イギリス、ニューヘイブンのレイルウェイロードにあるパーカー工場 | |
| 会社の種類 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 筆記具 |
| 設立 | 1888年、米国ウィスコンシン州ジェーンズビル (1888年) |
| 創設者 | ジョージ・サフォード・パーカー |
| 本部 | 、 フランス |
サービスエリア | 全世界 |
| 製品 | 万年筆、ボールペン、シャープペンシル |
| 親 | ニューウェル・ブランズ |
| Webサイト | www.parkerpen.com |
パーカー・ペン・カンパニーは、 1888年にジョージ・サフォード・パーカーによってウィスコンシン州ジェーンズビルに設立された筆記具メーカーです。パーカーは自身の会社を設立する前は、別のペン会社の販売代理店を務めていました。同社は1920年代から1960年代にかけて、世界トップ2の筆記具販売会社の一つでした。同社の革新的な製品には、「ラッキーカーブ」万年筆給紙機構やクインク(速乾性インク)などがあります。1954年に発売されたパーカー・ジョッター・ボールペンは、その歴史の中で7億5000万本以上を販売しました。
パーカーは幾度かのオーナーシップの変化を経て、1993年にジレットに買収され、2000年にはニューウェル・ラバーメイドに買収されました。特許切れ後に自社製品のジェネリックコピーが市場に流通したことで、パーカーは困難に直面しました。この対応策として、ジェーンズビルの工場とイギリスのニューヘイブン工場は閉鎖され、生産はフランスの ナントに集約されました。
パーカーのペンは、ケネディからクリントンまで、歴代アメリカ大統領が法案署名の際に愛用してきました。現在、パーカーは万年筆、ボールペン、ローラーボールペンなど、幅広い製品ラインを製造しています。
創業者のジョージ・サフォード・パーカーは、かつてジョン・ホランド・ゴールドペン・カンパニーの販売代理店を務めていました。[ 1 ]彼は1889年に最初の万年筆関連特許を取得しました。 [ 2 ] 1894年には、「ラッキーカーブ」万年筆給紙機構の特許を取得しました。[ 3 ]これは、ペンを使用していないときに余分なインクをペン軸に戻すとされていました。同社初の成功したペンは、1899年に発売されたパーカー・ジョイントレスでした。ラッキーカーブ給紙機構は、1928年まで様々な形で使用されました。

1920年代から1960年代にかけて、ボールペンが開発されるまで、パーカーは世界の筆記具販売で第1位か第2位でした。1931年、パーカーはインク(速乾性インク)を開発し、これにより吸い取り線が不要になりました。[ 4 ] 1941年には、史上最も広く使用された万年筆モデルであるパーカー51を開発し、30年の歴史の中で4億ドル以上の売上を達成しました。[ 5 ]長年にわたり、カナダ、イギリス、デンマーク、フランス、メキシコ、アメリカ、パキスタン、インド、ドイツ(オスミア・パーカー)、ブラジル、アルゼンチンに製造施設が設立されました。


