| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ペンシルベニア州交通局による管理 | ||||
| 長さ | 4.80マイル[ 1 ] (7.72 km) | |||
| 存在した | 1964年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルベニア州 | |||
| 郡 | フルトン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ペンシルベニア州道731号線(PA 731 、ペンシルベニア州運輸局により州道0731号線として指定)は、ペンシルベニア州フルトン郡の南西部に位置する全長4.80マイル(7.72 km)の州道です。地元ではフェアビュー・ロード、マッキーズ・ギャップ・ロードとして知られるこのルートは、ユニオン・タウンシップのペンシルベニア州道484号線との交差点から始まります。この高速道路は北東に向かい、丘陵地帯を抜けてユニオン・タウンシップの北端、州間高速道路70号線(I-70)に達します。I-70は北に進んでペンシルベニア・ターンパイクに到達し、南に進んでメリーランド州に入ります。
PA 731号線は1930年に初めて標識化されました。フィラデルフィア北部の一連の地方道路に割り当てられ、1952年にPA 731号線の指定が削除されるまで、この番号が付けられていました。1964年に、この路線は現在の線形に指定されました。
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PA 731 は、ユニオン郡区の田園地帯にあるPA 484との交差点から始まります。[ 2 ] 地元ではフェアビュー道路として知られるこの高速道路は、北東に進み、初めてザックスリッジ道路と交差します。ここで左折します。[ 2 ] 小さな森林地帯を抜けると、PA 731 はマッキーズギャップ道路との別の交差点に到着し、そこで右折します。[ 2 ] ルートは真東に曲がり、この地点で森は途切れます。少し進むと道路はザックスリッジ道路の北端に到着し、そのすぐ後にヘンダーソン道路が現れます。ヘンダーソン道路は PA 484 に戻る長い接続道路です。この直後、PA 731 はI-70とのインターチェンジで終点となります。[ 2 ] I-70 は南に進んでペンシルベニアとメリーランド州の州境に向かい、北に進んでペンシルベニアターンパイクに至ります。[ 2 ]
当初、PA 731 は 1930 年にフィラデルフィア北部のモンゴメリー郡への一連の道路として指定され、フォートワシントンのUS ルート 309をグレンサイドのPA 152に接続していました。[ 3 ] このルートは約 4 マイルの長さで、その地域の大きな、標識のない道路がいくつか含まれていました。[ 3 ] その後、1947 年に、ルートの東端はグレンサイドからフォックスチェイスに移されました。[ 4 ] 5 年後、PA 731 の指定は削除されました。1964 年に、このルートはフルトン郡の現在の配置に指定されました。[ 5 ] 2009 年 8 月、ペンシルベニア州運輸局はI-70 とのインターチェンジの再建を完了しました。[ 6 ]
| マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | 南端 | |||
| 4.80 | 7.72 | 出口163(I-70); 北端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||