 ポール・クラークが航行中。
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USCGCポール・クラーク |
| 同名の人物 | ポール・クラーク |
| オペレーター | アメリカ沿岸警備隊 |
| ビルダー | ボリンジャー造船所、ルイジアナ州ロックポート |
| 発売 | 2012年1月13日 |
| 取得した | 2013年5月18日[1] |
| 委託 | 2013年8月24日[2] |
| 故障中 | 2018 |
| 母港 | フロリダ州マイアミ |
| 識別 | |
| モットー | 勇気、勇気、自信 |
| 状態 | 現役 |
| バッジ | _CoA.jpg/1280px-USCGC_Paul_Clark_(WPC_1106)_CoA.jpg) |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | センチネル級 カッター |
| 変位 | 353ロングトン（359 トン） |
| 長さ | 46.8メートル（154フィート） |
| ビーム | 8.11メートル（26.6フィート） |
| 深さ | 2.9メートル（9.5フィート） |
| 推進 |
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| スピード | 28ノット（時速52km、時速32マイル） |
| 持久力 |
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| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 1 ×ショートレンジプロセキューターRHIB |
| 補体 | 士官2名、乗組員20名 |
| センサーと 処理システム | L-3 C4ISRスイート |
| 武装 |
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USCGCポール・クラーク（WPC-1106）は、センチネル級 カッターの6番艦です。同級のこれまでの5隻と同様に、フロリダ州マイアミを母港としています。[3] 2013年5月18日に試験のため沿岸警備隊に引き渡されました。[1] [4]
運用履歴
2013年9月13日、この船は66人のキューバ人移民をカバーニャス湾へ送還しました。その数日前、沿岸警備隊の小型船舶が4回にわたる別々の作戦で4隻の移民船を拿捕していました。乗客と乗組員は、キューバへの送還のため、より大型のポール・クラーク号に移送されました。
「我々の主な懸念は海上での人命の安全です。手作りのいかだや船でフロリダ海峡を渡ろうとすることは本質的に危険です」と沿岸警備隊のマーク・フェドール大佐は説明した。[5]
同名の人物
この艦は、第二次世界大戦中にアメリカ沿岸警備隊の消防士として勤務したポール・リーマン・クラークにちなんで命名された。クラークは、フランス領モロッコの海岸への連合軍による攻撃の際に、 USS ジョセフ・T・ディックマンに所属する揚陸艇技師であった。この時、同艦の他の2人の乗組員がドイツ空軍の戦闘機の攻撃を受けて負傷した。クラークは揚陸艇の指揮を執り、負傷した乗組員をUSS パーマーに搬送して治療を受けさせた後、ビーチマスターとしての任務に戻り、上陸活動を指揮した。その勇気により、彼は海軍十字章を授与された。[6]
参考文献
- ^ ab 「調達最新情報：6隻目の高速対応カッターが沿岸警備隊に納入」（プレスリリース）。米国沿岸警備隊。2013年5月21日。 2013年5月21日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊、マイアミの最後の高速対応カッターを就役させる」. Coast Guard News. 2013年8月23日. 2013年8月23日閲覧。
- ^ Rhonda Carpenter (2012年11月5日). 「沿岸警備隊、3隻目の高速対応カッター「ウィリアム・フローレス」を
就役」. Defense Media Network. 2013年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。第7管区の最初の6隻の高速対応カッターはマイアミを母港とし、次の6隻はキーウェスト、残りの6隻はプエルトリコを母港とする。
- ^ 「第二次世界大戦の英雄にちなんで名付けられた高速対応カッター、ポール・クラークが沿岸警備隊に引き渡される」。Government Security News。2013年5月22日。2013年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月31日閲覧。
沿岸警備隊は5月18日、フロリダ州キーウェストで、センチネル級高速対応カッター（FRC）再資本化プロジェクトの6隻目となるポール・クラークの引き渡しを受けた。
- ^ 「沿岸警備隊のポール・クラーク巡視船がキューバ人移民66人を送還」フロリダ州マイアミ：沿岸警備隊ニュース。2013年9月13日。 2013年9月13日閲覧。
沿岸警備隊のポール・クラーク巡視船の乗組員は金曜日、キューバ人移民66人をキューバのカバーニャス湾に送還した。今回の送還は、今週実施された4件の移民阻止活動の結果である。
- ^ Connie Braesch (2010年11月2日). 「沿岸警備隊の英雄たち：ポール・リーマン・クラーク」.アメリカ沿岸警備隊. 2012年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
1942年11月8日から11日まで続いた攻撃の初期、クラークは輸送船の荷降ろし中に敵機の機関銃掃射を受け、激しい砲火で船首が致命傷を負い、船長も重傷を負った。クラークは比類なき勇気と積極性を発揮し、船を操縦して負傷した乗組員を乗せたまま海岸から撤退した。
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