1954年、パーカーは独自のナイロン製ボディと逆V字型クリップを備えたパーカー・ジョッター・ボールペン[ 6 ]を発売しました。ジョッターは発売以来7億5000万本以上を売り上げました。1955年には、液体のグラファイトを使用し、ペンのように書けるリキッドリード・ペンシルを発売しました。しかし、スクリプト社は数ヶ月前に「フルイドリード」という類似製品を発売していました。多額の費用がかかる特許争いを避けるため、両社は特許の配合を共有することに合意しました。
同社は1973年に小売・カタログ販売会社ノーム・トンプソンを買収し、1981年に売却した。[ 7 ] 1976年、パーカーは派遣市場が急成長を遂げていた時期にマンパワーを買収した。マンパワーの収益はペン事業を上回るものとなった。1982年にスピンオフしたシンタード・スペシャリティーズ社は、自動車用センサーメーカーのSSIテクノロジーズとなった。
1986年の経営陣による買収により、パーカーの本社はイギリスのイースト・サセックス州ニューヘイブンに移転した。ここは、以前パーカーが買収したバレンタイン・ペン・カンパニーの所在地だった。1993年、パーカーは、使い捨てボールペンのベストセラーであるペーパーメイトブランドを既に所有していたジレット社に買収された。2000年、ジレットは筆記具部門をニューウェル・ラバーメイド社に売却し、同社のサンフォード・ステーショナリー部門は当時世界最大の筆記具メーカーとなり、パーカー、ペーパーメイト、ウォーターマン、リキッドペーパーに加えて、ロットリング、シャーピー、レイノルズなどのブランドを同時に所有した。
パーカーのジョッタークラシック金属製インクカートリッジの独自意匠特許が失効した後、中国で安価なジェネリックコピー製品が製造され、競争が激化しました。その結果、パーカーの売上は劇的な悪影響を受け始めました。2009年7月、ニューウェル・ラバーメイド社はこれを受け、英国ニューヘイブンにあるパーカー製造工場を閉鎖し、同工場の従業員180人を解雇し、生産拠点をフランスに移転すると発表した。[ 8 ]翌月、ニューウェル・ラバーメイド社は、ウィスコンシン州ジェーンズビルの工場も閉鎖し、パーカーペンを製造していた残りの工場も閉鎖すると発表した(これにより、さらに153人の製造職が削減された)。同社のプレスリリースには、「この決定は、市場動向によって加速した構造的な問題への対応であり、ジェーンズビルの従業員が長年にわたり果たしてきた高く評価されている仕事に対する評価を反映するものではありません」と記載されていました。ニューウェル・ラバーメイド社は、解雇された従業員に対し、退職金に加えて「移行雇用サービス」を提供しました。[ 9 ] [ 10 ]
その後、パーカーは北米における従来の小売店を閉鎖しました。かつての主力商品であるジョッターペンの一部はオフィス・デポなどの小売店で販売されていますが、パーカー製品ラインは、高品質な製造とマスマーケットへの訴求力、そして価格設定という従来のビジネスモデルを放棄し、高級「ラグジュアリー」小売店へと移行しました。この商業戦略的な動きに伴い、パーカーは高級ペンの従来の製品保証も変更し、従来の生涯保証を2年間の限定保証に変更しました。[ 11 ]
パーカー・ペン社は航空業界のパイオニアでした。パーカー・ペン社が航空機に興味を持ったのは、創業者の息子であるケネス・パーカーの功績です。彼は設立間もない航空隊に入隊し、マイアミ空軍基地で飛行訓練を受けた後、フロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地で士官訓練(戦術機動)に配属されました。最初の社用機であるパーカー・デュオフォールド・フェアチャイルドは、販売店を誘致するための革新的な広告手段として活用されました。[ 12 ] 1920年代から1960年代にかけて、パーカー社は相当数の航空機を保有していました。
同社の歴史における主要モデルは次のとおりです。
パーカー・ジョイントレス「ラッキーカーブ」は、パーカー・ペン・カンパニーが1897年後半に発売した万年筆シリーズです。この万年筆は、ジョージ・サフォード・パーカーが1894年に発明し特許を取得した、ペンを使用していない時でもインクを吸い上げるラッキーカーブ・インク供給システムを採用していました。このペンは、漏れを防ぐために設計された一体型のインクバレルにちなんで「ジョイントレス」と名付けられました。これは当時としては画期的なことでしたが、インク補充の手間がかかりました。このペンは、パーカーが米国外で初めて宣伝した万年筆でした。アメリカ政府はこのペンを大量に購入し、パーカー・ジョイントレスは1898年のパリ条約調印式にも使用されました。 [ 13 ]
1894年、ジョージ・S・パーカーは1889年の特許を改良し、カーブ・チューブラー・オーバーフィードを完成させた。1896年には、この装置が改良され、特許番号606,231に基づきパーカー#2Xモデルのアンダーフィードとして採用され、後にラッキー・カーブとして知られるようになった。この革新的な要素は、ペン先と軸の内壁の間に連続的な毛細管現象を確立し、当時の万年筆特有の問題、すなわち、書き始めのインクの流れの悪さ、インクの出が悪かったり、多すぎたり、不均一だったり、インクタンクが満杯またはほぼ空でないのにインクが垂れ落ちたり、使用後にペンを逆さにするとインクタンクからインクが溢れ出たりといった問題を回避した。[ 14 ]
パーカーは絶え間ない改良の探求の中で、インクで指が汚れるというよくある問題に取り組み、軸と軸受けの接合部をなくしました。この接合部は、糸による接合か、あるいは両者の摩擦による接合かは分かりませんが、万年筆はそこから筆記するため、特に繊細な部分です。

