ピーター・ジラード
ピーター・ジラード | |
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 1955年、初の通常飛行の直後、ライアン X-13 バーティジェットとジラード。 | |
| 生まれる | （1918年5月5日）1918年5月5日 |
| 死亡 | 2011年2月12日（2011年2月12日）（92歳） |
ピーター・フランク「ピート」ジラード（1918年5月5日 - 2011年2月12日）は、アメリカ陸軍航空隊のパイロット、ライアン航空機の主任技術テストパイロットであり、ジェット機の垂直飛行でホバリングを成功させた最初の人間である。この偉業は、ライアン X-13 バーティジェットの開発につながるテスト中の1953年11月24日に達成された。彼はその後、1957年4月11日にエドワーズ空軍基地で、ジェット機による初のフルサイクルの垂直離陸、水平飛行、垂直着陸を達成した。ライアンで働く前、ジラードはミズーリ州セントルイスのカーチス・ライト社で働き、第二次世界大戦中はアメリカ陸軍航空隊でコンソリデーテッド B-24 リベレーターのパイロットとして勤務した。
幼少期とUSAAC
ジラードは1918年、カリフォルニア州モントレーに生まれ、最初はカチャグア、その後カリフォルニア州中央海岸近くのカーメルバレーにあるトゥラルシトスの牧場で育った。ジラードは1940年にカリフォルニア大学バークレー校を卒業し、機械工学の学位を取得した。カーチス・ライト社で働いている間に、同じ志を持つエンジニアたちの仲間に加わり、グループが購入したグライダーでの飛行を学んだ。第二次世界大戦中、ジラードは当時のアメリカ陸軍航空隊に入隊し、飛行訓練を経て、B-24を操縦する多発重爆撃機のパイロットとなった。彼はカリフォルニア州サンバーナーディーノで少尉として陸軍航空隊を除隊した。
チーフエンジニアリングテストパイロット
兵役を終えた後、ジラードはサンディエゴのライアン航空機に就職し、最初は冶金部門、次に技術研究所の物理試験課長、後に主任技術テストパイロットに就任した。この間、ジラードはパタクセントリバー海軍航空基地のアメリカ海軍テストパイロット学校の第10期生に通い、軍人パイロットの中では民間人として36人のクラスで2位で卒業した。この経験で、彼はライアンX-13バーティジェットやライアンVZ-3バーティプレーンなど、さまざまな新概念の設計をテストする準備ができ、モハーベ砂漠のエドワーズ空軍基地を含むさまざまな飛行場でテスト飛行を行った。この頃には垂直離陸機と短距離離陸機 ( V/STOL ) を専門としていた彼にとって最も注目すべき瞬間は、1957年7月29日に起こった。X-13 の性能をデモンストレーション中に、ペンタゴンの階段で約3,000人の将校とジャーナリストの前で垂直着陸を成し遂げたのである。12年間の技術テストパイロット主任を務めた後、彼はその後、空力部門主任、予備設計部門主任を務め、最後に航空機技術部門先端製品部門主任として退職し、遠隔操縦航空機の設計やその他の技術革新を担当した。彼の経験は、書籍『ジェットパイオニア』 （グローバー・ハイマン、1963年ヴァン・リース・プレス、ニューヨーク、第10章「Hanging on Hot Air」）と、ヒストリーチャンネルが制作した番組「秘密の超大国航空機：垂直離陸の探求」で詳しく語られている。ジラードが操縦するX-13は、1957年5月20日号の『ライフ』誌の表紙を飾りました。製造された2機のX-13は現在、航空博物館に収蔵されています。1機はサンディエゴ航空宇宙博物館、もう1機はオハイオ州デイトンのライト・パターソン空軍基地にあるアメリカ国立空軍博物館です。ジラードは垂直飛行をはじめとする様々な分野で活動を続け、ライアン・エアロノーティカル社および引退後も30件以上の特許を取得しました。最後の特許は、死のわずか数年前に取得されました。
その他の活動
ジラールの飛行への情熱は私生活にも引き継がれていた。彼はグライダーや実験機を所有・製作し、60代になっても小型飛行機の試験を個人的に続け、超軽量飛行機やその他のユニークな航空機の試作部品を、自身で、あるいはライアン・エアロノーティカルの創設者であるトゥバル・クロード・ライアンをはじめとする他者と共同で設計・製作した。50年以上連れ添った妻レスリー・ジラール（旧姓ゲーレス、USSフランクリンのレスリー・E・ゲーレス少将の娘）へのプロポーズは、トーリーパインズ・グライダーポート沖のグライダー機上で行われた。
ジラールは少なくとも7本の技術論文を発表し、1963年にはVTOL飛行に関する技術論文でニューヨーク科学アカデミーからIBラスコヴィッツ金メダルを受賞しました。彼はアメリカ航空宇宙学会の準フェローであり、アメリカヘリコプター協会、アメリカソアリング協会、南カリフォルニア・アソシエイテッド・グライダー・クラブの会員でもありました。また、カリフォルニア州の登録技術者でもありました。
