ピーター・ラッセン

ピーター・ラッセン
ピーター・ラッセン - 肖像と署名、1882 年に出版。
生まれる（1800年10月31日）1800年10月31日
ファルム、デンマーク
死亡1859年4月26日（1859年4月26日）（58歳）
ハーディンシティ、ユタ準州、米国
その他の名前ドン・ペドロ・ラッセン、ピーター・ラーセン・ファルム

ピーター・ラッセン（1800年10月31日 - 1859年4月26日）は、後にスペイン語でドン・ペドロ・ラッセンとして知られるようになった[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]、デンマーク生まれのカリフォルニアの牧場主、金鉱探鉱者であった。デンマーク生まれのラッセンは30歳の時にマサチューセッツ州に移住し、その後アルタ・カリフォルニア（当時はメキシコの一部）に移住した。カリフォルニア州でラッセンはメキシコ市民権を取得し、マヌエル・ミチェルトレナ知事から広大なランチョ・ボスケージョを譲り受けた。カリフォルニア州ラッセン郡、ラッセンピーク、ラッセン国立森林公園、ラッセン火山国立公園は彼の名にちなんでいる[ 4 ]。

若いころ

ピーター・ラッセンはデンマークのファルムで生まれ、1830年にマサチューセッツ州ボストンに移住した。ヨハンネ・ソフィー・ウェスターガードとラース・ニールセンの子として生まれ、1800年12月7日、生後1週間で洗礼を受けた。[ 5 ]ラースの息子を意味する父称であるラーセンが彼の名前に付けられ、当時のデンマークの農民の間では一般的だった。[ 5 ]ラッセンはデンマークとコペンハーゲンに住んでいる間、いくつかの異なる綴りを使用し、出生地にちなんでピーター・ラーセン・ファルムと呼ばれることを好むこともあった。[ 5 ]

17歳の時、ラッセンは鍛冶を学ぶためにカロンボーに移りました。[ 6 ]彼は叔父のクリスチャン・ニールセンに弟子入りし[ 7 ]、1823年にコペンハーゲンに移り、鍛冶の名人シゲルステッドに師事しました。[ 5 ]

開拓者カリフォルニア

1840年、ラッセンはカリフォルニアに移住した。[ 8 ] [ 9 ]彼はミズーリ州キーツビルから「陸路探検隊の集合場所」であるミズーリ州ウェストポートまで旅した。 [ 10 ]ラッセンが参加した探検隊は宣教師と冒険家で構成されており、一部はカリフォルニアへ向かう途中、他の一部はオレゴン州のコロンビア川流域へ向かった。[ 10 ]

ラッセンはオレゴン州のウィラメット川でローザンヌ号と出会い、1840年7月3日にカリフォルニア州ソノマ郡ボデガベイ行きの船に乗り込み出航した。[ 7 ]一行はカリフォルニア州のフォート・ロスに上陸し、サッターズ・フォート行きの馬を調達するまでそこに滞在した。[ 11 ]

ラッセンは、 1839年5月から約15ヶ月間、ウェストポート（現在のミズーリ州カンザスシティ）から陸路と海路を共に旅してきたウィリアム・ウィギンズとともに、1840年8月にサッターズ・フォートに到着した。ジョン・サッターは彼らを歓迎し、当時ニューヘルベティア（新しいスイスを意味する）として知られていた植民地から、小型帆船でカリフォルニア州イエルバブエナとアルヴィーソまで彼らと共に旅した。 [ 10 ]

カリフォルニアでの生活の初期には鍛冶屋として働いていた可能性が高いが、ラッセンは1841年にサンタクルーズに旅し、ザヤンテ・クリーク沿いにあるアイザック・グラハム所有の製材所の建設を監督した。[ 12 ]ラッセンはその働きに対してラバ100頭を支払われた。[ 10 ] 1840年から1841年の冬、ラッセンはもう一人の開拓鍛冶屋、ウィリアム「ギジェルモ」グルナックとともにサンノゼに戻り、2人は1841年の春にサンホアキン渓谷上流域へと旅した。[ 10 ] 1842年7月、一行は「ランチョ・カンポ・デ・ロス・フランセス」に到着したが、ハドソン湾会社で働くフランス系カナダ人の罠猟師と出会うところだった。[ 10 ]ラッセンは家畜を連れて旅を続け、その後数年間はコスムネス川沿いの小屋にキャンプを張り、旅回りの鍛冶屋として働きました。[ 10 ]

ラッセン移民トレイル

1848年[ 13 ]にラッセンはカリフォルニア・トレイルのラッセン・カットオフを設立した。これは現在のライ・パッチ貯水池付近で主要トレイルから分岐し、ブラック・ロック砂漠を含む現在のネバダ州北西部の荒涼とした地域を横断するものである。彼のカットオフは北東カリフォルニアのグース湖まで続き、ピット川に沿ってカリフォルニアのセントラル・バレーに入っていた。このトレイルの一部は特に困難で、初期の旅行者の多くはこの道を選んだことを非常に後悔した。このルートは1848年から1853年にかけて広く利用されたが、ルートの難しさから、その後はほとんど使われなかった。アップルゲート・トレイルもライ・パッチ貯水池からグース湖まで通っていた。 （アップルゲートトレイルはオレゴントレイルの主要ルートのより安全な代替ルートとして計画され、オレゴン州のウィラメットバレーまで続いていました。）[ 14 ] [ 15 ]ラッセンカットオフはカリフォルニア州歴史的建造物標識第763号および第678号です。[ 16 ] [ 17 ]

ジョン・D・アンルー・ジュニアは、ラッセンが初めてカットオフを使おうとしたとき、物資の豊富なオレゴンからの移民のグループが彼を牧場まで連れて行って惨事から救ったと書いている。

カリフォルニア・トレイル（太い赤線）、ラッセン・カットオフ（中央の細い赤線）を含む

ここで狡猾なデンマーク人は会合を画策し、移民たちは彼をガイドとして推薦し、彼のカットオフを熱烈に称賛した。この欺瞞的な推薦は急いで東へ送られ、新聞に掲載され、金鉱採掘に躍起になる騙されやすいフォーティナイナーズに影響を与えた。ラッセンはまた、綿密な計画を立て、エージェントを派遣してフォーティナイナーズをカットオフに誘導し、採掘場はわずか110マイル先にあるという安心感を与えるトレイル広告（アップルゲート・トレイルがハンボルト川から分岐するラッセン・メドウズにも看板を立てた）を設置した。[後の]移民たちは彼らの導きを信じて従い、多くは残り110マイルしかないと思い込み、愚かにも余剰の食料を捨ててしまった。ラッセン・カットオフを選んだ人々の苦しみは深刻だった。カーソン・ルートやトラッキー・ルートよりも約200マイルも長かったのである。[ 13 ]

牧場主

ラッセンは1844年、マヌエル・ミシェルトレナ知事からテハマ郡の22,206エーカー（8,986ヘクタール）のランチョ・ボスケージョ・メキシコ土地特許を与えられた。ジョン・C・フレモントは西部への4回目の遠征で、1846年春にラッセン牧場を訪れ滞在したことを日誌に記録している。[ 18 ]フレモントはラッセンが小麦、ブドウ、綿花を栽培したと記している。1855年、ラッセンはハニーレイク地域に移り、そこで探鉱を行い、非公式のナタクア地域の測量士として働いた。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]

死

デンマーク、ファルムの生誕地近くにあるピーター・ラッセンの記念碑。

ラッセンは1859年4月26日、ブラックロック山脈のクラッパー・キャニオン（当時はブラックロック・キャニオンと呼ばれていた）で、銀鉱石採掘のためにこの地域（後にネバダ州ハーディン・シティとして知られる）を旅していた際に殺害された。[ 22 ] : 171彼はエドワード・クラッパーとアメリカス・ワイアットと共に旅をしていたが、クラッパーも同じ事件で殺害されたが、ワイアットは逃亡した。彼の死を取り巻く状況は依然として謎に包まれている。ワイアットによると、ラッセンとクラッパーは野営地を撤収している際に、姿の見えない狙撃兵に撃たれたという。[ 23 ]

