澎湖空港 馬公空軍基地 IATA : MZG | |||||||||||
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| 空港の種類 | |||||||||||
| 公共 / 軍用 | 所有者 | ||||||||||
| 中華民国空軍 | 中華民国空軍 | ||||||||||
| 民用航空局 | サービス提供 | ||||||||||
| 馬公 | 馬公 | ||||||||||
| 台湾、澎湖県湖西郷 | 開港 | ||||||||||
| 1977年8月1日48年前 | 建設 ( 1957年) | ||||||||||
| 1957年68年前 | 座標澎湖県の地図を表示 | ||||||||||
| 北緯23度34分00秒 東経119度37分48秒 / 北緯23.56667度 東経119.63000度 / 23.56667; 119.63000 | ウェブサイト | ||||||||||
| www.mkport.gov.tw/English/Main/index.aspx | 地図 | ||||||||||
| MZG / RCQC | |||||||||||
| 方向 | |||||||||||
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Penghu Airport (IATA: MZG, ICAO: RCQC), formerly Magong Airport (Chinese: 澎湖機場; pinyin: Pénghú Jīchǎng; Pe̍h-ōe-jī: Phênn-ôo Ki-tiû), is a domestic airport in Huxi, Penghu County, Taiwan. Handling 2,380,265 passengers in 2017, it is the fifth-busiest airport in Taiwan. The ROC Air Force's Magong Air Base is also located here.
History
澎湖空港は1957年に開港し、軍人および貨物輸送に重点を置いていました。新ターミナルの建設は1966年に始まり、高雄空港の管轄となりました。空港はC型空港として正式に設立され、1977年8月1日に運用を開始しました。
2004年8月には、待合室とターミナルビルを含む新ターミナルの第2期工事が完了しました。[1] 2015年6月には、空港に新しい計器着陸システムが導入され、安全性の向上が期待され、滑走路の視程要件が1,600メートルから1,200メートルに引き下げられました。[2]
2018年7月30日、民用航空局は、馬公空港を2018年8月9日に澎湖空港に改名すると発表しました。[3]
2020年9月22日、蔡英文総統は澎湖島馬公空軍基地を訪れ、週末に中国（中華人民共和国）の航空機を迎撃し追い払ったパイロットと乗組員の「英雄的な活躍」を称賛しました。[4]
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| 毎日の航空 | 七美 |
| マンダリン航空 | 高雄、台中、台北松山 |
| 蔡英文航空 | 嘉義、高雄、金門、台中、台南、台北松山 |
統計
| 順位 | 都市 | 乗客 |
|---|---|---|
| 1 | 台北松山 | 1,036,535 |
| 2 | 高雄 | 838,439 |
| 3 | 台中 | 435,211 |
| 4 | 台南 | 148,407 |
| 5 | 嘉義 | 39,441 |
事故
- 1972年6月5日、第37戦術空輸飛行隊所属のC-130E 62-1805（c/n 3759）は、アメリカ空軍第374戦術空輸航空団に貸与され、ペスカドーレス諸島の馬公近海に墜落しました。着陸経路中に着陸装置の爆発が発生し、操縦士はブレーキアセンブリが過熱したため着陸装置を格納しました。格納後、十分な冷却空気が供給されなかったため、左舷後部車輪アセンブリが爆発し、車輪格納室の隔壁が損傷しました。複数の油圧ラインが破裂し、高温の部品によって油圧ラインから液体が発火し、機体は制御不能となりました。[6]
- 1986年2月16日、チャイナエアライン2265便はゴーアラウンド中に墜落し、乗員・乗客13名全員が死亡しました。この機体は、 1978年3月9日にハイジャックされたチャイナエアライン831便にも関与していました。[7]
- 2014年7月23日、トランスアジア航空222便は悪天候の中、2度目の着陸を試みたものの墜落しました。この便は高雄国際空港を出発し、ATR72-500型機には58人の乗客が搭乗していました。最初の墜落事故では11人が生き残りましたが、1人はその後数日中に負傷により亡くなりました。地上では、墜落事故により5人が負傷し、2軒の家屋が火災に見舞われました。[要出典]
参照
参考文献
- ^ 「馬公市公所-英文版-」. mkcity.gov.tw . 2012年7月16日時点のオリジナルからアーカイブ。 2012年6月5日閲覧。
- ^ 「馬公空港、新型計器着陸システムを導入」. focustaiwan.tw . 2015年6月25日
- ^ サルモンセン、ルネ（2018年7月30日）「馬公空港、8月に澎湖空港に名称変更」台湾ニュース。 2020年11月25日閲覧。
- ^ 李藝謀（リー・イーモウ）（2020年9月22日）「台湾総統、中国機を迎撃した『英雄的』パイロットを称賛」ロイター。 2020年9月23日閲覧。
- ^ 「國內航線班機載客率及市場占有率－按航線分」。www.caa.gov.tw 。 2019年3月6日閲覧。
- ^ 「デュアン・ペックの馬公島任務 - 1970年代初頭」。taipeiairstation.blogspot.co.nz 。 2012年5月31日
- ^ 「ASN航空機事故 ボーイング737-281 B-1870 馬公空港（MZG）」。航空安全ネットワーク。2018年12月16日閲覧。
外部リンク
- 澎湖空港（英語）
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