東駅
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パリ東駅（パリとうえん、発音：[ɡaʁ də lɛst]、英語：East station）、正式名称はパリ東駅（Paris-Est ）は、フランスのパリにある7つの主要鉄道駅ターミナル駅の一つである。10区に位置し、北駅（Gare du Nord）から南東にほど近い。ストラスブール大通りに面しており、ストラスブール大通りはジョルジュ＝ウジェーヌ・オスマンによって設計されたパリの南北軸の一部である。
1849年に開業したパリ東駅は、現在、パリの6つの主要鉄道駅の中で、オーステルリッツ駅に次ぐ5番目に利用者数の多い駅です。パリ東駅は、パリ・ストラスブール鉄道とパリ・ミュルーズ鉄道の西端の終着駅であり、これらの鉄道はスイスのバーゼルへと続いています。
歴史
パリ東駅は、1849年にパリ・ストラスブール鉄道会社（ Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Strasbourg ）によって「ストラスブール・プラットフォーム」（ Embarcadère de Strasbourg ）の名称で開業しました。翌年、ルイ・ナポレオン・ボナパルト大統領の臨席のもと、公式開通式が行われました。現在のプラットフォームは幹線列車のホールに相当します。建築家フランソワ・デュケネーによって設計されたこの駅は、1854年にミュルーズへのサービスが拡大された後、「パリ東駅」に改称されました。
オスマンによるパリ大改造の一環として、1885年と1900年にも改築工事が行われた。1931年には駅舎は2倍の大きさになり、新駅舎は旧駅舎と対称形に建てられた。この変貌により、周辺地域は大きく様変わりした。パリ東駅の西側ファサード上部には、彫刻家フィリップ・ジョセフ・アンリ・ルメール作のストラスブール市を象った彫像が設置されている。また、駅の東端には、ヴァレンヌ作のヴェルダンを擬人化した彫像が設置されている。これら2つの都市は、パリ東駅がサービスを提供する重要な目的地である。1883年10月4日、パリ東駅からイスタンブール行きのオリエント急行が初めて出発した。
パリ東駅は、フランス東部へ延びる戦略的な鉄道網の終着駅で、フランス軍の大規模な動員が行われた場所であり、特に第一次世界大戦が始まった1914年には顕著である。幹線列車ホールには、 1926年に制作されたアルベール・ヘルターによる記念碑的な絵画「兵士の出発、1914年8月」が、西部戦線に向けてこれらの兵士が出発する様子を描いている。SNCFは、2007年6月10日にパリ東駅からLGV Est Européenneのサービスを開始し、フランス北東部、ルクセンブルク、ドイツ南部、スイスへはTGVと都市間急行（ICE）のサービスが提供されている。列車は当初時速320km（198mph）で走行する予定であるが、時速350km（217mph）で走行して、移動時間を最大2時間短縮できる可能性がある。
鉄道サービス
現在、以下の路線がパリ東駅に停車します。[ 4 ]
- 高速サービス ( TGV inOui )パリ東駅 -ランス
- 高速サービス ( TGV inOui )パリ東駅 –ランス–シャルルヴィルメジエール–セダン
- 高速サービスTGVパリ東駅 – シャンパーニュ アドレンヌ TGV – シャロン アン シャンパーニュ – バール ル デュク
- 高速サービスTGVパリ東駅 – (シャンパーニュ アルデンヌ TGV/ムーズ TGV) – ナンシー
- 高速サービスTGVパリ東 – ナンシー – エピナル – ルミルモン
- 高速サービスTGVパリ東駅 – ナンシー – サン ディエ デ ヴォージュ
- 高速列車TGVパリ東 – ナンシー – ストラスブール
- 高速サービスTGVパリ東駅 – (ムーズ TGV) – メス
- 高速サービスTGVパリ東駅 - メス - ティオンビル - ルクセンブルク
- 高速サービスTGV/ICEパリ東駅 – ザールブリュッケン – カイザースラウテルン – マンハイム – フランクフルト
- 高速サービスTGVパリ東駅 – (サヴェルヌ) – ストラスブール
- 高速サービスTGVパリ東駅 – ストラスブール – コルマール
- 高速サービスTGV/ICEパリ東 – ストラスブール – カールスルーエ – シュトゥットガルト
- 高速列車TGV/ICEパリ東 – ストラスブール – カールスルーエ – シュトゥットガルト – ウルム – アウクスブルク – ミュンヘン
- 高速列車ICEパリ東 – ストラスブール – カールスルーエ – フランクフルト – ベルリン[ 5 ]
- 夜行列車Nightjetパリ東 – フランクフルト – ベルリン (日曜、火曜、木曜のみ)
- 夜行列車ナイトジェットパリ東 – ミュンヘン東 – ウィーン (日曜、火曜、木曜のみ) [ 6 ]
- 地域サービスTER グラン エスト(C2) パリ エスト – シャトー ティエリ – エペルネー – シャロン アン シャンパーニュ – サン ディジエ
- 地域サービストランシリアンパリ エスト – モー – シャトー ティエリ
- 地域サービストランシリアンパリ エスト – モー – ラ フェルテ ミロン
- 地域サービストランシリアンパリ エスト – シェル グルネー – モー
- 地域サービストランシリアンパリ エスト – トゥルナン – クロミエ
- 地域サービストランシリアンパリ エスト – ロングヴィル – プロヴァン
参照
参考文献
- ^ a b c d e「駅構内図」（PDF） SNCF 2023年2月2024年5月14日閲覧。
- ^ “Plan pour les voyageurs en fauteuil roulant” [車椅子の旅行者向けマップ] (PDF) .イル・ド・フランス・モビリテ（フランス語およびイギリス英語）。 2023年。2023 年12 月 27 日に取得。
- ^ “Fréquentation en gares” [駅での出席率]. SNCF (フランス語) 。2024 年1 月 11 日に取得。
- ^ 「Le réseau TER Fluo」(PDF) (フランス語)。ストラスブール：SNCF 。2022 年4 月 28 日に取得。
- ^ 「Erstmals mit dem ICE von Berlin nach Paris: neue Direktverbindung vorgestellt」 (プレスリリース) (ドイツ語)。ベルリン:ドイツ鉄道。2024 年12 月 17 日に取得。
- ^ "フランス" . Nightjet . 2025年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月6日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの パリ東駅関連メディア
