ユーティリティビークル

汎用車両よりも特化した多目的車両
戦争で使用される装甲車両
ソ連の軍用軽自動車GAZ- 69

ユーティリティ・ビークル(UV)とは、乗用車よりも効率的に特定の作業を遂行するように設計された、一般的に動力付きの車両です。側面が低い小型トラックを指すこともあります。 [1]

ユーティリティビークルの種類

軍用軽多用途車

軍用軽多用途車、または単に軽多用途車(LUV)は、最も軽量クラスの軍用車両のカテゴリーに使用される用語です。[1]軍用のジープのような四輪駆動車[2]は、定義上、他の軍用トラックや車両よりも軽量で、本質的にコンパクトで、通常は装甲が軽装甲または装甲がなく、機敏な全地形対応のために車体のオーバーハングが短く、乗車定員が4人程度であることが多いです。

装甲車両

軍隊も装甲車両を使用しています。

多目的車

これらは、幅広い用途に対応できる大型車両です。通常、乗客と荷物の積載量の組み合わせを容易に変更することができます。

スポーツユーティリティビークル(SUV)

伝統的に、これらはステーションワゴンに似た車両ですが、軽トラックのシャーシをベースに、四輪駆動または全輪駆動などのオフロード用ハードウェアを備えています。主な目的は、より高い乗車定員により、より優れたオフロード性能と牽引能力を発揮することです。

クロスオーバーユーティリティビークル

ステーションワゴンは、乗用車のシャシーをベースにしながらも、SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)に似せて作られています。オフロード性能は限定的ですが、オンロードではSUVよりもスポーティな挙動を示します。BMWのXシリーズのように、「スポーツ・アクティビティ・ビークル」と呼ばれることもあります。

軽装備

除雪に使用されるカワサキミュール

カワサキ・ミュールのような、全地形対応車にフラットベッドを追加した車両。一般的には整備車両として使用される。ジープは、もともとアメリカ軍が使用していた四輪駆動の軽量オフロード車の一種で、荒れた地形での走行を必要とする一般的な作業に使用されていた。[2]

クーペユーティリティまたはトレイユーティリティビークル

クーペ型の客室と荷台を備えた車両。全鋼製ボディでセダン型のキャビンを備えたユーティリティビークル(通称ユート)は、オーストラリアで人気を博した。

ユーティリティトラック

ユーティリティトラック、またはスポーツユーティリティトラック(SUT)は、米国では一般的にピックアップトラックとして知られておりクーペユーティリティに似ています。主な違いは、既存の乗用車を改造して製造されるのではなく、特定の目的のために特別に製造されているか、SUTをベースにしている点です。SUTは、公道走行可能な乗用車の要素と、高い最低地上高や四輪駆動といったオフロード車の機能を組み合わせています。

ユーティリティタスクビークル

サイドバイサイド(SxS)は、ユーティリティ・タスク・ビークル(UTV)の一種で、小型の四輪オフロード車です。サイドバイサイドの座席配置を備え、シートベルト、横転防止装置、車両後部の収納ボックスを備えていることが多いです。

2017年、ダカールラリーにUTVカテゴリーが追加されました

参照

参考文献

  1. ^ ab Oxford Dictionaries、オックスフォード大学出版局、2013年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月13日閲覧。
  2. ^ ab Harrapの必須英語辞典、Allied Publishers Pvt Limited、1996年、ISBN 9788186062050
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