パーコルマリン造船所ウィットビー | |
| 業界 | 造船 |
|---|---|
| 設立 | 1971 |
| 本部 | ウィットビー、 イングランド |
場所の数 | 2 |
従業員数 | 70(2020年) |
| Webサイト | 公式サイト |
Parkol Marine Engineeringは、イングランド、ノース・ヨークシャー州ウィットビーに拠点を置く造船・エンジニアリング会社です。1971年に設立され、1997年以降、年間平均2隻の船舶を建造してきました。しかし、2015年から2018年にかけて受注が増加したため、ティーズサイドに2番目の拠点を開設しました。
歴史
1971年に設立され、1970年代から1980年代にかけては40人の従業員を擁する船舶修理工場でした。[1] Parkol Marine Engineering (PME)が1997年にボートを建造する以前、ウィットビーで最後に建造されたボートは1970年代初頭のものでした。[2] Parkol社はケン・パーカーとジョン・オリバーによって設立され、新しいベンチャーは彼らの名字の最初の部分を組み合わせたものです。[3] 1997年、オランダから乾ドックを取得した後、[4] Parkol Marine Engineeringはボート建造事業に進出し、1997年に全長33フィート(10メートル)のホタテ漁船を進水させましたが、最初に建造したトロール船は1999年のレベッカでした。 [3]当初は町のスピタル橋にありました

チャーチ・ストリートの敷地内には、製造、ショットブラスト、塗装工場があります。造船所はエスク川の東岸に隣接しており、[6] [7]、最大全長82フィート(25メートル)の船舶を収容できる新造船バースが2つと、最大全長138フィート(42メートル)の船舶を収容できる乾ドックを備えています。[4]パーコル・マリンで建造されるすべての新造船は、造船技師イアン・パトンによって設計図上で製作されています。[8]
2017年、パーコルはミドルスブラに長さ230フィート(70メートル)、幅115フィート(35メートル)、高さ131フィート(40メートル)の2番目の工場を開設しました。この広い工場は、パーコルが大型船を建造し、漁業のニーズに合わせた特注のボートを製造できるようにするために建設されました。 [9]ティーズサイドの工場と合わせて、同社は80人の職人とスタッフを雇用していましたが、[10] 2020年には約70人に減少しました。[11]
2018年10月、ミドルズブラの新造船所で建造される最初の船がウィットビー港で正式に進水しました。同社は、改修や修理から新造船全体に至るまで、幅広い海洋エンジニアリングサービスを提供しています。[12]また、造船所では船の延長サービスも提供しています。この工事を受けた最初の船は、スカボローのトロール船「アリージャンス」で、新造船の5分の1のコストで26フィート(7.9メートル)の延長が行われました。[13]
パーコル社はメンテナンスも請け負っており、過去にはウィットビー救命艇の清掃と整備を6時間以内に完了させ、救命艇の可用性を可能な限り高めた実績がある。[14] 2002年には、キャプテン・クックの船、HMSバーク・エンデバー号のレプリカを実物の5分の2の大きさで建造した。このレプリカ船(単にエンデバー号またはバーク・エンデバー・ウィットビー号として知られる)は、ウィットビーの海岸沿いを航行し、モーターで駆動する。この船は地元の職人の技術を用いて木材で建造された。[15] [16] [17]
パークルはフィッシングニュースが主催する「Fishing Vessel of the Year」コンテストに定期的に参加しており、2015年と2016年には最優秀船賞を受賞しました。[18]ウィットビーにあるパークルの造船所は、 1998年にITVの「Kavanagh QC」のエピソードで紹介されました。[19]
パークル社は、通常の船台から船を下ろしていく方法とは対照的に、埠頭で船を製作し、その後クレーンで船を水上に上げます。[20]
建造された船舶
以下は、パーコルマリンが1997年以降に建造した船舶のサンプルリストです。[21]ヤード番号13の船舶はありません。[3]
| ヤード番号 | 年 | タイプ | 名前 | 総トン数 | IMO番号 | 注記 | 登録コード | 庭付き | 発売日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1997 | 19.11m ホタテガイ | ジャクリーン・アン | OB 555 | ウィットビー | ||||
| 2 | 1999 | 18.50mトロール船 | レベッカ | 130 | 8957209 | 2007年1月にCourageに改名[22] | ワイオミング州790 | ウィットビー | |
| 3 | 2000 | 18mトロール船 | 私たちの娘 | 8965476 | ワイオミング州797 | ウィットビー | |||
