パラモーター・モスキートは、ポーランドのパラモーターで、リズルド・ジガディオによって設計され、ワルシャワのパラモーター・ナペディ・パラロトニオウェ(英語:Paramotor Napedy Paralotniowe)によって動力付きパラグライダー用に製造されました。現在は生産終了していますが、当時は完成状態で飛行可能な状態で供給されていました。[ 1 ]
設計と開発
モスキートは、米国FAR 103超軽量航空機規則および欧州規制に準拠するように設計されました。パラグライダーのような主翼、単座居住区、減速駆動装置付きのプッシャー構成の単発エンジン、そしてモデルによって直径100~125cm(39~49インチ)の2枚羽根複合材プロペラを備えています。機体はアルミニウムとステンレス鋼管のプロペラケージの組み合わせで製造されています 。 [ 1 ]
他のパラモーターと同様に、離着陸は足で行います。飛行中の操縦は、キャノピーブレーキを操作するハンドルで行い、ロールとヨーを生み出します。[ 1 ]
変種
- モスキートM21Y
- 21馬力(16kW)のCors'Air M21Yエンジンをプッシャー構成で搭載し、2.5:1減速比の駆動装置と直径120cm(47インチ)の2枚羽根複合材プロペラを装備。燃料タンク容量は9リットル(2.0英ガロン、2.4米ガロン)で、オプションで15リットル(3.3英ガロン、4.0米ガロン)に変更可能。[ 1 ]
- モスキート120
- 14馬力(10kW)のRadne Raket 120エンジンをプッシャー構成で搭載し、3.6:1の減速比と直径120cm(47インチ)の2枚羽根複合材プロペラを装備。燃料タンク容量は5リットル(1.1インペリアルガロン、1.3米ガロン)。[ 1 ]
- モスキート ラドネ 100
- 14馬力(10kW)のRadne Raket 120エンジンをプッシャー構成で搭載し、減速比3.6:1、直径120cm(47インチ)の2枚羽根複合材プロペラを装備。燃料タンク容量は9リットル(2.0英ガロン、2.4米ガロン)。[ 1 ]
- モスキートトップ
- 12馬力(9kW)のペル・イル・ヴォロ・トップ80エンジンをプッシャー構成で搭載し、4:1減速比の駆動装置と直径125cm(49インチ)の2枚羽根複合材プロペラを装備。燃料タンク容量は9リットル(2.0英ガロン、2.4米ガロン)で、オプションで11リットル(2.4英ガロン、2.9米ガロン)に変更可能。[ 1 ]
仕様(モスキートトップ)
ベルトランのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 空車重量: 23 kg (51 ポンド)
- 燃料容量: 9リットル (2.0 imp gal; 2.4 US gal)、11リットル (2.4 imp gal; 2.9 US gal) オプション
- 動力装置: 1 × Per Il Volo Top 80単気筒、2ストローク、空冷航空機エンジン、X:1減速駆動、8.9 kW (12 hp)
- プロペラ: 2枚羽根複合材、固定ピッチ、直径1.25m(4フィート1インチ)
参考文献
- ^ a b c d e f g hベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他:World Directory of Leisure Aviation 2003-04、72ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X
外部リンク