パクストン・フェニックス

1953年式パクストン・フェニックス・プロトタイプ

パクストンフェニックスは、ロバート P. マカロックのチェーンソー事業部門であるカリフォルニア州ロサンゼルス のパクストン オートモーティブ社によって 1953 年に開発されたリアエンジンクーペのプロトタイプでした。

パクストン・フェニックスのサイドビュー

この車はブルックス・スティーブンスがスタイリングを担当し、ケーブル駆動式の機械式ハードトップがトランクを覆うように格納されていました。エンジンの選択肢としては、アブナー・ドーブルの初期設計に基づく代替燃料蒸気エンジン、またはマカロック/パクストン製スーパーチャージャーを搭載した2ストロークガソリンエンジンが検討されました。プロトタイプはデモンストレーション用に ポルシェ356のエンジンを搭載していました。

フェニックスは生産されることはなかった。プロトタイプは1977年、カリフォルニア州サンタモニカで開催されたパクストン清算オークションで売却された。その後、1990年代初頭に工場出荷時の塗装、トリム、内装を維持したまま機械的にレストアされるまで、個人コレクションに保管されていた。その後、スティーブンスが亡くなる直前にブルックス・スティーブンス博物館に売却された。スティーブンス家は、この車をオハイオ州の個人コレクターに売却し、コレクターは珍しいユニークな車のコレクションの一部として定期的に展示している。[ 1 ]

参考文献

  1. ^ Gunnell, John (2016年3月17日). 「Ride Of The Week: 1954 Paxton Phoenix」 . Tomorrow's Tech . Babcox Media Inc. 2022年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。