。
他に唯一の小売センターはビレッジセンターで、パラダイスビレッジパークウェイの西側のループの外側に位置しています。[ 24 ]
最初に建設されたショッピングセンターはビレッジプラザで、モールよりも数か月前に建設されました。完成したのは1978年秋です。[ 5 ]中心店舗はCVSファーマシー(元々はスカッグス・ドラッグストア、後にオスコ・ドラッグ)とスプラウツ・ファーマーズ・マーケット(元々はアルファ・ベータ、後にABCOに改名)です。プラザの残りの部分には小規模な店舗が入っています。ビレッジプラザの外観は2000年代後半に改装されました。建物のファサードには自然石が使用され、新しい歩道と植栽が設置され、建物の配色も新しくなりました。[ 25 ]
モールの完成後、1979年にビレッジスクエアIが建設されました。このスクエアにはTJマックス、アルディ(旧モアファニチャーアンドスタインマート)、ホームグッズ(旧ボーダーズ)が出店しています。[ 26 ]
ビレッジ・スクエアIIは1980年に建設され、ビッグ5・スポーツ用品店とマーヴィンズ百貨店が中心となっていました。マーヴィンズは2008年に閉店し[ 27 ]、スペースは半分に分割され、ホビーロビーとチューズデイ・モーニングがそれぞれ2024年[ 28 ]と2023年[ 29 ]まで営業しました。センターの残りの部分は小規模な店舗で構成されています。ビレッジ・スクエアIIの外観は2012年に改装され、元のスランプブロックは滑らかな漆喰仕上げとなり、店舗の正面にはカラフルなオーニングが設置されました[ 30 ] 。
パラダイス プラザは 1982 年に建設され、主に家具店と医療オフィスで構成されています。
ビレッジセンターは1980年代半ばに建設され、ターゲット、ダラーツリー、REIが拠点を置いています。[ 24 ]
ビレッジフェアノースは1980年代後半に建設され、EoSフィットネス(旧スポーツオーソリティ)、オフィスマックス、アルタビューティー、2024年にダラーツリーとなった99セントオンリーストア、 2018年に閉店したトイザらスなどが入っています。[ 31 ] [ 32 ]ショッピングセンターは1993年に拡張され、新しい建物にはベストバイが入っています。
パラダイス・ビレッジ・クロスロードの開発は、1993年に建設されたビレッジ・クロスロードから始まり、モンゴメリー・ワードを中核としていました。モンゴメリー・ワードのあった場所には現在、ウォルマート・スーパーセンターが入っています。[ 33 ]パラダイス・バレー・コーポレートセンターは2001年に建設され、パークウェイ内の最後の空き地に建設されました。
パークウェイの周辺地域は、北、南、西にアパート、南にストーン クリーク ゴルフ クラブ、エンバシー スイーツホテル、パラダイス ビレッジ オフィス パーク、東に一戸建て住宅が建っています。

1987年、このモールは『ビルとテッドの大冒険』の撮影で、架空のサンディマスモールの外観として使われました。この映像は後にカットされ、最終的な映画には登場しません。モール内部のシーンは近くのメトロセンターモールで撮影されました。[ 34 ]
現在、ほとんどの観光客は車で来場しますが、バレーメトロレールをパラダイスバレーモールや北東部の他の地域まで延伸する計画があります。このような改良は現在の開発フェーズには含まれておらず、2020年代までは実現しない見込みです。長期的な計画には、テイタム大通り沿いのさらに北に架空線を利用したバレーメトロレールの建設や、頻繁な「スーパーグリッド」バスサービスの運行が含まれています。
パラダイスバレーモールは、オーナーであるメイスリッチ氏によって長らく再開発物件と呼ばれてきました。2020年12月、メイスリッチ氏はフェニックス市に対し、パラダイスバレーモールを複合開発地域として再区画するよう申請しました。メイスリッチ氏はレッド・デベロップメント・カンパニーと共同で、モールをセルフストレージセンターと集合住宅を備えたライフスタイルセンターに生まれ変わらせます。この開発は、デザートリッジ・マーケットプレイスやキアランド・コモンズの開発に類似したものになります。市の承認を受け、プロジェクトの第一段階として、空き店舗となっているシアーズを集合住宅に建て替える予定です。再開発の今後の段階についてはまだ発表されていません。[ 35 ]
ショッピングモールの正式な解体は2021年7月に始まり、まず空き店舗となったシアーズから始まった。[ 2 ]
解体工事は2022年2月に完了し、西棟はJCペニーの建物として残りました。2月24日には、プロジェクト名をPVに変更するなど、今後の開発計画が発表されました。PV計画の第1フェーズは2024年後半に開業予定で、ホールフーズ・マーケット、パビリオンを備えた公園、そしてアパートメント棟が含まれます。当初は、ハーキンスによるダイニングイン付きの高級シアターの建設が計画されていました。[ 36 ]
{{cite web}}: CS1メンテナンス: 場所 (リンク) CS1メンテナンス: その他 (リンク)北緯33度36分02秒 西経111度59分00秒 / 北緯33.6004317° 西経111.983386° / 33.6004317; -111.983386