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ペーター・シャルマン（1950年2月26日、クラーゲンフルト生まれ）は、1970年代にドイツおよびヨーロッパのモータースポーツのフォーミュラVおよびフォーミュラスーパーVクラス、後にフォーミュラ3およびフォーミュラ2に参戦し、数々の成功を収めたオーストリアのレーシングカードライバーです。
モータースポーツの経歴とキャリア
シャルマンはクラーゲンフルトのHTL （高等技術研究所）を卒業し、機械エンジニアとしての訓練を受けました。1970年から1973年にかけて、彼はその訓練を活かし、最初は設計エンジニアとして、その後はシュトゥットガルトのポルシェなどでシャシーエンジニアとして活躍しました。その際、後にフォルクスワーゲンAGの会長となるフェルディナント・ピエヒ氏の下で活躍しました。
1972年にモータースポーツ界に参入してからわずか1年後、シャルマンは自身初となる自作のコックピットで1973年のセントラル・ヨーロッパ・フォーミュラVのタイトルを獲得しました。ポルシェでの経験が大きな助けとなりました。
その他の成功としては、1974年と1976年のフォーミュラ・スーパーVでのドイツ選手権準優勝が挙げられる。1977年、当時27歳だったドライバーにとってこのクラスでの初年度にドイツF3選手権のタイトルを獲得し、彼のキャリアは頂点に達した。この選手権は、ビールブランドのヴァルシュタイナーがメインスポンサーとなり、レーシングチーム「オーバーモーザー・イェルク」の一員として優勝した。車はTOJ F302で、このモデルが選手権の年に初めて導入されたモデルだった。チームはトヨタとBMWの両方のエンジンを使用していた。彼は、イェルグ・チーフ・モーザーTOJの車を運転していた将来のF1ドライバー、ケケ・ロズベルグなどのドライバーに勝利した。
シャルマンは1979年、F2ドライバーとしてモータースポーツのキャリアを終え、プロとしてのキャリアと家族に時間を捧げることを選びました。1982年にクラーゲンフルトに戻り、それ以来HOBAS社で働き、2000年に取締役に就任しました。
シャーマンは長い休養を経てモータースポーツ界に復帰し、余暇にはオーストリアのコースで自身のカートでレースに出場しました。彼は結婚しており、2人の成人した子供の父親です。
外部リンク
- DriverDB.com の Peter Scharmann の経歴概要
