パルマンティエ・ウィー・マイト

ウィー・マイト
一般情報
タイプ	自作の単葉機
国籍	ガーンジー島
メーカー	ノエル＆パルマンティエ
デザイナー	セシル・W・ノエル
歴史
製造	1
初飛行	1933年4月3日
引退	1936

パルマンティエ・ウィーマイト（ノエル・ウィーマイトとも呼ばれる）は、セシル・ノエルが設計し、 1933年にガーンジー島で初飛行したイギリスの2人乗りパラソル単葉機である。 ^{[ 1 ]}

設計と開発

ウィーマイトは、溶接鋼製のフレームと木製の主翼、尾輪付きの固定着陸装置を備えたパラソル式単葉機であった。^{[ 1 ]}セシル・ノエルによって設計され、彼とハロルド・ジェームズ・ル・パルメンティエによって製作されたこの機は、当初は30馬力（22kW）のABCスコーピオンエンジンを搭載し、1933年4月10日にガーンジー島のヴァゾン湾で初飛行を行った。^{[ 1 ]}テスト飛行やホップは期待外れで、不時着して胴体が損傷した後、この機体は40馬力（30kW）のイギリス製サルムソンAD.9エンジンを搭載し、胴体を18インチ（46cm）延長して再建された。1933年9月15日、50分間の飛行でガーンジー島一周に成功した。^{[ 2 ]}

1934年4月21日にパルマンティエにG-ACRLとして登録された。^{[ 3 ]} 1936年に解体され保管された。^{[ 1 ]}

仕様（サルムソンエンジン）

ジャクソンのデータ^{[ 2 ]}

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 定員： 1名
• 長さ: 20フィート0インチ (6.10 m)
• 翼幅: 31フィート0インチ (9.45メートル)
• 空車重量: 650ポンド (295 kg)
• 総重量: 970ポンド (440 kg)
• 動力源:イギリス製サルムソンAD.9星型エンジン1基、40馬力（30kW）

パフォーマンス

• 最高速度: 92 mph (148 km/h、80 kn)
• 巡航速度：時速75マイル（121 km/h、65ノット）

参考文献

1. エリス、ケン (1979). 『1920年以降の英国の自作航空機』リバプール、イギリス：マージーサイド航空協会. p. 102. ISBN 0 902420 321。
2. ジャクソン、AJ（1960年）『1919年以降のイギリス民間航空機 第3巻』ロンドン：パトナム・アンド・カンパニー、pp. 277, 281、ISBN 0 370 10014 X. 2023年5月8日閲覧。
3. 「G-ACRLへの登録エントリー」（PDF） . 民間航空局. 2023年5月8日閲覧。