| パトゥルーンクリーク ブルーマーツ・キル、フィフス・キル、 ミル・クリーク、パトゥルーンズ・クリーク | |
|---|---|
.svg/1280px-Patroon_Creek,_New_York_(en).svg.png) パトゥルーンクリーク流域 | |
| 語源 | レンセラースウィックの後援者 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ニューヨーク |
| 自治体 |  アルバニー市 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | レンセリア湖 |
| • 位置 | アルバニー、ニューヨーク、アメリカ合衆国 |
| • 座標 | 北緯42度41分52秒 西経73度50分0秒 / 北緯42.69778度 西経73.83333度 / 42.69778; -73.83333 |
| • 標高 | 249フィート（76メートル） |
| 口 | ハドソン川 |
• 位置 | アルバニー、ニューヨーク、アメリカ合衆国 |
• 座標 | 北緯42度39分34秒 西経73度44分15秒 / 北緯42.65944度 西経73.73750度 / 42.65944; -73.73750 |
• 標高 | 0 フィート (0 メートル) |
| 長さ | 6.2マイル（10.0 km） |
| 流域の大きさ | 13.1平方マイル（34 km 2） |
| 退院 | |
| • 位置 | ノーザン・ブールバード高架橋[1] 緯度42°40'17" 経度73°45'22" [2] |
| • 平均 | 30.6 cu ft/s (0.87 m 3 /s) |
| • 最小 | 9.81 立方フィート/秒 (0.278 m 3 /秒) |
| • 最大 | 619立方フィート/秒（17.5 m 3 /秒） |
| 流域の特徴 | |
| 河川システム | ハドソン川流域 |
| 支流 | |
| • 左 | サンドクリーク |
パトゥルーン・クリークは、アメリカ合衆国ニューヨーク州アルバニー郡を流れる河川で、ハドソン川の支流です。ハドソン川は南に流れ、ニューヨーク港と大西洋に至ります。アルバニー市西部のレンセリア湖が水源です。パトゥルーン・クリークは、レンセリアーズウィックのパトゥルーン（村長）にちなんで名付けられました。[3]
歴史
ヘンリー・ハドソンによるハドソン川の発見に始まるパトゥルーン・クリークは、 1630年に設立されたオランダ植民地ニューネザーランドとレンセリアスウィックの支配下にあった。1632年のレンセリアスウィックの地図では、パトゥルーン・クリークの河口は「ブルームマーツ・バート」と記されており、[4]パトゥルーン・クリークは「ブルームマーツ・キル」という名前を得た。「キル」はオランダ語で小川や流れを意味する。[5]このキルの初期の別名は「フィフス・キル」で、植民地時代のアルバニー地域で（南から数えて）5番目（そして最後）のキルであった。[6] 17世紀の初期の開拓者には、1632年にブロマーツ・キルに農場を開いたヘリット・テンス・デ・ルー、1645年にルートガー・ヤコブス、1647年にキルのすぐ北に定住したエイドリアン・ヒュベルツがいた。1654年、ヤコブ・ヤンス・フロッダーがキルに製粉所と製材所を設立するための最高入札者となり、バレント・ピーテルス・クーマンスとテウニス・コルネリス・ファン・スピッツベルゲンはキルの上流の製材所の賃借権を獲得した。[5] 1666年、第4代家長ジェレミアス・ファン・レンセラーが、現在のティボリ通りにあるキル沿いにいくつかの納屋と製材所を設立した。[7]オールド・マナー・ハウスも1666年に家長によってハドソン川の河口近くのクリークのすぐ北に建てられた。[6] [8]
1844年、フラー・ロード東側のアルバニーとスケネクタディを結ぶ鉄道は、市中心部から北へ、パトゥルーン・クリーク沿いに市の北境を横切り、ウェスト・アルバニーを通るティボリ・ホロウ線へと移設された。この路線を所有していたアルバニー・アンド・スケネクタディ鉄道は、1853年に他の9つの鉄道会社と合併してニューヨーク・セントラル鉄道（NYCRR）となり、[9] 1854年にウェスト・アルバニーで購入された250エーカー（1.0 km² ）の土地に、大規模な操車場の建設が開始された。[10]