パーカー・バキュマティック万年筆は1932年に発売され、当時のベストセラーであったパーカー・デュオフォールドを凌ぐ売上を記録しました。当初は、新しい矢印型クリップにちなんで「ゴールデン・アロー」という名称で販売されていましたが、インクタンクへのインク充填機構にちなんで「バキューム・フィラー」に変更されました。[ 15 ]
Vacumatic には、開発に 5 年の歳月と 125,000 ドルの費用をかけたまったく新しいインク充填機構が搭載されました。パーカーはこのモデルが、サックのない初の自動インク充填装置であると自慢していましたが、これは完全に真実というわけではありませんでしたが、それでもこの充填機構は大きな革新でした。サックではなくダイヤフラムを使用することで、軸全体をインクタンクとして使用できます。基本的な仕組みは、Duofold などの初期のボタン式インク充填装置と基本的に同じで、プランジャーを押し下げるとゴムのサックが押されて空気が押し出され (真空状態が発生)、ゴムが元の形状に戻るとインクがペン内に吸い込まれて空気が入れ替わります。違いは、以前のボタンが、ダイヤフラムを操作するために使用される太い (約 4 mm) プランジャーに置き換えられたことです。プランジャーは親指をひねることで下の位置でロックすることができ、ロックダウン フィルまたはツイスト フィルと呼ばれています。
このペンは様々なサイズとカラーで展開されていましたが、最も広く知られているのは、パールと透明セルロイドの横縞が交互に施されたバキュマティックです。デュオフォールドは1940年にバキュマティックシリーズの一つとして再登場しました。コレクターの間で「デュオバックス」と呼ばれることが多かったこのシリーズは、縦縞、つまり「ストライプ」と呼ばれるパールと透明の縞模様が交互に施されていました。バキュマティックの透明帯は、インクの残量を容易に確認できるようにし、パーカーの多彩なカラーバリエーションの中でも特に目を引く存在でした。バキュマティックは数世代にわたって生産されました。
Vacumatics は、1941 年に51が発売されるまで、パーカーの最高級製品であり続けました。Parker Vacumatic は 1948 年に段階的に廃止されましたが、カナダでは 1953 年まで生産が続けられました。

パーカー51は1941年に初めて発売された万年筆です。パーカーはこれを「世界で最も欲しいペン」として売り出しました。これは、第二次世界大戦中のアメリカにおける民間市場向け消費財の生産制限を暗示するスローガンです。戦時中、パーカーは継続的に広告を展開し、需要を生み出しました。その需要は、戦争終結後も数年間かけて満たされました。
ペンとインクは、1939年、会社創立51周年を記念して「51」と名付けられました。この年にペンの開発が完了しました(米国意匠特許第116,097号、米国特許出願第2,223,541号)。ペンに名前ではなく番号を付けることで、パーカーは名前を他の言語に翻訳する際の問題を回避しました。

パーカー・ジョッターは、パーカー・ペン社が製造するノック式ボールペンです。最初のモデルは、子供向けに作られたホパロン・キャシディ・パーケット・ボールペンでした。[ 16 ] 1954年以来、世界中で7億5000万本以上[ 17 ]が販売されています。価格は、低価格モデルで6ドル、特別版などの高価格モデルでは20ドルです。ジョッターの替芯は、元々Tボール(タングステン)と呼ばれていたボールペン先で、独特の表面テクスチャ加工が施されており、滑りや、滑らかな紙へのインクの転写不良(「スキッピング」)を大幅に軽減します。この技術は現在、ペン業界で広く使用されています。また、このペンは人気の広告媒体でもあります。パーカーTボール替芯の外観デザインは、他の多くのブランドの替芯ペンに模倣されています。
パーカー25は、パーカーペン社が1975年に発表したペンである。詳細な概要に基づいてデザイナーのケネス・グランジが考案し[ 18 ] 、イギリスのニューヘイブンで製造され、1999年まで様々なバージョンが生産された。目を引く現代的な外観のペンで、主にスチール製の部品を使用したパーカー25は、同社の運命を盛り上げることを目的としていた。ガーディアン紙が書いたように、「(グランジの)クラシックなパーカーペンは、弾丸のような機械加工された光沢があった。実際、その先細りの胴軸はアメリカの宇宙ロケットにヒントを得たもので、蓋をペンのどちらの端に取り付けても、蓋の直径が同じになるように設計されたものだった。」[ 19 ]仕事でも余暇でも使える入門用ペンとして、また多くのイギリスの学校で万年筆がまだ義務付けられていた時代には中学生にも手ごろな価格であった。パーカー25の宣伝スローガンには、「未来のモダン」、「宇宙時代のデザイン、宇宙時代のパフォーマンス」、「ヨーロピアンスタイル」、「現代的で高機能なデザイン」などがありました。[ 20 ]

