PA 790は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ペンシルベニア州道路局が管理 | ||||
| 長さ | 1.62マイル[ 1 ] (2.61 km) | |||
| 存在した | 1930–1946年[ 2 ] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルベニア州 | |||
| 郡 | パイク | |||
| 高速道路システム | ||||
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ペンシルベニア道790号線は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州パイク郡にあった州道です。南端はヘムロック・グローブの南にある州道290号線です。その後、ヘムロック・グローブ・ロードに沿って北上し、ヘムロック・グローブを通過してグリーンタウンに入り、州道507号線との交差点で終点となります。この道路は1930年に指定され、1946年の州道廃止に伴い廃止されました。
州道790号線は、ヘムロック・グローブの南約1マイル(1.6 km)にある州道290号線との交差点から始まっていました。(現在の南端は州道447号線です。)この幹線道路は現在北東方向に進み、行き止まりのログ・キャビン・ロードと、同じく行き止まりのリバティ・レーンと交差しています。リバティ・レーンを過ぎると、州道790号線の以前の線路は幹線道路と平行に並ぶ木々の間を進んでいきます。短い空き地がありますが、ローマービル・ロードとの交差点の手前で再び開けた場所になります。ターキー・ラン・ロードでは、幹線道路がヘムロック・グローブの南端に入り、さらに数軒の家屋が建ち並んでいます。[ 1 ]
ヘムロック・グローブでは、旧線はコミュニティ内の短い環状道路であるバレービュー・ロードと交差していました。森林限界付近には開発が進んでおり、小さな幹線道路が交差しています。ランニング・ベア・レーンで、道路はヘムロック・グローブを離れ、木々が生い茂るグリーンタウンへと続きます。この幹線道路はウォーレンポーパック湖に流れ込む小川を渡り、すぐ後に同名の幹線道路と交差します。北端はブリンク・ヒル・ロードで、グリーンタウンの州道507号線(ウォーレンポーパック湖道路)で旧州道790号線と交差する手前にあります。[ 1 ]
ペンシルベニア州内の他の道路と同様、州道790号線は1928年の高速道路の一括番号割り当てでは割り当てられなかった。[ 3 ] [ 4 ]州道790号線は1930年にヘムロック・グローブ・ロード沿いに州道290号線から州道507号線まで割り当てられた。[ 5 ]この高速道路は10年以上そのまま残されたが、[ 6 ]ペンシルベニア州道路局は1946年に州道790号線を廃止した。同年、同局は州内の多くの州道を廃止していた。高速道路は地方自治体の管理下に移管され、州道790号線の指定は解除された。[ 7 ] [ 8 ] [ 2 ]州道790号線が廃止されてから18年後の1964年、南端の州道290号線は州道447号線に置き換えられた。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
ルート全体はパイク郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ヘムロックグローブ | 0.00 | 0.00 | |||
| グリーンタウン | 1.67 | 2.69 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||