ルディアナ・バティンダー・アジメール高速道路
| ルディアナ・バティンダー・アジメール高速道路 | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| 長さ | 600 km (370 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| 北端 | ルディアナ |
| 南端 | アジメール |
| 位置 | |
| 国 | インド |
| 州 | パンジャブ州、ハリヤナ州、ラジャスタン州 |
| 高速道路システム | |
ルディアナ・バティンダー・アジメール高速道路（旧称パタンコート・アジメール高速道路）は、「ルディアナ・アジメール経済回廊（EC-8）」におけるルディアナ・バティンダー高速道路とバティンダー・アジメール高速道路の2つの独立したプロジェクトで構成され、 NHAIが建設中の6車線（8車線まで拡張可能）のアクセス制御付き高速国道プロジェクトで、パタンコートからルディアナを経由してバティンダー、アジメールへと接続します。アジメールを経由して、北部州からカンドラ港などの西海岸の港への物資輸送が促進されます。
「ルディアナ・アジメール経済回廊（EC-8）」の高速道路は再設計され、パタンコート・ルディアナ高速道路（グリーンフィールドのデリー・アムリトサル・カトラ高速道路に統合）、ルディアナ・バティンダー高速道路（グリーンフィールド）、バティンダー・アジメール高速道路（ブラウンフィールドのアップグレードとグリーンフィールドの混合）の3つの異なる高速道路に分割されました。[ 1 ]
ルート
「ルディアナ・アジメール経済回廊（EC-8）」の高速道路は再設計され、以下の3つの異なる高速道路に分割されました。
パタンコット・ルディアナ高速道路
これはすでに、別のより大規模な独立グリーンフィールドのデリー・アムリトサル・カトラ高速道路プロジェクトの一部となっています。
ルディアナ・バティンダー高速道路
「ルディアナ・バティンダー高速道路」は、全長75,543km、総工費1,716,170万ルピー（2億米ドル）の独立型グリーンフィールドプロジェクトとして承認されています。このプロジェクトは、ルディアナの南西10kmに位置する「バロウアル」村にあるデリー・アムリトサル・カトラ高速道路を起点とし、より大規模な「アムリトサル・ジャムナガル高速道路」の「アムリトサル・バティンダー高速道路」区間に位置するバティンダー近郊のランプラ・プールを終点としています。
- バティンダ側のパッケージ 1:バティンダ -バルナラ間のNH-7のランプラ プルで終了。
- パッケージ2（ルディアナ側）：デリー・アムリトサル・カトラ高速道路のバローワルから始まり、バルナラ近郊のセーナ付近まで続きます。ルディアナ国際空港への接続も含まれます。
バティンダ・アジメール高速道路
「バティンダ・アジメール高速道路」は、2018年5月にNHAIによって独立したグリーンフィールドプロジェクトとして承認され、バティンダとアジメール間の既存の距離を120km短縮します。[ 1 ]このプロジェクトは、グリーンフィールドとブラウンフィールドのアップグレードとグリーンフィールドの組み合わせです。
パンジャブ
既存のNHルートは2つの地区を通過します。
ハリヤナ州
グリーンフィールドの路線は 1 つの地区を通過します:
- シルサ地区
- ハリヤナ州のローリ、 SH-17 ローリ・タルワンディ・サボとSH-101 ローリ・マンディ・ダブワリ。
- シルサ（東）、NH-9シルサ-ヒサール-デリーのジョドカ近く。
- シルサ (の南)、SH-103 シルサ-バドラと SH-104ノハール-バトゥ マンディのナトゥサリ チョプタ近く。
- ハリヤナ州のランプラ・ディロン、 SH-17 ロリ・タルワンディ・サボとSH-101 ロリ・マンディ・ダブワリ。
ラジャスタン州
新規路線のルート設定と既存路線の改良は5つの地区を通過します。以下は、既存路線の改良について言及されている箇所を除き、新規路線です。
- ハヌマンガル地区
- チュル地区
- シカール地区
- ファテープル、チュルーからNH-52出口経由。
- サラサールとシェカワティの間のラクシュマンガル、ファテープルからはNH-58出口経由。
- SH-20 の Haneri とShekhawatiの間のSewad Bari料金所。
- MDR-24 のディドワナとホールの間で負け。
- ナガウル地区
- クチャマン市（北）、SH-7 沿いのラナサール。
- SH-7、クチャマン市からパルバツァルまでの既存のSHルートのアップグレード。
- アジメール地区
- SH-7、パルバツァル-キシャンガル間の既存のSHルートのアップグレード。
- アジメール、キシャンガルから既存のNH-448経由でアジメールへ。
相互接続性
相互接続または代替接続のいずれかを実行すると、次のようになります。
- ルディアナ:デリー-アムリトサル-カトラ高速道路 環状道路スダル-ミュランプール州道。
- バティンダ:ダブワリのアムリトサル - ジャムナガル高速道路(NH-754) 。
現在の状況
ルディアナ・バティンダー高速道路
75kmのグリーンフィールド高速道路は2026年末までに完成する見込み。
- 2019年10月：DPR完了。[ 2 ]
- 2024年8月：2022年から2025年にかけて建設が予定されていたプロジェクトは、パンジャブ州政府による土地収用が行われなかったため、請負業者がプロジェクトから撤退したため、停滞した。[ 3 ]
- 2025年2月：両パッケージの95%（総延長75.54kmのうち72.04km）の土地が取得され、NHAIに引き渡される。パッケージ1は全長30.03kmで費用90億6510万ルピー、パッケージ2は全長45.246kmで費用1,555.13ルピー。[ 4 ]プロジェクトは3年後の2028年3月までに完了する見込み。
バティンダー・アジメール高速道路
626kmのグリーンフィールド高速道路。[ 5 ]
- 2025年7月：土地収用は未完了、建設工事は未着工、完成日未発表。
参照
参考文献
- ^ a b旅行時間を短縮する5つの新しいグリーンフィールド高速道路の計画：知っておくべきことすべて、/www.thebetterindia.com
- ^ルディアナ – バティンダー高速道路 – 情報、2024年10月にアクセス。
- ^土地取得の障害によりパンジャブ州のNHAIプロジェクトが停止、ヒンドゥスタン・タイムズ、2024年8月13日。
- ^棚上げされていたルディアナ-バティンダー高速道路プロジェクトが軌道に戻る、トリビューン、2025年2月。
- ^ラジャスタン州の高速道路プロジェクト、2024年10月23日にアクセス。
外部リンク
