ペンシルベニア州道543号線
 州道3015号線 | ||||
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 ペンシルベニア州中央部のドーフィン郡の地図。州道3015号線が赤くハイライトされている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| ペンシルベニア州交通局による管理 | ||||
| 長さ | 5.23マイル[ 1 ] (8.42 km) | |||
| 存在した | 1987年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | パクスタンのデリー通り | |||
| 主要な交差点 |  ハリスバーグ近郊のUS 22号線、ハリスバーグ近郊のI-81号線 / US 322号線  | |||
| 北端 |  リングルスタウン近くのPA 39 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルベニア州 | |||
| 郡 | ドーファン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道3015号線は全長5マイル（8 km）の道路で、南端はデリー通りです。プログレス・アベニュー（発音：/ ˈ p r oʊ ɡ r ɛ s / ）には、州間高速道路81号線（出口69）と国道22号線という2つの主要な交差点があります。地方道路の主な交差点は、サスケハナ・タウンシップのユニオン・デポジット・ロードとハリスバーグ近郊のエルマートン・アベニューです。北端はペンシルベニア州道39号線です。
1955 年まで、プログレス アベニューはペンシルベニア州道 543 号線でもありました。
ルートの説明
州道3015号線は、パクスタン区のデリー通りから始まります。この区はハリスバーグ市のすぐ外側にあります。州道3015号線とデリー通りの交差点がパクスタンの中心です。州道3015号線はこの交差点で終わりますが、その後も道路はまっすぐ進み、公園を抜けてハリスバーグモール近くのパクストン通りまで約1マイル（約1.6km）続きます。パクスタンでは、この道路はパクスタンアベニューとして知られています。区外に出るとプログレスアベニューとなり、州道3015号線の北端までずっとこの通りが続きます。
最初の交差点は、ハリスバーグ市境付近のユニオン・デポジット・ロードです。ユニオン・デポジット・ロードは州道3020号線で、かつてはペンシルベニア州道340号線の一部でした。州道3015号線は北に進み、国道22号線へと続きます。この交差点は交通量が多く、年間平均交通量は国道22号線で22,500台以上[ 2 ]、州道3015号線で15,500台[ 2 ]となっています。
道路は北へ進み、ハリスバーグ近郊で州道3026号線とエルマートン・アベニューを交差します。州間高速道路81号線は1マイル足らずの距離、丘の反対側にあります。州間高速道路81号線が建設された当時、この出口は小さな出口でしたが、その後、オフィスパーク、レストラン、ホテル、ショッピングセンターなどが立ち並ぶエリアへと発展しました。州間高速道路81号線の出口は69番出口で、出口ランプは州道8005号線に指定されています。
州道3015号線は、近隣のブルーマウンテンの麓に広がる丘陵地帯を北上します。州間高速道路81号線とペンシルベニア州道39号線の間には大きな交差点はなく、以前の区間はカーブがいくつかありましたが、この区間はほぼ直線です。ペンシルベニア州道39号線が州道3015号線の北端です。プログレス・アベニューは北へ進み、2000年代に建設された開発地域へと続きます。プログレス・アベニューはさらに1.5マイル（約2.4キロメートル）進み、コンチネンタル・ドライブに至ります。
歴史
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1955年まで、プログレス・アベニューはペンシルベニア州道543号線でした。これはペンシルベニア州道43号線の支線で、現在の国道22号線（州道3015号線との交差点にあるウォルナット・ストリート）を走っていましたが、国道22号線はデリー・ストリートをルートとしていました。[ 3 ] 1930年代半ば、国道22号線はデリー・ストリートから現在のウォルナット・ストリートの場所に移設され、ペンシルベニア州道43号線は削除されました。[ 4 ] そうなるとこのルートは親から孤立し、ペンシルベニア州が1955年に道路の指定を整理した際にペンシルベニア州道543号線は削除されました。しかし、この道路は州の資金援助を受け続け、立法ルート番号を受け取りました。1987年にペンシルベニア州が位置参照システムを制定した際に、この道路は現在の州道3015号線に指定されました。
主要な交差点
ルート全体はドーフィン郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| パクスタン | 0.00 | 0.00 | デリーストリート | 国道22号線の旧ルート | |
| サスケハナ・タウンシップ | 1.43 | 2.30 | SR 3020（ユニオンデポジットロード） | 旧PA 340 | |
| 1.92 | 3.09 | US 22（ウォルナット ストリート） | |||
| 2.95 | 4.75 | SR 3026（エルマートンアベニュー） | ハリスバーグのファームショーコンプレックスとペンシルベニア州警察本部への代替ルートとして掲示された標識 | ||
| 3.32 | 5.34 | I-81 / US 322 –カーライル、ヘイズルトン、アレンタウン | 出口69（I-81） | ||
| 5.23 | 8.42 | PA 39（リングルスタウンロード） | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b DeLorme Street Atlas USA 2007. 計測ツールの切り替え。2007年4月25日閲覧。
- ^ a b「ドーフィン郡交通地図」（PDF） . PennDOT（FTP）. 2005年. 2007年7月25日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
- ^ 「1930年ペンシルベニア州交通地図（裏面）」（PDF）。PennDOT （FTP）。ハリスバーグの切り抜きを参照。2012年6月14日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
- ^ 「1940年ペンシルベニア州交通地図（裏面）」（PDF） . PennDOT ( FTP ) . 2012年6月14日閲覧。（ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください）
外部リンク
