ペレ・マルケット・レイル・トレイル
| ペレ・マルケット・レイル・トレイル | |||
|---|---|---|---|
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| 長さ | 28マイル（45キロ） | ||
| 位置 | ミシガン州クレア郡、イザベラ郡、ミッドランド郡 | ||
| トレイルヘッド | ミシガン州クレア、ミシガン州ルーミス、ミシガン州コールマン、ミシガン州サンフォード、ミシガン州ミッドランド | ||
| 使用 | ウォーキング、ランニング、サイクリング、ローラーブレード | ||
| 困難 | 簡単 | ||
| 表面 | アスファルト | ||
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ペレ・マルケット・レイル・トレイル（PMRT）は、ミシガン州ミッドランド郡とイザベラ郡にまたがる、かつてフリント・アンド・ペレ・マルケット鉄道の一部であったCSX鉄道の廃線跡28マイル（45 km）を走る鉄道トレイルです。1874年には、この線路はラディントンからフリントまで伸びており、ミシガン州南部の製材所の木材産業に物資を輸送していました。[ 1 ]現在、ミシガン州鉄道史保存協会の殿堂入りトレイルとなっています。[ 2 ]
歴史
1980 年代後半、ウィリアム C. ギブソンとポール D. パウンダーズはミッドランド郡の公園・レクリエーション局と協力し、トレイルの創設の最前線に立っていました。
このトレイルは、ミシガン州初のヨーロッパ人入植地をスーセントマリーに設立したフランス人イエズス会宣教師、ジャック・マルケットにちなんで名付けられたフリント・アンド・ペール・マルケット鉄道にちなんで名付けられました。ペールはフランス語で「父」を意味し、マルケット神父の名にちなんで名付けられました。
トレイルの最初の部分は 1993 年 6 月に開通しました。この部分はほぼ完全にミッドランド市内に含まれており、ザ トリッジから始まっていました。
位置
| 位置 | 座標 |
|---|---|
| ミッドランド（ザ・トリッジ） | 北緯43°36′39.8″ 西経84°14′55.3″ / 北緯43.611056度、西経84.248694度 / 43.611056; -84.248694 |
| クレア（フォース ストリートとパイン ストリート） | 北緯43度49分07.7秒 西経84度45分58.9秒 / 北緯43.818806度、西経84.766361度 / 43.818806; -84.766361 |
参照
参考文献
外部リンク