特許
カリフォルニアの専門技術者であるピーター F. ジラードは、30 件を超える特許を取得しました。
- 1961年：US3025022出願日：1961年1月16日デルタ翼ヘリプレーン
- 1962年：US3135483出願日：1962年8月20日ロガロ型翼航空機用補助ブーム制御システム
- 1962年：US3135482出願日：1962年12月26日航空機用フレキシブルウィングSTOLアシストシステム
- 1963年：US3152778出願日：1963年2月25日フレキシブルウィング航空機用関節式スプレッダーバー横方向制御システム
- 1963年：US3155341出願日：1963年4月5日。コンバーティプレーン
- 1963: US3146970出願日: 1963 年 7 月 1 日。ヘリプレーン
- 1963年：US3306559出願日：1963年11月4日フレキシブルウィング航空機のロール制御システム
- 1963年：US3203649出願日：1963年12月23日ローターフラップ高揚力システム
- 1964年：US3159360出願日：1964年1月20日。ジェット推進VTOL航空機。チューバル・クロード・ライアンとの共同発明。
- 1964年：US3273827出願日：1964年4月27日航空機用プロペラローター高揚力システム
- 1964年：US3269674出願日：1964年6月26日 ピッチ安定手段を備えたフレキシブルウィング
- 1964年：US3223361出願日：1964年10月5日一体型尾翼を備えたフレキシブルウィング
- 1965年：USD203523出願日：1965年4月12日。傾斜可能な副翼を備えた回転翼VTOL航空機。これは装飾的な外観デザイン特許です。
- 1965年：USD203524出願日：1965年4月19日。タンデム翼VTOL航空機。これは装飾的な外観デザイン特許です。
- 1965年：US3273655出願日：1965年8月2日センターボディ旋回式格納式ローター
- 1966年：US3361388出願日：1966年3月7日フレキシブルウィングを備えた取り外し可能な航空機
- 1966年：US3401906出願日：1966年5月3日ジャイロシュート
- 1966年：US3381919出願日：1966年7月25日フレキシブルウィング空中配送システム
- 1966: USD211215出願日: 1966 年 12 月 16 日。STOL実用航空機の装飾的外観デザイン特許。
- 1967年：US3464650出願日：1967年10月18日フラップ付きローター/翼を備えた航空機
- 1968年：US3490720出願日：1968年11月26日可変形状ローター/翼を備えたSTOL航空機
- 1970年：US3675582出願日：1970年8月5日大量輸送システム
- 1970年：US3703998出願日：1970年12月28日伸縮式胴体を備えた無人機
- 1972年：USD230961出願日：1972年5月22日。 飛行機。共同発明者：T. クロード・ライアン。装飾的外観デザイン特許。
- 1972年：US3827661出願日：1972年7月26日。 航空機の主翼構造および組立方法。共同発明者：T. クロード・ライアン。
- 1972年：US3794273出願日：1972年9月25日VTOLローター翼ドローン航空機
- 1972年：US3792827出願日：1972年11月10日十字形ローター付きVTOL航空機
- 1975年：US3986686出願日：1975年6月2日引き込み式ローター翼を備えた航空機
参考文献
- グローバー・ヘイマン、「ジェット・パイオニア」、1963年、ヴァン・リース・プレス、ニューヨーク
- ワーグナー、ウィリアム、「ライアン、飛行士」、1971年、マグロウヒル、ニューヨーク
- ライフ誌、1957年5月20日
- SDイブニングトリビューン、1957年4月13日、A-1ページ、「バーティジェットが飛躍、フルテストで水平飛行」
- SDイブニングトリビューン最終版、1957年4月13日、A-1ページ、「ライアン・ファースト：バーティジェット上昇、その後横ばい」
- SDイブニング・トリビューン、1957年5月9日、A-1ページ、「ライアン新飛行機の初公開写真：上空へ！上空へ！バーティジェット機が飛ぶ：製作者がスタッビー機について説明」
- SDイブニングトリビューン、1957年5月10日、A-1ページ、「ライアン、バーティジェット機の詳細を暴露」
- SDユニオン、1957年5月10日、A-1ページ、「ライアンのバーティジェットが拓く新たな空中戦構想」
- SDユニオン・トリビューン、2011年2月17日、B-4ページ、「ライアン・エンジニア、テストパイロットとして有名、垂直離陸ジェット機初飛行」
- カーメルバレーニュース、1957年5月24日「牧場からライアンへ」
外部リンク
