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| シェルペンシルベニア石油化学コンプレックス | |
|---|---|
 2019年1月、ペンシルベニア州ビーバー郡オハイオ川沿いのシェル・ペンシルベニア石油化学コンプレックスの建設 | |
| 位置 | ペンシルベニア州ポッタータウンシップ |
| 座標 | 北緯40度40分8.8926秒 西経80度20分11.349秒 / 北緯40.669136833度 西経80.33648583度 / 40.669136833; -80.33648583 |
| 製品 | ポリエチレン |
| エリア | 386エーカー[1] |
| 所有者 | シェル石油会社 |
シェル・ペンシルバニア石油化学コンプレックス[ 2] [3] [4]は、正式名称をシェル・ポリマーズ・モナカといい、米国ペンシルベニア州ポッタータウンシップにあるエチレン クラッカーと3つのポリエチレン生産工場で、超大手石油会社ロイヤル・ダッチ・シェルの米国子会社であるシェル石油会社が所有・運営している。[5]この工場は州間高速道路376号線とペンシルベニア州道18号線のインターチェンジ近くにあり、ピッツバーグから約40kmの距離にある。2022年11月に操業を開始した。[6]定格生産能力はプラスチックペレット年間160万トンである。[1] [7]
この敷地には、発電所と地域の電力網の両方を支える天然ガス発電所、長さ900フィート（270メートル）の冷却塔、3,000台以上の貨車を備えた鉄道システム、[1]列車とトラックの両方に対応する多数の積載施設、[2]水処理場、オフィスビル、研究所、イノベーションセンターも含まれています。[8]この複合施設の建設費用は約140億ドルです。[9] 2025年7月にシェルによって売りに出されました。[10]
サイトの履歴
この工場跡地は、工業地帯として長い歴史を誇っています。ホースヘッド社とコッパーズ社はいずれもこの地に工場を構えており、コッパーズ社は非公式にこの地域をコブタとして編入していました。工業地帯として利用される前、この地域は地元の一族が所有する農地であり、その中には私有の墓地（墓標はないもの）もありました。シェル社が浄化のためにこの土地を購入した後、この墓地が発見されました。シェル社は、この地域に居住する子孫に遺骨の存在を伝えました。[11]
シェルの関与
ペンシルベニア州、オハイオ州、ウェストバージニア州は、この工場建設をめぐって税制優遇措置を競い合った。2012年、ペンシルベニア州はシェルに対し、ペンシルベニア州に少なくとも10億ドルを投資し、少なくとも2,500人の建設関連雇用を創出することを条件に、25年間にわたり年間6,600万ドルの税制優遇措置（生産量に応じてシェルの税負担を最大20%軽減）を付与する契約を締結した。この優遇措置を合わせると、総額16億5,000万ドルに達する可能性がある。[12]シェルは2012年3月15日にペンシルベニア州への工場建設を発表した。[13]この契約は、ペンシルベニア州史上最大級の税制優遇措置の一つとなった。[1]
シェルは2012年にホースヘッドから土地の大半をリースし始め、ホースヘッドはすぐに敷地内の亜鉛工場を閉鎖し、天然ガス製品をエチレンに変換し、さらにプラスチックに変換するクラッカー工場を敷地内に開設する可能性に備えて敷地の浄化を開始しました。[5] [14]シェルは、進行中のマーセラス天然ガスのトレンドとマーセラスシェール内の絶好のロケーションを理由にこの場所を選択しました。[1] 2015年までに、シェルは数回の短期リース延長を実行した後、ホースヘッドからこの土地を完全に購入し、その後、他の近隣の不動産も購入して、事実上コブタ全体を吸収しました。[15] [16]