当時、犯人は広く北部パイユート族であると考えられていました。彼らは当時不安定な状態にあり、すぐにパイユート戦争につながることになります。しかし、ワイアット自身、ピット川インディアン、そしてラッセン・トレイルをたどった不満を持った移民も容疑がかけられてきました。[ 24 ]特に、当時の調査で、ラッセン、クラッパー、ワイアットの物資はどれも盗まれていなかったことが明らかになりました。調査官の認識では、物資を置いていくことは当時のネイティブ・アメリカンの襲撃隊にとって通常の行為ではなかったため、[ 25 ]その結果、ワイアット自身がラッセンとクラッパーの殺害者として疑われてきました。[ 24 ]スーザンビル在住でハニーレイク・レンジャーズのリーダー、アイザック・ループの親友でもあるウィリアム・ウェザーロウは、その地域にいて、ラッセン、クラッパー、ワイアットが合流する予定だった探鉱隊を率いていた。 [ 22 ] : 171 ウェザーロウのグループは、インディアン・エージェントのフレデリック・ドッジ少佐によって殺人犯だと思われていたが、ドッジは後に個人的に供述を撤回した。[ 22 ] : 176 ピーター・ラッセンの墓は、カリフォルニア州ラッセン郡スーザンビルの南、シエラネバダ山脈の東の丘陵地帯にある。[ 26 ]カリフォルニア州スーザンビル、ウィングフィールド・ロード2550番地にあるピーター・ラッセンの墓は、カリフォルニア州歴史的建造物第565号である。[ 27 ]

カオス クラッグスと雪に覆われたラッセン ピーク、ラッセン火山国立公園、カリフォルニア

遺産

スーザンビルのバナー・ラッセン医療センターとラッセン大学[ 28 ] 、ラッセン国有林、ラッセンピーク[ 29 ]、ラッセン火山国立公園は彼にちなんで名付けられています。また、彼の故郷であるファラムにはピーター・ラッセン隊と呼ばれるスカウト隊があります。

マイケル・ウィトニーは、ロバート・テイラーが司会を務めたテレビアンソロジーシリーズ『デスバレー・デイズ』の1968年のエピソード「山の向こう側」でラッセン役を演じた。[ 30 ]

