| 永久機関 | ||||
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| スタジオアルバム | ||||
| リリース | 1993年、カナダ 1994年、アメリカ合衆国 | |||
| スタジオ | ル・スタジオ | |||
| ジャンル | オルタナティブロック | |||
| ラベル | EMIミュージック・カナダ ・アトランティック | |||
| プロデューサー | ジョン・クリッチリー、グレン・ロビンソン | |||
| 13 エンジンの年表 | ||||
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『パーペチュアル・モーション・マシーン』は、カナダのバンド、 13エンジンズが1993年にリリースしたアルバムである。 [1] [2]バンドの4枚目のアルバムであり、メジャーレーベルからリリースされた2枚目のアルバムである。 [3]アルバムからのファーストシングルは「モア」であった。 [4]
生産
このアルバムは、フロントマンのジョン・クリッチリーがグレン・ロビンソンの協力を得てプロデュースした。[5]ケベック州モランハイツのル・スタジオで録音された。[6]以前のアルバムのセッションと比較して、バンドはより長い時間をスタジオで過ごし、オーバーダビングや様々なミックスを試した。[5]チェリストのアン・ボーンがこのアルバムに参加した。[7]「Saviour」は再臨について歌っている。[8]
批評家の反応
| レビュースコア | |
|---|---|
| ソース | 評価 |
| オールミュージック |   [9] |
| カルガリー・ヘラルド | B [10] |
| 州 |  [11] |
トラウザー・プレス紙は「この気取らない芸術的なアルバムには、13エンジンズをオルタナティブ・ヒット・パレードに乗せるにはマーケティングの仕掛け（あるいは傑出したシングル曲、ただし「スモーク・アンド・アッシュズ」はそれにかなり近い）が欠けていた」と評した。 [12] ビルボード紙も「スモーク・アンド・アッシュズ」を称賛し、「完璧な2分間のロックソング」と呼んだ。 [13] フィラデルフィア・インクワイアラー紙はアルバムを「大幅に改善された」と評し、13エンジンズは「グランジの要素を楽曲に取り入れる意欲」を示したと評した。 [14] ステイト紙はアルバムを「かつてのロックンロールの繊細さとシンプルさを巡る14曲の旅」と評した。 [11]
ワシントン・ポスト紙は、このアルバムを「ニール・ヤングやクレイジー・ホースを盲目的に模倣することなく、飾らないフォークロック」と評した。 [15]カルガリー・ヘラルド紙は、「曖昧な歌詞がモリソンの単調なスタイルで語られ、揺れ動く半ばささやくような歌声を響かせ、グランジなサイケデリックからハードロックのバックビートへと移り変わるギターの音に支えられている」と評した。 [10]エドモントン・ジャーナル紙は『パーペチュアル・モーション・マシーン』を1993年のカナダのベストアルバム4位に選び、「エネルギッシュで独創的なギターロックで、巧妙なフックと時に難解な歌詞が特徴」と評した。 [16]
オールミュージックは『パーペチュアル・モーション・マシーン』を「デビュー作より音響的には多少きれいになったかもしれないが、バンドは依然として素晴らしい騒音を生み出し続けている」と評した。 [9]
トラックリスト
| いいえ。 | タイトル | 長さ |
|---|---|---|
| 1. | 「骨に宿る」 | |
| 2. | "救世主" | |
| 3. | "もっと" | |
| 4. | 「無良心」 | |
| 5. | 「黄金時代」 | |
| 6. | 「煙と灰」 | |
| 7. | 「望むものが手に入らなかったらどうなるのか？」 | |
| 8. | 「アンバウンド」 | |
| 9. | 「永久機関」 | |
| 10. | 「明晰な瞬間」 | |
| 11. | 「汚いネズミ」 | |
| 12. | 「疎遠」 | |
| 13. | 「沈没」 | |
| 14. | 「リフト・ユー・アップ」 |
参考文献
- ^ “13 Engines バイオグラフィー、ソング、アルバム”. AllMusic . 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月15日閲覧。
- ^ Muretich, James (1993年6月6日). 「力強いポップロック：13エンジンが脳の活動と雰囲気を高める」カルガリー・ヘラルド. p. C2.
- ^ Saxberg, Lynn (1993年4月15日). 「13 エンジン全開」オタワ・シチズン、p. D2.
- ^ クルーウェン、ニック（1993年4月16日）「13エンジンズのアルバムに太陽フレアがクールなタッチ」ハミルトン・スペクテイター誌、p. C2。
- ^ ab ジョーンズ、オーウェン (1993年5月20日). 「13台のエンジンが稼働」ウィンザー・スター紙. p. C15.
- ^ バークレー、マイケル、ジャック、イアン、A.D.、シュナイダー、ジェイソン（2011年6月15日）。「Have Not Been the Same: The CanRock Renaissance, 1985-1995」ECWプレス。2021年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月15日閲覧。
- ^ スタウト、レニー（1993年4月22日）「レコード契約による脱線後、13機関車が本線に復帰」トロント・スター紙、p. WO4。
- ^ ランドール、ニール（1993年4月8日）「永久機関13基のエンジン」キッチナー・ウォータールー・レコード紙、D11ページ。
- ^ ab “Perpetual Motion Machine”. AllMusic . 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月15日閲覧。
- ^ ab Phillips, Shari (1993年4月11日). 「最近のリリース」.カルガリー・ヘラルド. p. C2.
- ^ ab ミラー、マイケル（1994年3月18日）「New Releases」『The State』p.12D。
- ^ “13 Engines”. Trouser Press . 2021年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月15日閲覧。
- ^ 「アルバムレビュー - 13 Enginesの『Perpetual Motion Machine』」Billboard誌第106巻第8号、1994年2月19日、56ページ。
- ^ ムーン、トム (1993年3月24日). 「ザ・スーツズがニューミュージック・カンファレンスを席巻」フィラデルフィア・インクワイアラー紙、p. F1.
- ^ ジェンキンス、マーク（1994年3月18日）「フォークロック・リフで動く13のエンジン」ワシントン・ポスト、p. N22。
- ^ ハウエル、デイビッド（1993年12月26日）「1993年のエンターテインメント」エドモントン・ジャーナル、p. E1。
