| ペシャワール環状鉄道پشاور سرکلر ریلوے د پېښور حلقوي رېلوې | |
|---|---|
| 概要 | |
| 所有者 | カイバル・パフトゥンクワ州政府 |
| ロケール | グレーター・ペシャワール |
| 本部 | ペシャワール、カイバル・パフトゥンクワ州、パキスタン |
ペシャワール環状鉄道(ウルドゥー語: پشاور سرکلر ریلوے ;パシュトゥー語: د پېښور حلقوي رېلوې ; 略称PCR ) または大ペシャワール大量輸送環状鉄道プロジェクトは、ペシャワール渓谷またはペシャワール渓谷に提案されている地域間通勤鉄道システムです。ペシャワール大都市圏。ペシャワール内のいくつかの工業地区と商業地区を、ジャムルド、チャルサダ、マルダン、ナウシェラなどの郊外や都市に接続し、将来的にはスワビまで拡張することを目的としています。[ 1 ] PCR は主にペシャワール首都圏にサービスを提供しますが、活動は他のいくつかのコミュニティにも拡大されます。 2016年8月、ハイバル・パフトゥンクワ州政府は、このプロジェクトのために中国通信建設公司と16億ドルの覚書(MoU)を締結した。[ 2 ] [ 3 ]この鉄道は、ペシャワール地域の交通問題を解決し、雇用を創出して州全体の経済復興につながると期待されている。[ 4 ] [ 5 ]しかし、2024年初頭まで、プロジェクトの実現に向けた進展はほとんどなかった。
覚書によると、中国通信建設公司は、概念設計、費用見積を含む実現可能性調査を実施し、プロジェクト開発に関して省政府への技術・財務提案を作成するものとする。また、土壌調査・測量の技術仕様を政府に提出する。ハイバル・パフトゥンクワ州政府は、同社が実現可能性調査を完了するために必要なすべての許認可、土地権利およびその他の許可を取得する責任を負うものとする。政府は、プロジェクトに関して入手可能な関連現地技術情報およびその他の必要文書を提供することにより、同社が義務と責任を果たせるよう支援する。プロジェクトの財務モデルは、すべての法的および法典上の手続きを完了した後に締結される契約を通じて、プロジェクト開始前に当事者間で合意されなければならない。
チャルサダ-ペシャワール鉄道はまだ建設されていない