シェルは、計画中の工場を開設するか否かに関わらず、ビーバー郡当局に対し環境浄化を約束した。最悪のシナリオでは、シェルが工場建設を断念した場合でも、少なくとも将来何らかの工業用途に利用できるよう、その地域の土地を整備することを約束した。これには、2015年に着工したPA18号線をまたぐ巨大な橋の建設[17]（ルート沿いに交差点を設けることなく敷地の両側を繋ぐ）、シェルの資金援助によるPA18号線のルート変更と州間高速道路376号線のインフラ整備が含まれる。また、シェルはビーバー郡リサイクルセンターに寄付を行い、営業時間を延長できるようにした[1] 。
原油価格の下落にもかかわらず、シェルは2016年6月7日に工場を建設すると発表した。[18] [12]シェルはプレスリリースで、北米のポリエチレン顧客の70％がピッツバーグから半径700マイル（1,100 km）以内にあり、この場所は、北中部アパラチアとは異なり大西洋のハリケーンシーズンの影響を受けやすいメキシコ湾岸の既存の施設よりも顧客にとって費用対効果が高いと述べた。[5]シェルは、このプロジェクトにより、敷地建設で6,000人の建設雇用と工場で働く従業員で600人の常勤雇用が創出されると見積もった。[18]
工事
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2015年、シェルは将来の建設に備えて敷地の準備を開始し、720万立方ヤードの土砂を移動させ、新しい橋と新しい鉄道線を建設し、ペンシルベニア州道18号線の全面的な移設を完了しました。建設中に使用されるドッキング施設と隔壁施設は、アルベリチによって建設されました。[4]工場自体の建設は2017年11月8日に開始されました。[8] 2019年時点で、5,000人以上の従業員が建設に従事していました。[1]
2018年9月20日、世界最大級のクレーン2台が現場に到着した。1台は高さ700フィート（210メートル）で、もう1台は高さ430フィート（130メートル）であった。[19]
2018年9月25日、ウォールストリートジャーナルとの会見で、ロイヤル・ダッチ・シェルのCEOベン・ファン・ビュールデンは、プロジェクトは予算内で予定より早く完了していると述べた。 [20]
ペンシルベニア州環境保護局は、 2018年12月20日に、クラッカー工場に供給する全長97マイル（156キロメートル）のパイプラインの建設許可を2件承認した。 [21]ファルコン・エタン・パイプラインと呼ばれるこのパイプラインは、ペンシルベニア州ヒューストン、オハイオ州シオ、オハイオ州カディスのエタン供給源を同工場に接続する。[22]パイプラインの建設は2019年3月に開始された。[23]
地域経済への影響
ロチェスターのペン・ビーバー・ホテルは1920年代に建てられた高級ホテルだったが、工場建設の需要により修復された。[24]エコノミーのノーザンライツ・ショッピングセンターの一部は再開発のために取り壊されたが、これはおそらく工場建設のためだろう。[25]しかし、2020年1月現在、エコノミー自治区はその場所での将来の再開発計画について知らされていない。[26] 2018年、マウントエアリーカジノはクラッカー工場の北わずか12マイル（19 km）にサテライトカジノを建設するライセンスを獲得したが、その計画は2019年11月にペンシルベニア州賭博管理委員会によって却下された。[27]
サザンベルトウェイは、すでに2020年に米国ルート22から州間高速道路79まで第2区間を延長することを発表していたが、提案された工場の結果としてのみ、プロジェクトを1年早めた。[28]
プロジェクト反対
2015年後半、環境保護団体がペンシルベニア州環境審査委員会に上訴を提出し、計画中の工場に与えられた大気質許可に異議を唱えた。同団体は、州は工場からの漏洩汚染物質の排出に対してより厳しい監視要件を義務付けるべきだったと主張した。[29]
ペンシルベニア州は、この工場が毎年220万トンの二酸化炭素を排出することを許可したが、シェルは、この工場の排出量がそのレベルを下回ると予想していた。 [1]
