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パウルス・ファン・カエルデン（ 1569年頃-マニラ、1615年10月または1616年10月）は、オランダ東インド会社に仕えたオランダ人 提督であった。彼は1ヶ月間、マルク諸島の総督を務めた。
1595年、ファン・カールデンはコルネリス・デ・ハウトマンの指揮下、東インドへの最初の遠征隊に士官候補生として参加しました。遠征隊がアムステルダムに戻ったとき、当初の248人の乗組員のうち、生存していたのはわずか89人から94人でした。さらに8人の乗組員が上陸後に亡くなりました。この遠征は商業的には成功しませんでした。ファン・ヴェール商会は費用をほとんど賄うことができませんでしたが、遠征の目的は達成されました。ポルトガル人の妨害を受けることなく喜望峰を経由してアジアに到達できることが証明されたのです。
1599年12月21日、ピーター・ボスはファン・カールデンを副提督として、イザック・ル・メールが設立したブラバンチェ商会の委託を受け、東インドへの遠征隊を率いた。1600年、4隻の船はインドネシア諸島に到着した。ピーター・ボスはバンタム島へ航海し、ファン・カールデンはスマトラ島北部のアチェとの貿易関係確立を試みたが、失敗に終わった。
1601年7月8日、ファン・カールデンは南アフリカのモッセル湾を発見しました。そこで発見されたムール貝は、乗組員の食生活に大変喜ばれました。ヴェレンディッヒデ・ランデン号とホーフ・ファン・ホラント号は1601年11月にオランダに戻りました。1603年から1605年にかけて、ファン・カールデンは6隻の船を率いて ブラジルへ航海しました。
1606–1608
1606年4月20日、ファン・カールデン提督はテセル島から遠征に出発した。喜望峰を回ると、 7隻から11隻の船でモザンビークのサン・セバスチャン砦にいるポルトガル軍を攻撃した。1607年3月29日、ファン・カールデン提督は多数の武装船と1060人から1500人の兵を率いてモザンビークの港に停泊した。[1]しかし、彼の攻撃は撃退され、25人の死傷者と70人から80人の負傷者を出した後、ファン・カールデンは休戦を提案した。1607年5月7日、ファン・カールデンはドン・エステヴァンに手紙を送り、多額の金で買収されなければその地域全体を略奪すると脅した。ドン・エステヴァンはこの提案を拒否したが、オランダ軍は脅迫を実行し、街に火を放ち、すべての木々を切り倒した後、2ヶ月に及ぶ包囲を解除した。8月4日、砦の近くで3隻のポルトガル人キャラック船を発見したファン・カールデンは、行動を起こさず、8月26日に撤退した。[2]その後、ファン・カールデンはゴア、カリカット、コロマンデル海岸を訪れた。
ファン・カールデンの艦隊の6隻のうち、チャイナ号とワルヘレン号の2隻は、タファソホ火山の噴火による海震で失われた。7月18日、ファン・カールデンはアポロニウス・スコット船長をタファソホの砦の司令官に任命した。その後、ファン・カールデンは小型船でハルマヘラ島北部のモロ島に向かい、おそらくモロタイ島であり10人のスペイン兵によって守られていたシアウという島を征服した。パウルス・ファン・カールデン提督がこの取るに足らない任務から戻ると、彼の船はレレダ湾で2隻のスペイン船に拿捕された。ファン・カールデンは敵艦に降伏し、捕虜となってテルナテ島ガマラマの砦に連行された。[2]
スペイン軍司令官は当初、スペイン人捕虜全員の解放、マラホエ砦の引き渡し、6,000ドゥカットの金貨、そしてファン・カールデンが二度と戻ってこないという約束を要求した。最終的にファン・カールデンと他の10人のオランダ人船員は、ファン・カールデンが自ら用意した6,000ドゥカットの支払いで解放された。ファン・カールデンはスペイン軍によって解放された後、艦隊の指揮権を取り戻したが、自身の不注意により、7月初旬に愛船ゴーデ・ホープ号で再び捕らえられた。7月9日、スペイン軍はファン・カールデンをマニラに送り、砦建設のための荷揚げ作業員として働かせた。[2]
ヨリス・ファン・シュピルベルゲンのマニラ訪問の目的の一つは、おそらくは総督の指示によるものだったが、パウルス・ファン・カールデン提督の釈放であった。しかし、ファン・シュピルベルゲンの訪問は間に合わず、ファン・カールデンは既に亡くなっていた。
参考文献
- ^ ケンブリッジ大英帝国史 第7巻 第1部 エリック・アンダーソン・ウォーカー著 [1]
- ^ abc "De verrichtingen van de admiraals Cornelis Matelieff de Jonge en Paulus van Caerden. De aanval van de Hollanders op de Estado da India". 2016 年 2 月 20 日。