| 4 | 2001 | 18.77mツインリグトロール船 | リライアント | 8972716 | バック101 | ウィットビー | |||
| 5 | 2001 | 14.94mのトロール船 | ソフィー・ルイーズ2世 | SSS 678 | ウィットビー | ||||
| 6 | 2002 | 13.37mの木製レプリカ | 努力 | ウィットビー | |||||
| 7 | 2002 | 14.95m ギルネッター | ベルレウェン | PW 1 | ウィットビー | ||||
| 8 | 2003 | 14.95m ヴィヴィエ・クラバー | シレンガル | H 77 | ウィットビー | ||||
| 9 | 2004 | 15.95mトロール船 | エミュレートする | ワイオミング州道110号線 | ウィットビー | ||||
| 10 | 2004 | 14.15 m ホタテガイ | ハーモニー | MR7 | ウィットビー | ||||
| 11 | 2004 | 15mツインリグトロール船 | レイチェル・ジェーン2世 | MT 100 | ウィットビー | ||||
| 12 | 2005 | 16.95m ヴィヴィエ・クラバー | ケルトの夜明け | 8996396 | K 76 | ウィットビー | |||
| 14 | 2005 | 18mホタテ漁船 | ロイス・ミアリ | 8996384 | OB 45 | ウィットビー | |||
| 15 | 2005 | 14.95m ヴィヴィエ・クラバー | エボニー | BM176 | ウィットビー | ||||
| 16 | 2006 | 9.80mフォイボート | フォイボート | ウィットビー | |||||
| 17 | 2006 | 18.77mのトロール船 | 豊富な | 9395757 | LK 985 | ウィットビー | |||
| 18 | 2006 | 18.90mトロール船 | ジュラの星 | 9095503 | OB 278 | ウィットビー | |||
| 19 | 2007 | 14.95m ヴィヴィエ・クラバー | アクイラ | OB 74 | ウィットビー | ||||
| 20 | 2007 | 21mトロール船 | 私たちの娘II | 9095515 | Parkol Marineが建造した最初の20メートルを超える船 | ワイオミング州道261号線 | ウィットビー | ||
| 21 | 2007 | 22.80mトロール船 | 輝く星 | 9453808 | LK 71 | ウィットビー | |||
| 22 | 2008 | 16.49mツインリグトロール船 | 多作 | 9548859 | LK 986 | ウィットビー | |||
| 23 | 2008 | 16.70m ヴィヴィエ・ポッター | ノロニャ | 9564530 | K 733 | ウィットビー | |||
| 24 | 2009 | 17.50mツインリグトロール船 | プレアデス | 9564542 | BF 155 | ウィットビー | |||
| 25 | 2009 | 16.49メートルのツインリグトロール船 | リライアンスII | 9564566 | BF800 | ウィットビー | |||
| 26 | 2009 | 21.67メートルのツインリグトロール船 | ジュビリークエスト | 9564554 | GY 900 | ウィットビー | |||
| 27 | 2010 | 16.49メートルのツインリグトロール船 | チャレンジャー | 9564475 | FR 90 | ウィットビー | |||
| 28 | 2010 | 22.06mツインリグトロール船 | 高潔な | 9577252 | FR 253 | ウィットビー | |||
| 29 | 2016 | 26.75mのモーターヨット | 有能な者 | ウィットビー | |||||
| 30 | 2013 | 26mトロール船 | 私たちの娘III | 9655925 | ワイオミング州道261号線 | ウィットビー | |||
| 31 | 2014 | 26mトロール船 | 導きの星 | 261 | 9699488 | [23] [24] | H 360 | ウィットビー | |
| 32 | 2014 | 27m サーモンフィードキャリア | ハビラ | 160 | 9743394 | [25] | ウィットビー | ||
| 33 | 2015 | 26mトロール船 | 守護天使 | 9747388 | LK 272 | ウィットビー | |||
| 34 | 2015 | 14.95m ヴィヴィエ・クラバー | ラ・クレオール II | BM 177 | ウィットビー | ||||
| 35 | 2016 | 27mのトロール船 | 回復力のある | 9781346 | [26] | LK 195 | ウィットビー | ||
| 36 | 2017 | 23.95m エビタウラー | デイスター | 9803390 | FR 86 | ウィットビー | |||