1845年、アルバニー水道会社は、水道供給源として使用するために、パトゥルーン・クリークの一部を経営者スティーブン・ヴァン・レンセリアから購入しました。アルバニー水道会社は民間企業でしたが、1850年に市営水道会社に置き換えられ、その後、アルバニー水道会社からすべての水源を購入しました。1851年、パトゥルーン・クリークは、アルバニー市役所から約6マイル（9.7km）の場所で市によって堰き止められ、そこで3つの小川が合流してクリークになりました。[6]形成された湖は、スティーブン・ヴァン・レンセリアに敬意を表してレンセリア湖と名付けられました。[3]湖の水は、高さ4フィート（1.2m）、長さ4マイル（6.4km）のレンガ造りのパイプを通ってブリーカー貯水池（現在のブリーカースタジアム）に送られ、パール通りからラーク通りまでの市の西側の水に使用されました。 1851年にはパトゥルーン・クリーク下流にダムが建設され、下部ティボリ湖と上部ティボリ湖（上部は貯水用、下部は配水用）が作られた。水はレンセリア湖ダムの東でパトゥルーン川に合流する支流から供給された。[6]クリークとその支流には他の貯水池も建設され、ラッセル・ロードにパトゥルーン・クリーク貯水池、その北、同じくラッセル・ロードに隣接するサンド・クリーク貯水池が建設された。[11]ティボリ湖はパール・ストリートの東側の市街地に水を供給した。1875年にはハドソン川が主要水源として利用されるようになり、パトゥルーン・クリークの様々な貯水池がバックアップとして利用された。[6]ティボリ湖貯水池は1910年に廃止された。[12]その後、ニューヨーク市鉄道ウェスト・アルバニー操車場がパトゥルーン川下流とその支流サンド・クリークの唯一の使用者となり、その水は主に工業用途に使用された。[12]レンセリア湖は1926年まで水源として使用された。 [13]
1950年代から1998年まで、マーキュリー精製会社はパトローン川の無名の支流沿いに工場を所有していた。1983年以来、この場所はスーパーファンド汚染浄化リストに載っている。ナショナル・グリッド、エバレディ、ユニオン・カーバイドなど、この工場の元顧客数社は、環境保護庁（EPA）の監督下で浄化作業に400万ドル以上を拠出した。 [14]パトローン川とその流域を汚染した別の工業用地は、NLインダストリーズ（旧ナショナル・リード）が所有する工場である。この工場は劣化ウランを徹甲弾や砲弾にリサイクルしていた。この工場は6本の煙突からロッスルビル郊外の地域をウランの粉塵で汚染していたことが発覚し、1983年に閉鎖された。 [15] 2003年になっても、アメリカ陸軍工兵隊は、この小川沿いの多くの場所で堆積物中にウランを発見した。これらの場所のほとんどでは、ウラン濃度は浄化基準を下回っていたが、NLサイト近くの小川内の2か所では、基準を超えるウラン濃度が検出されていた。[16]また、スーパーファンドサイトの下流の小川では水銀も発見されており、地元の大学教授によって調査が行われている。[17]
1970年代にアルバニーで処理施設を備えた近代的な下水道システムが整備される以前は、市は下水管から市内の小川に定期的に排水していました。2000年には、エベレット・ロード周辺の複数のオフィスビルから依然としてパトロン・クリークに排水が流れていることが判明し、管は塞がれ、建物は市の下水道システムに接続されました。[18]
1970年代、パトゥルーン・クリークはティボリ湖周辺に迂回させられ、湖は浚渫されました。2010年には、湖の酸素濃度と循環を高めるため、クリークを湖に戻す計画が開始されました。また、湖の湿地を天然のろ過装置として利用し、パトゥルーン・クリークを浄化する計画も開始されました。この計画は、ティボリ湖周辺地域の代表団体から反対を受けており、彼らは水銀や劣化ウランなどの重金属が湖に堆積し、汚染されることを懸念しています。[19]
1993年、この小川は州内で最も汚染された10の川の1つに指定され、チューブワームを除いて目立った生物は発見されなかった。[20] 1997年までに小川は改善し始め、小魚やザリガニが見られ、1998年には水質の改善を示すカゲロウが発見された。 [20] [21] 2001年、ジェリー・ジェニングス市長 とジョージ・パタキ知事は、パトロン川沿いのティボリ自然保護区を通り、コーニング保護区とアルバニー・パインブッシュを結ぶ全長8マイル（13km）の多目的歩道の建設案を発表した。[22]
地理
パトゥルーン・クリークは、レンセリア湖の東端の格子からハドソン川に注ぐ暗渠まで、全長6.2マイル（10.0 km）である。19世紀以降、鉄道や高速道路の建設のため、クリークの約3分の1が元の流れからずらされたり、暗渠に埋められたりしている。クリークは、水源のアルバニー・パイン・ブッシュ、ティボリ・パーク保護区、河口のコーニング保護区の3つの自然保護区を通過している。[23]クリークの流域はおよそ5,000エーカー（2,000ヘクタール）である。[6]流域は都市環境にあり、人口密度は2,550人/平方マイル（ 965人/平方キロメートル）で、流域の約17％は森林である。[24]サンドクリークは、主にコロニーを流れる主要な支流で、流域面積は3平方マイル（7.8 km 2）です。[12] [25]
参照
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参考文献
- ^ “Usgs 01359133 patroon cr at northern blvd at albany ny”. 米国地質調査所. 2010年7月25日閲覧。
- ^ 「ニューヨーク州のピーク流量」米国地質調査所. 2010年7月25日閲覧。
- ^ ab Bulletin、第171-176号。ニューヨーク州立博物館。1914年。p. 49。
