ピーター・ウィンザー

ピーター・ウィンザー
2004年アメリカグランプリでのウィンザー
生まれる	ピーター・デイビッド・ウィンザー （1952年4月11日）1952年4月11日 リーゲート、サリー、イングランド

ピーター・デイビッド・ウィンザー（1952年4月11日生まれ）^{[ 1 ]}は、F1ジャーナリストであり、元F1チームおよびスポンサーシップマネージャーである。

キャリア

ウィンザーは月刊誌『コンペティション・カー』でジャーナリストとしてのキャリアをスタートさせた。 1970年代後半から1985年まで、英国の週刊誌『オートカー』のモータースポーツ編集者を務めた。 ^{[ 2 ]}

フォーミュラワン

1985年、ウィンザーはウィリアムズのスポンサーシップ・マネージャーに就任し、4年間務めた。^{[ 3 ]}その後、1989年にはフェラーリの英国拠点のゼネラルマネージャーを務め、1991年にウィリアムズのチームマネージャーに復帰した^{。[ 3 ]}

ウィンザーは1997年から2009年までF1レーシング誌のグランプリ編集者を務め^{[ 4 ]} 、2014年現在はレーサーズエッジのシニアコラムニスト兼特集ライターを務めている^{[ 2 ]}。

ウィンザーは数シーズンにわたり、F1の予選後およびレース後の記者会見の司会も務めた。2009年のイギリスグランプリでは、将来のチーム代表としての利益相反の可能性、あるいはその可能性を懸念し、インタビュアーのマイクをジェームズ・アレンに譲ったが^{[ 5 ]} 、 2009年のイタリアグランプリでは再びインタビュールームに戻った。

2009年2月4日、ウィンザーとエンジニア兼デザイナーのケン・アンダーソンが、2010年のF1シーズンにUS F1チームと呼ばれるアメリカ人チームを率いると報じられた。彼らの申請は2009年6月12日にFIAによって正式に受理された。^{[ 6 ]}ウィンザーの役割は、チーム管理、ドライバーの育成と選抜を含むことだった。^{[ 7 ]}しかし、2010年3月、US F1は活動を終了した。2010年6月25日、FIAはUS F1の今後のF1への参加を正式に禁止し、世界モータースポーツ評議会は2010年のレースシーズンのコミットメントを果たせなかったとしてUS F1に30万9000ユーロの罰金を科した。^{[ 8 ]}

私生活

1986年のシーズンが始まる直前、ウィンザーはフランク・ウィリアムズと乗っていた車が南フランスのポール・リカール・サーキットからニース空港へ向かう途中でクラッシュし、ウィンザーは軽傷を負ったが、運転していたウィリアムズは麻痺を負った。^{[ 9 ]}

参考文献

1. 「ピーター・ウィンザー」 ESPN F1 2011年2月5日閲覧。
2. 「Where Are They Now: Peter Windsor」『パドック・マガジン』 2014年11月8日。2023年7月7日閲覧。
3. 「ピーター・ウィンザー」 . grandprix.com . 2023年10月23日閲覧。
4. 「Alex Peroni Coverage」 . blundstone.com.au . 2023年7月7日閲覧。
5. 「ヴァージン・ユナイテッドはマナー出身であることを証明できる」 BBCスポーツ。 2009年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月26日閲覧。
6. 「アメリカ製」。
7. 「ピーター・ウィンザー - スポーツディレクター」 USF1 . 2009年12月28日閲覧。{{cite web}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)
8. 「USF1 、レース出場禁止」ユーロスポーツ、2010年6月25日。 2023年9月4日閲覧。
9. “F1 People (Part 6) - Frank Williams” . sidepodcast.com. 2019年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月20日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト