.JPG/1280px-Peoria_Station_(RTD).JPG) ピオリア駅Aラインプラットフォーム | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| その他の名前 | ピオリア/スミス | |||||||||||||||
| 位置 | コロラド州オーロラ、イースト33番街11501 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯39度46分03.2秒 西経104度51分01.5秒 / 北緯39.767556度 西経104.850417度 / 39.767556; -104.850417 | |||||||||||||||
| 所有者 | 地域交通局 | |||||||||||||||
| 線 | イーストライン（Aライン） I-225回廊（Rライン）[1] | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 4つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||
| トラック | 4 | |||||||||||||||
| 接続 |
| |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||
| 駐車場 | 550台 | |||||||||||||||
| 自転車施設 | ロッカー10個、ラック10個 | |||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 2016年4月22日（Aライン）2017年2月24日（Rライン） (2016-04-22) | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 2019 | 7,233（平日平均）[2] | |||||||||||||||
| ランク | 69件中6件 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
ピオリア駅はピオリア/スミス駅とも呼ばれ、コロラド州オーロラにある地域運輸局(RTD) の駅です。この駅には、デンバー市内のユニオン駅からデンバー国際空港までを結ぶ通勤鉄道のAラインと、オーロラから南へローンツリーまで横断するライトレールのRラインが通っています。Aラインの場合、駅からデンバー市内とデンバー国際空港までの所要時間はそれぞれ約17分と20分です。ピオリア駅はRラインの北端の終点で、南端のリンカーン駅まで58分かかります。
ピオリア駅とユニオン駅は、RTD 通勤鉄道とライトレールが交わる 2 つの場所であり、ピオリア駅は2 つのシステム間の プラットフォーム間の乗り換えを可能にする唯一の駅です。
ピオリア駅にはTheRideバス路線もいくつかあり、550台収容可能なパークアンドライド駐車場も備えている。[3]
Aラインは2016年4月22日にピオリア駅で運行を開始しました。[4] Rラインは2017年2月24日に運行を開始しました。[5]
駅のレイアウト
ピオリア駅には3つのプラットフォームからアクセスできる4本の線路があります。入口に最も近いプラットフォームは側線プラットフォームで、南行きのRラインの電車に乗車できます。その次の島式プラットフォームでは、東行きのAラインの電車に乗車でき、Aラインと北行きのRラインの電車の両方から降りることができます。3つ目と最後のプラットフォームは、ユニオン駅行きのAラインの電車の乗降用です。島式プラットフォームと西行きのAラインのプラットフォームにアクセスするには、地上で線路を横断する必要があります。また、Rラインは低床車両を使用し、Aラインは高床車両を使用するため、島式プラットフォームのAライン側とRライン側の間には階段とスロープがあります。駅へは、ノース ニューアーク ストリートとイースト 35th プレイスからアクセスできます。駅のパーク アンド ライドとバス ループへの直通接続があります。
パブリックアート
ピオリア駅には、ブレッシング・ハンコックが制作した照明彫刻「Biota」が設置されています。この芸術作品は、RTDの「Art-n-Transit」プログラムの一環として2016年に設置され、駅のバス停中央に設置されています。 「Biota」には色が変化するLEDが内蔵されており、生物の成長を表現しています。[6] [7]
参考文献
- ^ 「East & I-225 Rail Corridors Preliminary Service Plan」（PDF） . Regional Transportation District . 2017年6月. 2022年2月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年2月26日閲覧。
- ^ 「鉄道駅の活動分析」（PDF） .地域運輸局（RTD） . 2019年9月. 2019年10月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年4月29日閲覧。
- ^ 「コロラド大学Aライン駅と駐車場」RTD . 2016年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月23日閲覧。
- ^ Whaley, Monte; Aguilar, John (2016年4月22日). 「デンバー空港行きAトレインが一般公開、数百人が乗車待ち」デンバー・ポスト. 2016年4月23日閲覧。
- ^ Paul, Jesse (2017年2月23日). 「RTD R-Line、金曜日からオーロラ、デンバー、ローンツリー行きの運行を開始 — 無料で乗車できます」.デンバー・ポスト. 2017年2月24日閲覧。
- ^ 「コロラド州オーロラの生物相」パブリックアートアーカイブ。 2024年5月5日閲覧。
- ^ “Art-n-Transit”. RTD. 2023年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月5日閲覧。
.JPG){kind=link}
 | この路面電車、路面電車、またはライトレールに関する記事はスタブです。不足している情報を追加することで、Wikipedia に貢献できます。 |
 | このコロラド州の鉄道駅に関する記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。 |
