2011年のスタジアム入口 | |
| 位置 | フェンゲート、ピーターバラ、ケンブリッジシャーPE1 5BP |
|---|---|
| 座標 | 北緯52度34分08.2秒 西経0度13分17.1秒 / 北緯52.568944度 西経0.221417度 / 52.568944; -0.221417 |
| 工事 | |
| オープン | 1931 |
| 改装済み | 1988 |
| 拡大 | 2003 |
| 閉鎖 | 2020 |
| テナント | |
| グレイハウンドレース | |
ピーターバラ・グレイハウンド・スタジアムは、イギリスのピーターバラの中心部から1マイル未満のフェンゲートにあるグレイハウンド競馬場でした。[1]
スタジアムでのレースは毎週水曜日、金曜日、土曜日の夜に行われ、レースは午後7時30分に開始されました。[2]
2020年5月19日火曜日、スタジアムは75年間の営業を経て、即時営業を停止すると発表した。[3] [4]

起源と始まり
ピーターバラのリバティは約30の教区からなる歴史的な地域で、1931年にピーターバラ競馬クラブがリバティ内に新しいグレイハウンド競走場を開設しました。会場はスターロード沿いにあると説明されていましたが、これは誤解を招くものでした。なぜなら、会場はフェンゲート地区にあるものの、実際の競走場はフェンゲートロード沿いにあったからです。競走場として選ばれたのはフェンゲート南東部、ピーターバラ市下水ポンプ場の真北でした。1931年4月4日土曜日のオープニングナイトには12レースが行われました。マネージングディレクターはG・フックで、毎週月曜日と土曜日に組織的な競走が行われ、主にグレイハウンドでしたが、ウィペットレースも行われました。[5]
初代優勝犬は「デュードロップ」という名のグレイハウンドでした。4月6日(月)の第2回開催には、400人が来場し、この地域の記録的な観客数を記録しました。競馬は終戦まで続けられ、最大で700人が競馬場に入場できました。また、施設は非常に簡素で、馬は2人の男性が自転車で移動させていたと伝えられています。[6]
歴史
戦後、この競馬場にとって大きな節目となる出来事がありました。農業と運輸業を営む一族出身のレグ・パーキンスとガレージ経営者のジョージ・エリングワースが1945年に競馬場を購入し、すぐに施設の改修に着手したのです。グレイハウンドレースは1946年にピークを迎え、その1年後の1947年には競馬場のトータリゼーター売上高が49,719ポンドに達したことが記録されており、この購入は絶好のタイミングでした。[7]この頃には、この競馬場はピーターバラ・スポーツ・スタジアムとしても知られており、数年後、ジョージ・エリングワースの死後、レグ・パーキンスが単独で経営権を取得しました。
競馬はナショナル・グレイハウンド・レーシング・クラブ(NGRC)とは独立して運営され続けましたが、地元住民に人気を博し続け、1960年代にはスタジアムで認可されたバーや軽食、写真判定装置、競馬場内でのブックメーカー、そして「アウトサイド・サムナー」と呼ばれる競馬場が利用されるようになりました。周辺地域も大きな変化を遂げ、工業団地が頻繁に出現し、ファースト・ドライブと呼ばれる道路がスタジアムへの入り口として利用されるようになりました。[8]
1977年、レグ・パーキンスは引退し、息子のレックスとデイビッドに日常の運営を託しました。レースは火曜日と土曜日の午後7時15分から開催されました。当時の競馬場の距離は275ヤード、475ヤード、675ヤードで、競馬場のブックメーカーは9社になりました。2つ目の大きな節目は、経営陣が当時実施されていたNGRC許可制度への参加を決定した1982年に訪れました。これにより、小規模な競馬場がNGRCルールに基づき割引料金で競馬を開催できるようになり、ピーターバラの地位向上のきっかけとなりました。1983年にはピーターバラ・ダービーが初開催され、すぐに競馬場で大人気のイベントとなりました。スタジアムの評判は高まり始め、レックス・パーキンスは1987年からピーターバラ市長に選出され、妻のマーガレットと共に慈善団体のために数千ポンドの募金を集めました。[9]
改修
1988年、地元の建築会社TEティットマン・アソシエイツは、50万ポンド規模のプロジェクトの完了に伴い、新しいグランドスタンドとレストランの壮大な計画を発表しました。「レースビュー・レストラン」は200席、ガラス張りのグランドスタンドにはさらに600席が設けられました。[6] [10]
最近の歴史
ジョン・「ジンジャー」・マギー・シニアが競馬場に加わり、アイルランド出身の彼はピーターバラ所属ながら1991年にグレイハウンド調教師オブ・ザ・イヤーを受賞した。1998年、レーシングマネージャーのマイク・ミドルはウィズビーチ・グレイハウンド・スタジアムの新設工事のため退任し、コン・ベイカーが後任となった。1999年3月24日、隣接する倉庫から延焼した火災により、スタジアムは甚大な被害を受けた。2つのバー、トートブース、そして250人収容可能な座席エリアが焼失した。[11]この被害によりスタジアムは6ヶ月間閉鎖されたが、経営陣は前向きな姿勢を保ち、再建と改修を行い、1999年9月21日に再オープンした。[12]