| 37 | 2017 | 23.95mのトロール船 | ビクトリーローズ | 265 | 9810288 | [27] [28] | ワイオミング州道37号線 | ウィットビー | |
| 38 | 2017 | 19mトロール船 | 輝く星 | 9810317 | UL 290 | ウィットビー | |||
| 39 | 2018 | 26mトロール船 | 導きの光 | 9840025 | H 902 | ウィットビー | |||
| 40 | 2018 | 23.95mのトロール船 | 超素晴らしい | 9850965 | FR 50 | ウィットビー | 2018年10月21日発売 | ||
| 41 | 2020 | 33m ホタテとクイニートロール船 | アルセド | 9884875 | Parkol Marineが建造した最初の30メートルを超える船 | BA77 | ミドルスブラ | 2020年10月1日発売 | |
| 42 | 2018 | 20.30M ホタテ漁船 | サマーローズ | 9829291 | [29]船体はマクドナルド・オフショアの下請けでミドルスブラで建造された。 | OB 141 | ミドルスブラ | ||
| 43 | 2019 | 19mトロール船 | カルベラ | 9884746 | [30] | K751 | ミドルスブラ | 2019年3月23日発売 | |
| 44 | 2018 | 20.30m ホタテガイ | アトランティック・ドーン | 9850953 | パーコル・マリンがミドルスブラ造船所で建造した最初の船 | CN 25 | ミドルスブラ | 2018年9月16日発売 | |
| 45 | 2019 | 22.30mツインリグトロール船 | 実り豊かな枝 | 9858917 | PD 109 | ウィットビー | 2019年3月4日発売 | ||
| 46 | 2019 | 24mトロール船 | 高潔な | 9879650 | FR 253 | ウィットビー | 2019年9月14日発売 | ||
| 47 | 2020 | 27m サーモンフィードキャリア | ハバラ | 260 | 9885697 | ミドルスブラ | 2020年10月9日発売 | ||
| 48 | 2020 | 16.49m ヴィヴィエ・クラバー | ミサゴ | 9858931 | 週4 | ウィットビー | 2020年6月3日発売 | ||
| 49 | 2020 | 20.70mツインリグトロール船 | リライアンスIII | 190 | 9898888 | BF800 | ウィットビー | 2020年4月9日発売 | |
| 50 | 2021 | 27.8m ヴィヴィエ・クラバー | ヴァルハラ | 該当なし | FR 268 | ウィットビー | 2021年9月29日発売 | ||
| 51 | 2021 | 20.40m ギルネッター | ラドラムのアマンダ | 該当なし | PW 6 | ウィットビー | 2021年3月17日発売 | ||
| 52 | 2021 | 27.8mツインリグトロール船 | 輝く星 | 該当なし | UL 290 | ミドルスブラ | 2022年2月15日発売 | ||
| 53 | 2021 | 23mトロール船 | アンビシャスII | 該当なし | DA 62 | ミドルスブラ | 2021年8月9日発売 | ||
| 54 | 2022 | 22.2mのツインリグトロール船 | 夜明け | 9934022 | FR 90 | ウィットビー | 2022年12月3日発売 | ||
| 55 | 2022 | 22mトロール船 | グリーンアイル | 9963645 | SO 500 | ミドルスブラ | 2022年5月9日発売 | ||
| 56 | 2023 | 21.6mツインリグトロール船 | セラフィム | 該当なし | PD 170 | ミドルスブラ | 2023年8月29日発売 | ||
| 57 | 2022 | 25メートルのトロール船 | デイスターII | 該当なし | FR 86 | ウィットビー | 2023年4月16日発売 | ||
| 58 | 2023 | 27.30m幅トロール船 | ゴードン提督 | 226 | 9970181 | PH-330 | ミドルスブラ | 2023年3月17日発売 | |
| 59 | 2022 | 21.4メートルのカニ漁師 | ラドラムの冬 | 218 | 該当なし | E 24 | ウィットビー | 2022年12月7日発売 | |
| 60 | 2024 | 27.30m幅トロール船 | ブレイク提督 | 該当なし | PH 440 | ミドルスブラ | 2024年3月27日発売 | ||
| 61 | 2023 | 15mのヴィヴィエ・カニ漁師 | 創世記 | 該当なし | H 37 | ウィットビー | 2023年10月28日発売 | ||
