ピアソン・アリエル
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | カール・アルバーグ |
| 年 | 1961 |
| 名前 | アリエル |
| ボート | |
| 下書き | 3フィート7インチ（1.09メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 船体重量 | 5,200ポンド（2,400 kg）～5,600ポンド（2,500 kg） |
| LOA | 25フィート7インチ（7.80メートル） |
| LWL | 18フィート6インチ（5.64メートル） |
| ビーム | 8フィート0インチ（2.44メートル） |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 固定2,500ポンド（1,100 kg）（鉛） |
アリエルは、1961年に造船技師カール・アルバーグによってロードアイランド州ブリストルのピアソン・ヨット社向けに設計されました。アリエルは、1960年代初頭のピアソン社の顧客にとって、大成功を収めたピアソン・トライトンと、より小型のピアソン・エンサイン/エレクトラの間の製品ラインを埋める中型ボートでした。アリエルは、大型のトライトンと同様の多くの設備を備えており、スタンディングヘッドルーム（5フィート10インチ）、4人用ベッド、シンク、アイスボックス、淡水タンク、密閉式トイレを備えています。その他の工場オプションには、スピネーカーギアや補助動力（船内設置型ユニバーサル・アトミック4または船外設置型）の選択が含まれていました。
アリエルと、後にデイセーリング用に開発されたコマンダーは、船体と艤装が共通です（コマンダーは、より小型で簡素なキャビンを採用し、広々としたコックピットを実現しています）。カール・アルバーグは、ジョン・G・オールデン社を離れ、独立して設計を開始した後、50隻以上のボートのデザインを手掛けましたが、その中でもコマンダーを自身の愛艇（船体番号302）として選びました。このボートは、彼の妻に敬意を表して「ALMA（アルマ）」と名付けられ、晩年はマサチューセッツ州マーブルヘッドを拠点に操業しました。
アリエルは1962年から1967年にかけて合計440隻が製造されましたが、その大半は現在も現役です。多くのアリエルとコマンダーはカジュアルなデイセーリングに利用されていますが、サンフランシスコでは今でも活発なワンデザインレースのコミュニティが活動しています。これらのボートは、太平洋横断やニューポートからバミューダ諸島への航海など、数々の大洋横断を成し遂げています。
参照
参考文献
- 「セーリングの魅力」エヴェレット・ピアソン、ニューヨーク・ハーパー＆ロウ社、1965年頃
- 「ジョン・G・オールデンと彼のヨットの設計」ロバート・W・キャリック＆リチャード・ヘンダーソン、マグロウヒル、1983年。
- [注: キャリックとヘンダーソンの本には、アルデンでのアルバーグの仕事に関するいくつかの言及があり、その中には、409 ページに、28.5 フィートのスループ船であるヒンクリー 21 のラインの図面が含まれており、これは彼が後に手がけたピアソン トリトンとピアソン アリエルの両方の仕事と驚くほど似ています。]
