ペンタングラー・トロフィーは、1973年から1974年、そして2011年から2012年にかけてパキスタンで断続的に開催されていた一流クリケット大会でした。
歴史
ペンタングラー・トロフィーは1973–74年に初めて争われた。1977年から1978年、そして1979–80年まではBCCP招待トーナメントとして知られていた。[1] 1980–81年から1986–87年の間、開催されなかった1983–84年を除いて、パキスタン自動車公社（Pakistan Automobile Corporation ）の支援でPACOカップと呼ばれていた。1983–84年以降は、1990–91年、1994–95年、1995–96年の3回のみ開催され、2005–06年に復活した。[2] [3] 2007–08年には5チームによる地域トーナメントとなり、その後2011–12年まで毎シーズン開催されたが、その後再び中断された。
形式
その名の通り、ペンタングラー・トロフィーは通常5チーム（時には10チーム）で争われ、総当たり戦で対戦し、ポイントランキングまたは決勝戦で優勝チームが決定しました。出場チームは、出場資格基準が導入される以前は、パキスタン・クリケット管理委員会（BCCP）によって選出されていました。一般的には、シーズン序盤に開催される2つの主要な一流大会、カイデ・エ・アザム・トロフィーとパトロンズ・トロフィーの上位チームが選ばれました。[2] [3]
受賞者
| 季節 | チーム |
|---|---|
| ペンタギュラートロフィー | |
| 1973～74年 | パキスタン国際航空 |
| 1974～75年 | パキスタン国立銀行 |
| 1975～76年 | パキスタン国際航空 |
| BCCP招待トーナメント | |
| 1977～78年 | ハビブ銀行 |
| 1978～79年 | ハビブ銀行+パキスタン国際航空 |
| 1979～80年 | パキスタン国際航空 |
| パキスタン自動車公社（PACO）カップ | |
| 1980～81年 | パキスタン国際航空 |
| 1981～82年 | ハビブ銀行 |
| 1982～83年 | ハビブ銀行 |
| 1983～84年にはトーナメントは開催されなかった | |
| 1984～85年 | ユナイテッドバンクリミテッド |
| 1985～86年 | パキスタン自動車公社 |
| 1986～87年 | パキスタン国際航空 |
| ペンタギュラートロフィー | |
| 1986-87年から1990-91年にかけては開催されなかった大会 | |
| 1990～91年 | ユナイテッドバンクリミテッド |
| 1990-91年と1994-95年の間にはトーナメントは開催されなかった | |
| 1994～95年 | パキスタン国立銀行 |
| 1995～96年 | ユナイテッドバンクリミテッド |
| 1995–96年から2005–06年の間には開催されなかったトーナメント | |
| ペンタギュラーカップ | |
| 2005–06 | パキスタン国立銀行 |
| 2006–07 | ハビブ銀行 |
| 2007～2008年 | シンド |
| RBSペンタギュラーカップ | |
| 2008～2009年 | 北西辺境州 |
| 2009–10 | スイノーザンガスパイプラインリミテッド |
| ペンタギュラーカップ | |
| 2010～2011年 | シンド |
| 2011～2012年 | パンジャブ |
参考文献
- ^ 「チャンピオンに100万ルピー」www.thenews.com.pk。
- ^ ab Bhatti, Gul Hameed (2006年3月30日). 「ペンタンギュラーが10年ぶりに復帰」ESPN Cricinfo . 2021年2月21日閲覧。
- ^ ab Balachandran, Kanishkaa (2006年10月5日). 「パキスタン国内クリケットの簡単な歴史…Kanishkaa Balachandranと彼の簡単な歴史」ESPN Cricinfo . 2021年2月19日閲覧。
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