- ^ シルベスター、ナサニエル・バートレット（1880年）『ニューヨーク州レンセラー郡の歴史：著名な人物と開拓者の挿絵と伝記付き』フィラデルフィア：エバーツ＆ペック社。
- ^ ab 「コロニー町の初期の歴史」ニューヨーク州コロニー町、1999年11月1日。2010年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcdef ハウエル、ジョージ・ロジャース、ジョナサン・テニー (1886)。アルバニー二百年祭史。ニューヨーク州アルバニー郡の歴史、1609年から1886年まで。WWマンセル社。
- ^ 「ノース・アルバニー」. アルバニー歴史芸術研究所. 2010年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月25日閲覧。
- ^ Shepard, Judy (1986年7月6日). 「ドンガン、スカイラー、リビングストン：初期の影響力のあるトリオ」. Times Union (アルバニー) . Hearst Newspapers. p. T18 . 2010年7月25日閲覧。
- ^ Steve Sconfienza. 「Steve's Railroad Pages; Local Information」. 2010年2月7日閲覧。
- ^ アーサー・ジェームズ・ワイズ (1884). 『ニューヨーク州アルバニー市の歴史』 EHベンダー. p. 479. 2010年2月7日閲覧。
- ^ ニューヨーク州保健局衛生工学部 (1921年)。1920年12月31日までの州保健局第41回年次報告書。第2巻。JB Lyon Company 。 2010年7月25日閲覧。
- ^ abc ニューヨーク州議会文書 第144回会期 第XXII巻 JB Lyon Company 1921年
- ^ Woodruff, Cathy (2003年3月6日). 「水道契約で市の予算が浮上」Times Union (アルバニー) . Hearst Newspapers. p. B1. 2011年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月22日閲覧。
- ^ ニアリング、ブライアン (2010年1月7日). 「$4 Million Ready for Mercury Removal」Times Union (Albany) . Hearst Newspapers. p. D4 . 2010年7月25日閲覧。
- ^ Fricano, Mike (2005年1月18日). 「浄化活動は移動性汚染物質を無視していると批評家が主張」Times Union (アルバニー) . Hearst Newspapers. B5ページ. 2010年7月25日閲覧。
- ^ Simcoe, William D.; John Arnason & Nate Davis (2003). 「最終報告書：パトゥルーン・クリーク流域監視・管理・修復プログラム」. 米国環境保護庁. 2012年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月26日閲覧。
- ^ アーナソン、ジョン. 「ジョン・アーナソンの伝記」. ニューヨーク州立大学アルバニー校. 2010年7月26日閲覧。
- ^ Cappiello, Dina (2000年1月28日). 「ジェニングス氏、支流の浄化に協力を誓う」Times Union (アルバニー) . Hearst Newspapers. B5ページ. 2010年7月25日閲覧。
- ^ Carleo-Evangelist, Jordan (2009年6月2日). 「Tivoli Lake Revival OK'd」. Times Union (Albany) . Hearst Newspapers. p. B7 . 2010年7月25日閲覧。
- ^ ab LeBrun, Fred (1998年12月3日). 「A Creek is Set to Spread Wings」. Times Union (Albany) . Hearst Newspapers. p. C1 . 2010年7月25日閲覧。
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- ^ Cappiello, Dina (2002-03-28). 「アルバニーの『パトロン・パス』への道を切り開く」Times Union (アルバニー) . Hearst Newspapers. p. B1 . 2010-07-25閲覧.
- ^ Vanderlan, Christine M. (2008). 「都市河川における水質改善における河畔湿地の有効性」(PDF) . ハドソン川財団.
- ^ ダニエルズ、ロバート他 (2002). 「北部中部大西洋斜面排水路の生物学的完全性指標」(PDF) . アメリカ漁業協会. 2010年7月26日閲覧.
- ^ ニューヨーク州保健局 (1910年). ニューヨーク州保健局の12月31日までの年次報告書. 第30巻. 2010年7月24日閲覧。