パーカー25は、当初は万年筆、ボールペン、ファイバーペン、シャープペンシルの4種類が発売された。[ 21 ]ローラーボールモデルは1981年に発表され、ファイバーペン先は数年後に廃止された。パーカー25の大部分はブラシ仕上げのスチール製「フライト」だったが、マットブラックと後にホワイトバージョンが1978年から1987年の間に発売された。ペンのトリムカラーは、青(最も一般的)、黒、緑、そして最も稀なオレンジの4色があった。オレンジトリムのパーカー25は、ロットリングとの著作権紛争の後、1976年に製造中止となったが、現存する個体は非常に人気がある。すべてのパーカー25に共通する特徴は、クリップにある四角いプラスチックのタッセルロゴである。
生産初年度のマークIパーカー25万年筆は、ペン先に特徴的な通気孔がある。オリジナルモデルはキャップ上部に平らなプラスチックの円があったが、マークIIIとIVのペンではこの内側のキャップに丸い隆起がある。1980年以降に製造されたペンには文字による日付コードがあり、四半期ごとに変更された。1990年以降に製造されたものには「Made in UK」の刻印があり、それ以前のペンには「Made in England」と刻印されていた。製造刻印のないペンや「Made in Aust」の刻印があるペンは非常に珍しい。パーカー25は、ジョッターやベクターなどの量販店向けペンとは異なり、すべて英国で手作業で組み立てられ[ 22 ]、9〜11個の部品で構成される非常にミニマリスト的なペンであった。
25はパーカーにとって商業的に非常に成功したペンであり、特に最初の10年ほどは成功を収めました。プロモーション用のモデルも数多く注文に応じて製作され、ペン軸(マットブラックとマットホワイトのバージョンでは、多くの場合この方法でブランドロゴが刻印されていました)、クリップ、またはキャップに会社のロゴが刻印されていました。
パーカー25は、パーカー・デュオフォールド[ 23 ]や伝説のパーカー51 [ 24 ]ほどの地位を欠いているとして、一部のペン愛好家からは軽蔑の声が上がっています。しかし近年、パーカー25は復活を遂げており、その宇宙時代を彷彿とさせる外観は、20世紀最後の四半世紀へのノスタルジアを想起させます。パーカー25は、ヴィクトリア・アンド・アルバート博物館に展示されるほどの栄誉を受けました[ 25 ]。
パーカー180は1970年代に開発されました。当時低迷していた万年筆業界の近代化を図る試みとして1977年に発売された180は、非常に珍しいフラットペン先を持つ細身のペンでした。「180」は180°をもじったもので、ペンを上下どちら向きにするかで線の幅を変えることができるように設計されていたことに由来しています。ペン先は「X/M」(極細/中字)と「F/B」(細字/太字)の2種類が用意されていました。生産終了時には、ペン先は2ポイントペン先ではなく、X、F、M、Bのいずれかの刻印が付けられました。
パーカーの多くの万年筆と同様に、180には柔軟なインクサックが備えられていました。ペンにインクを充填するには、ペン本体の外側のケースを取り外し、ペン先をインク瓶に差し込み、インクサックを握ってから放すと、弾力のあるゴム製のサックが元の形に戻り、インクがペンに吸い込まれます。

パーカー・ベクターの前身は1981年に発売されました。シンプルな円筒形のプラスチック製キャップと軸を持つローラーボールペンで、「パーカーRB1」と呼ばれていました。[ 26 ]パーカーは1984年に、基本的に同じデザインのFP1(「万年筆1」)を追加しました。RB1とFP1は1986年まで生産され、その年にパーカーはキャップを長くし軸を短くする改良を行い、「ベクター・スタンダード」と改名しました。現在、万年筆、キャップ付きローラーボール、プッシュボタン式ボールペン、プッシュボタン式ペンシルの4つのモデル(プラスチック製とスチール製)が販売されています。[ 27 ]

パーカーのジョッターは、ジョン・F・ケネディ大統領が法案に署名する際や贈り物として愛用していた。 [ 28 ]ケネディからクリントンまでの歴代大統領はパーカーのペンをこれらの用途に使用し、パーカーはホワイトハウスの注文を処理するためにジョン・W・ギブスの特別代理人を雇っていた。就任初期の頃、リンドン・ジョンソンは6万本ものパーカーのペンを注文した。ジョンソンは重要な文書や法案に署名するのに75本ものペンを使用し、自分の名前の文字を異なるペンで異なる筆順で書き、それらをすべてタイプされた小さな証明書と一緒に同盟国や支持者に配った。パーカーがアメリカ資本の会社ではなくなった後、後の大統領はA.T.クロス社のペンを使用するようになった。
パーカーペン社が2012年現在提供している製品:[ 29 ]
| タイプ | モデル |
|---|---|
| 第5テクノロジー | IM、インジェニュイティ、ソネット、アーバン |
| 万年筆 | デュオフォールド、プレミア、フロンティア、ソネット、ファセット、エスプリ、アーバン、IM、ベクター、ジョッター |
| ボールペン | リフレックス、ファセット、エグゼクティブ、エスプリ、フロンティア、アーバン、IM、ベクター、ジョッター、クラシック |
| インクと詰め替えインク | クインク、5THモード |
ケネディ大統領の愛用ペン