ペンギラン・アビディン | |
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| ڤڠيرن عابدين | |
2024年のペンギラン・アビディン | |
| ブルネイ王国軍第4代司令官 | |
| 在任期間: 1997年9月30日 ~1999年7月3日 (1997年9月30日) (1999年7月3日) | |
| 君主 | ハサナル・ボルキア |
| 先行 | フシン・アフマド |
| 後継者 | シャリ・アフマド |
| ブルネイ空軍初代司令官 | |
| 在任期間: 1993年6月~1997年 | |
| 先行 | 事務所設立 |
| 後継者 | イブラヒム・モハメッド |
| ロイヤルブルネイマレー連隊航空団司令官 | |
| 在任期間:1982年 ~1986年 (1982年) (1986年) | |
| 先行 | ジョン・チェシャー |
| 後継者 | ジョックリン・コンポー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | アワンク・アビディン・ビン・ペンギラン・アハマド[ 1 ] |
| 教育 | モンス士官候補生学校[ 2 ] |
| 職業 | 軍人 |
| 兵役 | |
| 忠誠 | |
| 支店/サービス | |
| 勤続年数 | 1965–1999 |
| ランク | |
| コマンド | 航空団RBMR |
ペンギラン・アビディン・ビン・ペンギラン・アフマド[ 3 ]はブルネイの空軍兵および軍人であり、1997年から1999年まで ブルネイ王立軍(RBAF)の第4代司令官を務めた。
ブルネイ空軍(RBAirF)の最初のパイロットの一人として、彼とジョックリン・コンパウは間接的にRBAirFの成長と発展に貢献し、彼らの献身と犠牲は、RBMRと国家が要求する任務とミッションを遂行するための、すべてのRBMRメンバー、特にRBAirFのモチベーションとインスピレーションの源の一つとなっている。[ 4 ]

1966年9月11日、アビディン少尉とジョックリン少尉は、ウェスターハムのRAFビギンヒルで2か月間の英国空軍(RAF)航空乗務員選抜コースを修了した後、ブルネイ・ダルサラームに帰国した。[ 5 ] その後、1968年8月6日、ロイヤル・ブルネイ・マレー連隊(RBMR)にとって非常に意義深い瞬間が訪れた。国内外での飛行訓練を終えた2人の地元将校、アビディン少尉とジョックリン少尉に、ハサナール・ボルキア国王が初めてパイロットバッジを授与したのだ。 [ 6 ] AMDBにとって、この式典は、2人の地元軍パイロットを輩出した初めてのケースとして歴史に刻まれた。当時、イスタナ・ダルル・ハナでベル206Bヘリコプターを使った飛行展示が、授与式をさらに盛り上げた。2人の地元パイロットは非常に高い熟練度と効率性を示した。[ 7 ]
1967年8月14日、2人のパイロットが英国オックスフォードシャー州キッドリントンにあるブリティッシュ・エグゼクティブ・エア・サービス・リミテッドに基礎飛行訓練のため派遣され、RBAirFは歴史を作った。2人の士官は英国での訓練に参加する前に、マレーシアのサバ州で飛行学校に通い、パイロット免許を取得した。基礎訓練の後、RBMRヘリコプター小隊の指揮官であるハーバート・マーシャル少佐が、2人のパイロットがベル206Bヘリコプターで90時間の上級飛行訓練を行うのを監督した。アビディン・アフマドとジョックリン・コンパウは両者とも士官を務め、様々な職務でロイヤルブルネイ空軍(TUDB)の様々な航空機を操縦した。[ 7 ]
1982年、アビディン中佐は、地元出身者として初めて、ロイヤルブルネイ空軍航空団(RBMR)の初代司令官に任命され、1986年にジョックリン・コンポー中佐に指揮権を譲った。[ 7 ] 1993年6月、新たに設立されたRBAirFの司令官に任命された。[ 8 ]また、1997年にはRBAirFの将校として初めて少将に昇進し、その後、ロイヤルブルネイ軍(RBAF)の第4代司令官に任命された。[ 7 ] 1999年初頭にはアジア太平洋防衛フォーラムに出席した。 [ 9 ]
2019年のRBAゴルフクラブで開催されたセリ・アンカサカップでは、アビディン・アフマド率いるRBAirFの「レジェンド」チームの引退メンバーがタイトル防衛に成功した。[ 10 ] 2021年5月2日、ベラカスのルマ・ウィラ・アンカサで、ラマダンの祝福された月を祝って、 RBAirFの元指揮官による イフタールのお祝いが開催された。[ 11 ]
ロイヤルブルネイ空軍基地内の道路であるリンバは、 2022年4月22日にアビディン大通りと命名されました。[ 11 ] 彼に授与された国内外の栄誉の例。[ 12 ]
ウィキメディア・コモンズの アビディン・アフマド関連メディア