| 62 | 2024 | 34メートルのホタテとクイニーのトロール船 | ハルシオン | 9949596 | Parkol Marineが建造した最大の船 | BA72 | ミドルスブラ | 2025年9月1日発売 | |
| 63 | 2023 | 9.80mフォイボート | フォイボートIII | 該当なし | ウィットビー | 2023年7月12日発売 | |||
| 64 | 2024 | 24.5mの調査巡視船 | ノース・イースタン・ガーディアン IV | 該当なし | アルミ双胴船 | ウィットビー | 2025年8月5日発売 | ||
| 65 | 2024 | 27.30m幅トロール船 | ラムゼイ提督 | 該当なし | PH-220 | ミドルスブラ | 2025年6月30日発売 | ||
| 66 | 2024 | 15mのウェルカー | ラドラムのテッド | 該当なし | E7 | ウィットビー | 2025年10月5日発売 | ||
| 67 | 2025 | 28mの船尾トロール船 | 私たちの娘 | 該当なし | 該当なし | ミドルズブラ造船所で建造中 | ワイオミング州道261号線 | ミドルスブラ | アクティブビルド |
| 68 | 2024 | 9.80mフォイボート | フォイボート V | 該当なし | 該当なし | ウィットビー | 2024年6月8日発売 | ||
| 69 | 2025 | 26mのRo-Roフェリー | 該当なし | 該当なし | 該当なし | ウィットビー造船所で建造中(フェア島シェトランド諸島行きの新フェリー) | 該当なし | ウィットビー | アクティブビルド |
| 70 | 2025 | 28mの船尾トロール船 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | ミドルズブラ造船所で建造中 | 該当なし | ミドルスブラ | アクティブビルド |
| 71 | 2025 | 8mのストックフィッシングボート | 該当なし | 該当なし | 該当なし | ウィットビー造船所で在庫品として建造中(アルミニウム双胴船) | 該当なし | ウィットビー | アクティブビルド |
参照
参考文献
- ^ 「造船会社、町の製造業確保に尽力」Whitby Gazette、2014年6月6日。ProQuest 1533054487 。
- ^ 「造船所の操業は順調に進んでいる」 infoweb.newsbank.com 2001年3月5日. 2019年10月21日閲覧。
- ^ abc Berry, Chris (2013年4月14日). 「造船業の新たな波が潮目を変える」ヨークシャー・ポスト紙. 2019年10月17日閲覧。
- ^ ab Kidd, Iain (2012年12月11日). 「Parkol Marine Engineering」. Land Sea and Air Magazine . 2019年10月18日閲覧。
- ^ 「港湾長、18年間の任期を終え退任」ヨークシャー・ポスト紙2009年3月5日. 2019年10月18日閲覧。
- ^ 「Parkol Marine Engineeringの長期作業スケジュール」フィッシングニュース、2017年4月25日。 2019年10月18日閲覧。
- ^ 「Parkol Marine Engineeringの概要」beta.companieshouse.gov.uk . 2019年10月18日閲覧。
- ^ Kidd, Iain (2013年8月13日). 「Parkol Marine Engineering」. Land Sea and Air Magazine . 2019年10月18日閲覧。
- ^ ヘザリントン、グレアム(2018年10月19日)「ボート建造会社の最新プロジェクトが始動」ノーザン・エコー紙、24ページ。ISSN 2043-0442 。
- ^ 「ティーズバレーへの移転後、市長がパーコル・マリン・エンジニアリングを訪問」。ノーザン・エコー。2018年9月20日。 2019年10月18日閲覧。
- ^ ミッチンソン、ジェームズ編(2020年9月5日)「1年かけて作り上げたトロール船が水上に出る、大きな日」ヨークシャー・ポスト紙、10ページ。ISSN 0963-1496 。
- ^ グレインジャー、ジョン(2018年7月10日)「ボートがやって来るとき」ヨークシャー・ビジョン2018年7-8月号、ヨークシャー・ポスト、p.26。ISSN 0963-1496 。
- ^ 「半分に切断されたボート」The Scarborough News、2011年12月27日。 2019年10月17日閲覧。
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- ^ 「今週のボート:Resilient LK 195」フィッシングニュース、2016年12月27日。 2019年10月17日閲覧。
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