住民は、既存のパイプラインが既に問題を引き起こしているため、エタンを工場に輸送するパイプライン網についても懸念を表明した。2018年9月、豪雨による地滑りで、スノコの親会社であるエナジー・トランスファー・パートナーズが運営するレボリューション・パイプラインが爆発した。住宅1棟が損壊し、他の住宅や車両が損傷し、電線が切断され、道路が閉鎖されたが、負傷者はいなかった。[30] [1] [31]
手術
操業は2022年11月に開始されましたが、不要なガスを燃焼させるシステムの不具合により、わずか数か月で閉鎖を余儀なくされました。[7]シェルは、工場における大気排出ガス違反に関して、ペンシルベニア州環境保護局との和解において1,000万ドルを支払うことに合意しました。この合意には、約500万ドルの民事罰金と、地域社会の環境プロジェクトへの追加500万ドルが含まれていました。工場は2023年5月に再稼働しました。[7]
2024年10月、シェルは同複合施設が同年のEBITDA10億ドルから15億ドルの収益目標を達成できないと発表した。 [32]
2025年6月4日、同工場の第5エタン炉で火災と爆発が発生した。[33] [34]翌月、シェルのCEOであるワエル・スワンは、財務不振のためモナカ複合施設の売却を検討していると発表した。[10]
大衆文化において
ウェストバージニア州モーガンタウンのカントリーフォークミュージシャン、チャールズ・ウェズリー・ゴドウィンは、ウェストバージニア州からペンシルベニア州のスタジオへ車で向かう途中、複合施設の発掘現場を目撃し、埋葬された骨が発見された女性の架空の経歴について歌「Cranes of Potter」を書いた。[35]
参考文献
- ^ abcdefghi Corkery, Michael (2019年8月12日). 「世界を満たす製品：プラスチックを製造する巨大工場が立ち上がる」ニューヨーク・タイムズ. 2019年8月12日閲覧。
- ^ ab 「シェル・ペンシルバニア石油化学コンプレックス視察中のトランプ大統領の発言 | ペンシルベニア州モナカ」whitehouse.gov 2019年8月13日. 2019年8月18日閲覧–国立公文書館経由.
- ^ Fadulu, Lola; Haberman, Maggie (2019年8月13日). 「建設中の化学工場でトランプ大統領が不満リストを作成」ニューヨーク・タイムズ. 2019年8月18日閲覧。
- ^ ab 「シェル・ペンシルベニア石油化学コンプレックス – 初期工事」アルベリチ. 2019年8月18日閲覧。
- ^ abc シェル、米国ペンシルベニア州に新たな石油化学コンプレックスを建設するための最終投資決定ロイヤル・ダッチ・シェル(2016年6月7日)
- ^ 「シェルのエタンクラッカー、ピッツバーグ近郊の巨大プラスチック工場が稼働開始」2022年11月15日。
- ^ abc Rubinkam, Michael (2023年5月24日). 「シェル、ペンシルベニア州の大規模新石油化学工場の大気汚染に対し1000万ドルの支払いに合意」. AP通信. 2025年6月2日閲覧。
- ^ ab ストーンシファー、ジャレッド. 「シェル、60億ドル規模のエタンクラッカープラントの建設を正式に開始」タイムズ紙. 2019年2月12日閲覧。
- ^ スコット、アレックス（2025年1月21日）「シェル、化学品事業から撤退へ」Chemical & Engineering News 2025年8月13日閲覧。
- ^ ab デイリー、トム（2025年7月31日）「シェル、化学品の『出血を止める』取り組みを強化」Energy Intelligence . 2025年8月13日閲覧。
- ^ シェル社の敷地内で発見された骨の身元確認のための調査が進行中ビーバー郡タイムズ(2015年8月20日)
- ^ ab Bumsted, Brad (2016年6月7日). 「ペンシルベニア州の税制優遇措置がシェルのクラッカー工場誘致に大きな役割を果たした」.ピッツバーグ・トリビューン・レビュー. 2017年9月19日閲覧。
