ポール・ジョセフ・マクギネス | |
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| 出生名 | ポール・ジョセフ・マクギネス |
| ニックネーム | 「ギンティ」 |
| 生まれる | (1896年2月14日)1896年2月14日 |
| 死亡 | 1952年1月25日(1952年1月25日)(55歳) |
| 忠誠 | オーストラリア |
| 支店 | オーストラリア帝国軍オーストラリア飛行隊オーストラリア空軍 |
| 勤続年数 | 1914–1919年1940–1945年頃 |
| ランク | 飛行隊長 |
| 紛争 | |
| 受賞歴 | 殊勲飛行十字章殊勲章 |
| その他の仕事 | カンタス航空の共同創設者 |

ポール・ジョセフ・マクギネス(DFC、DCM、1896年2月14日 - 1952年1月25日[ 1 ] )は、第一次世界大戦におけるオーストラリアのエースパイロットであり、7機の撃墜を記録した。彼はクイーンズランド・ノーザンテリトリー航空サービス(カンタス航空)の共同創設者でもある。[ 2 ]
マクギネスは、ビクトリア州フラムリンガム、ウォーナンブール近郊の家族の所有地リバービューで生まれ、バララットのセント・パトリックス・カレッジに通った。
マクギネスは1914年9月17日、18歳で第8軽騎兵連隊に入隊し、ガリポリとシナイ半島の戦いで従軍し、1916年4月22日に「勇敢さと任務への献身」により殊勲章を授与された。優れたリーダーシップと多数の死傷者を出したことにより、彼は昇進し、中隊の補給軍曹になった。
1917年10月22日にオーストラリア航空軍に転属したマクギネスは、オーストラリア空軍第67飛行隊に配属され、後にオーストラリア空軍第10飛行隊および第1飛行隊に配属された。 1918年8月25日に殊勲飛行十字章を授与され、1919年4月17日の休戦協定締結後、オーストラリアに帰国した。[ 3 ]
マクギネスは、 ビクトリア州モートレイクのモートレイク・アベニュー・オブ・オナー(ツリー・ノース54)に、ジェームズ・パトリック・マクギネス(ツリー・ノース56、第47大隊、負傷により1916年9月5日死亡)とマイケル・マクギネス(ツリー・ノース55、「トレンチ・デストロイヤー」の発明者)の兄弟とともに記念されている。[ 4 ]
カンタス航空は、1920年11月16日にハドソン・フィッシュ、マクギネス、ファーガス・マクマスターによってクイーンズランド州ウィントンでクイーンズランド・アンド・ノーザンテリトリー航空サービス株式会社として設立されました。[ 5 ] [ 6 ]この航空会社の最初の航空機はアブロ504Kでした。 1921年に本社をクイーンズランド州ロングリーチに移転し、 1930年にはクイーンズランド州ブリスベンに移転しました。 [ 7 ]
マクギネスはハリウッド送還病院で亡くなり、カラカッタ墓地に埋葬された。[ 8 ]