参照

参考文献

  1. ^タホウィークリー - 2020年9月9日から15日
  2. ^歴史的市場データベース - Lassen's Bosquejo Rancho
  3. ^ Leyes de California: Aprobadas en la Quinta Sesión de la Lejislatura、Que Comenzó en Benicia El Cuatro de Enero de 1854、Y Concluyó en Sacramento El Quince de Mayo Del Mismo Año、Vol. 1
  4. ^ 「ラッセン火山国立公園とその周辺地域の歴史」（PDF）。米国内務省国立公園局。2016年1月6日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年12月25日閲覧。
  5. ^ a b c dラッセン, RW (1990). 『アンクル・ピーター：ピーター・ラッセンとラッセン・トレイルの物語』（第1版）パラダイス、カリフォルニア州: オックス・シュー・パブリケーションズ。
  6. ^ 「Lassen County Office of Education - Peter Lassen」 www.lcoe.org . 2016年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月6日閲覧。
  7. ^ a b Swartzlow, RJ (1964).ラッセン：その生涯と遺産（初版）. カリフォルニア州ミネラル：ルーミス博物館協会.
  8. ^フランクリン・D・スコット（1981年）ピーター・ラッセン：カリフォルニアのデンマーク人開拓者（南カリフォルニア季刊誌第63巻第2号、113-136ページ）
  9. ^ 「ピーター・ラッセン」 .デンストアダンスク。2015 年12 月 25 日に取得。
  10. ^ a b c d e f g Lathrop, GR (1974). 「カリフォルニアの開拓者」.ピーター・ラッセンの生涯（歴史学修士論文）. ロングビーチ：カリフォルニア州立大学.
  11. ^バンクロフト、ヒューバート・ハウ（1886年）『バンクロフト著作集：カリフォルニアの歴史』第4巻、サンフランシスコ：ALバンクロフト・アンド・カンパニー、121頁。
  12. ^ Clar, C. Raymond (1959).カリフォルニア州政府と林業. 第1巻. サクラメント: カリフォルニア州天然資源局林業部. p. 36. hdl : 2027/mdp.39015006895208 .
  13. ^ a bアンルー・ジュニア、ジョン・D. (1993) [1979]. 『平原を横切る：陸路移民とミシシッピ川以西、1840-1860年』 (イリノイ大学出版). p. 353. ISBN 0-252-06360-0。
  14. ^ 「ラッセン移民トレイル」ナショナルジオグラフィック、2015年。 2015年12月25日閲覧。
  15. ^ Tim I. Purdy (2009). 「Lassen Trail」 . Sierra College. 2015年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月25日閲覧。
  16. ^ 「ラッセン移民トレイル標識 #678」カリフォルニア州立公園歴史保存局。2012年10月7日閲覧。
  17. ^ 「ラッセン移民トレイル標識 #763」カリフォルニア州立公園歴史保存局。2012年10月7日閲覧。
  18. ^シュワルツロウ、ルビー・ジョンソン (1939). 「ピーター・ラッセン、北カリフォルニアの先駆者」.カリフォルニア歴史協会季刊誌. 18 (4): 291– 314. doi : 10.2307/25160837 . ISSN 0008-1175 . JSTOR 25160837 .  
  19. ^ Tim I. Purdy (2002). 『ラッセン郡年鑑：歴史百科事典』より. ラッセン郡の歴史と文化. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月25日閲覧。
  20. ^デイビス、ウィリアム・ニューウェル・ジュニア（1942年9月）「ナタクア領土：シエラネバダ山脈東部の開拓者統治におけるエピソード」カリフォルニア歴史協会季刊誌。1 （ 3）：225-28。JSTOR 25161008 。 
  21. ^当時の資料の中には、ラッセンの名前を「ローソン」と綴っているものもある（1849年のゴールドカントリーの地図製作者であるJTローソンと混同しないように）。これにはフリーモントのガイドであるキット・カーソンの回想録も含まれる。
  22. ^ a b cフェアフィールド、エイサ・メリル (1916).フェアフィールドのカリフォルニア州ラッセン郡開拓史. HSクロッカー. 2015年12月20日閲覧.ピーター・ラッセンの死.
  23. ^ 「ラッセン・クラッパー殺人現場」(PDF)ネバダ・アウトドア・スクール。2016年1月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年12月25日閲覧。
  24. ^ a bラッセン郡歴史家、 2008年1月25日アクセス。
  25. ^イーガン、フェロール（1985年）『砂の渦：1860年のパイユート・インディアン戦争』（ネバダ大学出版局）pp.  23– 24. ISBN 0-87417-097-4。この本の部分的なオンラインテキストは2008 年 1 月 25 日にアクセスされました。
  26. ^ 「ピーター・ラッセンの墓」ナショナルジオグラフィック、2015年。 2015年12月25日閲覧。
  27. ^ 「ピーター・ラッセンの墓 #565」カリフォルニア州立公園歴史保存局。2012年10月7日閲覧。
  28. ^ガネット、ヘンリー（1905年）『アメリカ合衆国の地名の起源』米国政府印刷局、 182ページ 。
  29. ^ブラウン、トーマス・P. (1940年5月30日). 「Over the Sierra」 .インディアン・バレー・レコード. p. 3. 2015年5月7日閲覧。
  30. ^ "『デスバレー・デイズ』の「The Other Side of the Mountain」。インターネット・ムービー・データベース。 2018年12月4日閲覧。

さらに読む

  • ジョンストン、ケン（2012）『伝説の真実、ピーター・ラッセンと彼のゴールドラッシュの軌跡』（プロングホーン・プレス）ISBN 978-1-932636-93-2
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