- ^ 「エタンクラッカーとは？（記事リスト）」NPR 。 2017年9月19日閲覧。
- ^ シェル、ビーバー郡に10億ドル規模の「クラッカー」を建設へピッツバーグ・ポスト・ガゼット(2012年3月15日)
- ^ シェル、ホースヘッドの土地を1350万ドルで購入、エタン工場建設計画へピッツバーグ・ポスト・ガゼット(2015年6月15日)
- ^ シェルがビーバー郡の旧コブタホテルの建物を購入ピッツバーグ・ビジネス・タイムズ（2016年3月24日）
- ^ ストーンシファー、ジャレッド（2015年8月30日）「シェル・ケミカルズ、ポッター・タウンシップの国道18号線に橋を架ける」ビーバー郡タイムズ紙。 2016年7月23日閲覧。
- ^ ab シェル社、ポッター郡区にクラッカー工場を建設することを発表。ビーバー郡タイムズ（2016年6月7日）
- ^ ペンシルベニア州、ジャレッド・ストーンシファー、ゲートハウス・メディア。「世界最大級のクレーン2台がペンシルベニアの建設現場に到着」アテネ・バナー・ヘラルド。 2019年2月12日閲覧。
- ^ ストーンシファー、ジャレッド. 「シェルCEO：クラッカー工場建設プロジェクトは予定より早く、予算内で」.ザ・タイムズ. 2019年2月12日閲覧。
- ^ 「DEP、ビーバー郡のシェルのクラッカーへのエタンパイプラインを承認」StateImpactペンシルバニア州、2018年12月20日。 2019年2月12日閲覧。
- ^ 「Falcon Ethane Pipeline System」www.shell.us . 2019年2月12日閲覧。
- ^ ストーンシファー、ジャレッド（2019年3月14日）「シェルのファルコン・エタン・パイプラインが建設段階に」タイムズ紙。 2019年8月3日閲覧。
- ^ 「ロチェスター・ホテル - メインサイト」ロチェスター・ホテル. 2021年9月24日閲覧。
- ^ クルツ、デイヴィーン・レイ. 「ノーザンライツのオーナー、ショッピングプラザの一部を解体へ」.ザ・タイムズ.
- ^ ノーザンライツの解体工事が再開
- ^ 却下：ペンシルバニア州賭博管理委員会がビッグビーバーのミニカジノを却下
- ^ 「コーベット、サザンベルトウェイ新区間の起工式」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット2014年5月12日。
- ^ フレイザー、リード（2015年8月6日）「環境団体、シェルのエタンクラッカーの大気汚染許可に異議を唱える」StateImpactペンシルベニア、ナショナル・パブリック・ラジオ。 2016年8月14日閲覧。
- ^ フィリップス、スーザン、フレイザー、リード（2018年9月10日）「ビーバー郡の天然ガスパイプライン爆発で住民避難を促進」StateImpactペンシルバニア州NPR 。 2019年8月12日閲覧。
- ^ Sandoval, Polo (2018年9月10日). 「天然ガス管の爆発によりペンシルベニア州西部の町で避難命令」CNN . 2019年8月12日閲覧。
- ^ 「シェルのモナカ工場のEBITDA目標が脅威にさらされている」ieefa.org . 2025年8月13日閲覧。
- ^ フレイザー・リード（2025年6月6日）「ビーバー郡のシェル工場で爆発と煙が発生」アレゲニー・フロント紙。 2025年6月10日閲覧。
- ^ Litvak, Anya (2025年6月6日). 「シェル社、ビーバー郡のエタン炉火災を引き続き調査中」.ピッツバーグ・ポスト・ガゼット. 2025年6月10日閲覧。
- ^ タディ・スコット（2021年12月29日）「チャールズ・ウェズリー・ゴドウィンのウェストバージニア州のルーツ（そしてビーバー郡とのつながり）が彼を大きく前進させた」ビーバー郡タイムズ。 2022年7月19日閲覧。
