ネイティブ名： プラウ・ペルンポン | |
|---|---|
 2019年の島 | |
ブルネイの場所 | |
| 地理 | |
| 位置 | ブルネイ湾 |
| 座標 | 北緯5°02′ 東経115°07′ / 北緯5.04° 東経115.11° / 5.04; 115.11 |
| 諸島 | マレー諸島 |
| エリア | 64ヘクタール（160エーカー） |
| 管理 | |
ブルネイ | |
| 地区 | ブルネイ・ムアラ |
| ムキム | セラサ |
| 人口統計 | |
| 人口 | 0 |
ペルンポン島[1]（マレー語：Pulau Pelumpong）は、かつてタンジョン・ペルンポン砂州として知られ、ブルネイ湾のブルネイ・ムアラ地区、バンダル・スリ・ブガワン南西に位置する人工島です。ブルネイ湾の南口近くに位置し、ドラマチックな砂地が特徴的です。ペルンポン島は豊かなサンゴ生態系を支えており、34種のイシサンゴ類が確認されており、この地域における生態学的重要性に貢献しています。
地理
面積64ヘクタール（160エーカー）[2]のペルンポン島は、ブルネイ湾の南口、ブルネイ川の北西の入り口付近に位置するダイナミックな砂地です。島の東側は年間30メートル（98フィート）の速度で拡大しています。突出部は流木の堆積で特徴付けられ、満潮時にはほぼ水没し、航行灯も密集した樹木に隠れることがあります。高さ18メートルから37メートルに達する緑豊かな木立が西に約1.75キロメートル（1.09マイル）にわたって広がり、さらに西側の海岸線には低い木々が広がっています。砂州のムアラ砂州は北東に5.23キロメートル3.25マイル（5.23キロ）伸びており、最初の2キロメートル（1.25マイル）は部分的に水没しているが、外縁部では水深4.3メートルまで変化し、特徴的な潮汐の裂け目が見られる。[3]
ブルネイ湾の西側に位置するペルンポン島は、熱帯の河口環境に位置しています。島境は、隣接する本土の海岸に沿って干潟とマングローブ林に囲まれています。[4]島は西水路と東水路という二つの水路に囲まれており、先端付近で合流して南シナ海に流れ込んでいます。[5]
生態学
ペランポン島は、34種のイシサンゴが確認されている、豊かなサンゴ生態系を育んでいます。南東側の水路 突堤には多様なサンゴ群落が生息しており、群落は水深4メートルまで広がっています。ペロン岩礁、アバナ礁、バラットバンクス、クラマン礁などの近隣のサンゴ礁は、サンゴの幼生の潜在的な供給源となっています。堆積速度が平均70 mg/cm²/日を超えるにもかかわらず、この場所のサンゴ被度は59.8%と非常に高い水準を保っています。一部の群落は大きく、定着しており、過去37～40年間の著しい成長を反映しています。また、ハマサンゴ（Porites lutea ）のコアに見られる蛍光バンドは、この場所の生態学的歴史を改めて示す証拠となっています。[6]
サンゴ群集は、適度な波浪曝露によって堆積物の除去が促進され、サンゴの能動的な拒絶機構が支えられているため、高い堆積圧力下でも健全な状態を維持しています。Pectinia paeoniaやTurbinaria mesenterinaなどの種は、ミドリイシなどのより感受性の高い分類群と比較して、堆積物に対する耐性が優れています。[7]この地域の塩分濃度は安定しており、北東モンスーン期の雨期でも常に30.3pptを超えており、サンゴの回復力にさらに貢献しています。[6]
ペルンポン島の海洋環境には、サンゴの生息地に加えて、絶滅危惧種であるジュゴンにとって重要な餌場となっている海草藻場も含まれています。これは、より広範な海洋生態系におけるこの島の生態学的重要性を浮き彫りにしています。[5]
歴史
1966年の歴史記録によると、この砂州付近には航海灯台が存在していたことが示されています。[3]ペルンポン島は当初、本土と繋がる砂州でしたが、1970年代にムアラ港が建設されたことで孤立した地形へと変貌しました。このプロジェクトでは水路の浚渫が行われ、沈泥防止用の突堤を含むコンクリートと玉石による防護工によって安定化されました。[4]
その後、プラウ・ムアラ・ベサール（PMB）を「スーパーコンテナ」港として開発する取り組みの一環として、ムアラ港建設時に砂州とPMB間の水路が当初9メートルの深さまで浚渫され、その後2000年には12.5メートルまで深められました。航行の利便性向上のため、砂州に沿ってアクセス運河も掘削されました。水路付近の砂州の一部は、港湾業務、海洋警察活動、海軍の使用に指定されています。[8]
経済
ペルンポン島の水産養殖業、特に122ヘクタールの沖合養殖場は、地域経済に大きなプラスの影響を与えています。この養殖場では、スズキ、ポンパノ、レッドスナッパー、ハタなどの魚種が生産されており、2018年には年間315トンの生産量を記録し、2019年には546トンに増加すると予想されています。ハタは重要な輸出品であり、ブルネイの水産物生産量の約60%を占めています。ブルネイの水産業におけるペルンポン島の経済的重要性は、カキ養殖などの継続的な成長と多様化の取り組みを示す拡張計画によって高まっています。[9]
参照
参考文献
引用
- ^ 2022年1月。
- ^ DTCP 2015、p.2-23。
- ^ DMAHTC 1979、449ページより。
- ^ レーン＆リム 2013、167ページ。
- ^ ab Dk.シティ バイズラ 2022、p. 60～61。
- ^ レーン＆リム 2013、168ページ。
- ^ レーン＆リム 2013、169ページ。
- ^ DK。シティ バイズラ 2022、p. 61.
- ^ エネルギー 2019.
出典
- コン、ジェームズ（2022年3月3日）「国家の安全を確保するための共同監視プログラム」ボルネオ・ブレティン・オンライン。 2025年1月1日閲覧。
- Dk. Siti Baizurah Binti Pg Hj Hussin (2022年12月). 「セラサ工業団地の環境管理の構造分析」(PDF) .東南アジア. 22 (2).人文社会科学部: 55– 72. doi :10.1108/SEAMJ-02-2022-B1005.
- 「PMB、SPM、およびペランポン・スピット地域への実務訪問」エネルギー省。2019年4月4日。 2025年1月1日閲覧。
- ブルネイのムアラ地区計画。バンダル・スリ・ブガワン: 都市計画局。 2015 年 1 月。
- レーン、デイビッド・JW; リム、ジェラルディン・PC (2013). 「ボルネオ島北西部ブルネイ本土沿岸における高堆積環境下のサンゴ礁サンゴ」. Galaxea Journal of Coral Reef Studies . 特集号. 日本サンゴ礁学会誌: 166–171 . doi : 10.3755/galaxea.15.166 . ISSN 1883-0838 – ResearchGate経由.
- シルベストル, G.; HJH マダナン; PHY シャリフディン; MWRN デ・シルバ; T.-E. チュア編 (1992). 「ブルネイ・ダルサラームの沿岸資源：現状、利用、管理」. ICLARM 会議録 34.ブルネイ水産省・国際水生生物資源管理センター. ISBN 978-971-8709-11-5。
- パブ。 163 ボルネオ島、ジャワ島、スラウェシ島、ヌサトゥンガラ行きの航路案内 (途中)。DMA 水路/地形センター。 1979年。
- ソエンダ海峡及びボルネオ島西岸・北東岸並びに沖合諸島航路図（第4版）ワシントン：米国海軍水路部、1949年
