ユタ州パークバレー | |
|---|---|
パークバレーの建物、2012年8月 | |
ユタ州におけるパークバレーの位置 | |
| 座標:北緯41°49′03″ 西経113°19′45″ / 北緯41.81750度、西経113.32917度 / 41.81750; -113.32917 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ユタ州 |
| 郡 | ボックスエルダー |
| 解決した | 1869 |
| 設立者 | ウィリアム・P・トーマス |
| 標高 | 5,548フィート(1,691メートル) |
| タイムゾーン | UTC-7 (山岳部 (MST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-6(MDT) |
| 郵便番号 | 84329 |
| 市外局番 | 435 |
| GNISフィーチャ ID | 1431110 [ 1 ] |
パークバレー(Park Valley)は、アメリカ合衆国ユタ州ボックスエルダー郡の北中部に位置する非法人コミュニティである。 [ 1 ]
このコミュニティは州の北西部に位置し、州都ソルトレイクシティの北西150マイル(240 km)、郡庁所在地ブリガムシティの西100マイル(160 km)に位置しています。ユタ州道30号線は、この渓谷の中央を概ね東西に走っています。この渓谷は、東西約30マイル(48 km)、南北約25マイル(40 km)の楕円形で、郡の西端の大部分を占めています。
パークバレーはグレートベースン北端に位置している。北のラフトリバー山脈はグレートベースンとスネーク川平原の境界となっている。パークバレーと呼ばれる地域には、ロゼット、ダブクリーク、マディ、ローズバッド、ケルトンなどかつてはほぼ別々の地域であった場所や、テンマイル、クリアクリーク、ローゼンバレー、テラス、ゴールデン、マトリン、旧鉄道沿いのその他の小規模なキャンプなど、時の経過とともにほとんど忘れ去られた場所も含まれている。これらの地域はすべて均質な地域に属しているため、総称してパークバレーと呼ばれている。バレーセンター、またはパークバレー本体はコミュニティの中心地で、教会、店舗、ホテル、公園、校舎がある。
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1870 | 70 | — | |
| 1880 | 275 | 292.9% | |
| 1890 | 196 | −28.7% | |
| 1900 | 279 | 42.3% | |
| 1910 | 260 | −6.8% | |
| 1920 | 173 | −33.5% | |
| 1930 | 167 | −3.5% | |
| 1940 | 140 | −16.2% | |
| 1950 | 142 | 1.4% | |
| 出典:米国国勢調査局[ 2 ] | |||
1826年、探検家ジェデダイア・スミスがこの地域を通過しました。1841年には、バートソン=ビッドウェル隊が初めて幌馬車でこの谷を通過しました。
ユタ州に至る大陸横断鉄道は、この渓谷を直接通ってはいませんでしたが、その近さがこの地域の開拓と発展に重要な役割を果たしました。開拓は、鉄道敷設権の両側数マイルにわたって行われた測量の成果であったようです。1869年5月10日にプロモントリーで線路が接続される前から、パークバレーへの鉄道の影響は始まっていました。最初の永住者はウィリアム・P・(コットン)・トーマスで、1869年にブリガムシティから移住し、ダブ・クリーク近くに牧場を築きました。クリーク沿いの樹木が生い茂り、渓谷の景観が渓谷の名前の由来となりました。
1890年に金が発見されると、町はちょっとしたブームを経験した。[ 3 ]
ケッペンの気候区分によると、パークバレーは半乾燥気候に属し、気候図では「BSk」と略される。[ 4 ]
ウィキメディア・コモンズにある ユタ州パークバレーに関連するメディア