2003年は、レックス・パーキンスが長い闘病の末に亡くなり、息子のリチャードと甥のロブが彼の名を冠した300万ポンドの拡張工事を行ったため、この競馬場にとって重要な年となりました。レースビュー席は1,000人の観客を収容できるようになり、企業用ボックスも増設されました。ピーターバラ競馬場は2008年に火曜ナイトレースを廃止し[13] 、2012年にブックメーカーズ・アフタヌーン・グレイハウンド・サービス(BAGS)との契約を獲得しました。2014年末、ノッティンガム・グレイハウンド・スタジアムで開催された決勝で他の5つの競馬場を破り、この競馬場はBAGSの全国チャンピオンに輝きました[14]。
2018年にスタジアムはARCと契約を結び、毎週水曜日の夜にレースを開催することになった。[15]
閉鎖
競馬場はCOVID-19パンデミックの影響で閉鎖され、ロックダウン解除後にレースが再開された際(5月18日)、ピーターバラは英国グレイハウンド協会から更なる説明を求めるまでは再開しないと発表した。[16]無観客でのレース開催による経済的影響への懸念は明らかで、翌日(5月20日)、パーキンス家は競馬場の永久閉鎖を発表した。[3]
競技会
ピーターバラ・ダービー
| 年 | 勝者 | 育種 | トレーナー | 時間 | SP | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | ダッチジェット | インディアン・ジョー – フライング・ソックス | ジーン・タルメージ(ライ・ハウス) | 26.11 | 10-1 | |
| 1984 | デコイムーン | デコイ・ソブリン – ティビーズ・ガール | パム・コボルド(プライベート) | 25.92 | 4-1 | |
| 1985 | デコイチューリップ | デコイ・ソブリン – ティビーズ・ガール | パム・コボルド(プライベート) | 26.12 | 14-1 | |
| 1986 | スタイリッシュなスタート | イエローバンド – フライングチック | ジーン・タルメージ(二等兵) | 26.28 | 5-2f | |
| 1987 | 素早い判断 | 赤面するスパイ - マルセナ | リンダ・プルース - ピーターバラ | 26.61 | 7-1 | |
| 1988 | リサデル・タイガー | 大胆な仕事 – クレオナススタイル | アーニー・ガスキン・シニア(二等兵) | 25.80 | 4-6階 | |
| 1989 | スカイジャック | カイル・ジャック – キングダム・フラワー | デビッド・プルース - ピーターバラ | 26.62 | 6-1 | |
| 1990 | ボルトホーム | マーレンズ・スリッピー – シュプリーム・ペグ | アーニー・ガスキン・シニア(二等兵) | 26.02 | 5-1 | |
| 1991 | チーフカナリア | イージー・アンド・スロー – シャンパン・レディ | キム・マーロウ(ミルトン・キーンズ) | 25.77 | 5-2 | |
| 1992 | パイナップルマジック | 私はスリッピーです – ミシガン・モイラ | マイケル・コンプトン(二等兵) | 25.80 | 4-5階 | |
| 1993 | 穏やかな警告 | グレンパークダンサー – ジェントル・サラ | ジョン・マギー・シニア (レディング) | 25.76 | 3-1 | |
| 1994 | ハイウェイリーダー[17] | リーダーズ・ベスト – ハイウェイ・ミステリー | マイケル・ベーコン(ペリー・バー) | 25.47 | 7-4jf | |
| 1995 | ゴールドバスター | デイリーズゴールド – スポット・ザ・ブルー | ナイジェル・サンダース(ベルビュー) | 25.81 | 5-1 | |
| 1996 | ダイナミックフェア | フェアブーツ – セブンスダイナミック | パッツィ・バーン - (ウィンブルドン) | 25.46 | 6-1 | |
| 1997 | ダイナミックフェア | フェアブーツ – セブンスダイナミック | パッツィ・バーン(ウィンブルドン) | 25.45 | 7-2 | |
| 1998 | ヘラサギ・スノーウィ | 正しい願い – クロハストウィッシュ | マイケル・ベーコン(ペリー・バー) | 25.20 | 4-6階 | |
| 2000 | リアクタボンド・レベル | いくつかの写真 – ドロピーズ・ラレイン | ポール・ヤング(ロムフォード) | 25.78 | 11-10f | |
| 2001 | ちょっとした魔法 | 深い決断 - エンチャントメント | リンダ・ジョーンズ (ウォルサムストウ) | 25.52 | 3-1 | |
| 2002 | 文字スリッピー | シャンレス・スリッピー – スリック・シティ | パッツィ・バーン(ウィンブルドン) | 25.57 | 2-1 | |
| 2003 | ティムズ・クロウ | レンソン・ラッド – チャーチタウン・スパイス | ピーター・リッチ(ロムフォード) | 25.59 | 4-5階 | |
| 2004 | ラン・オン・トルーパー | 割り勘 – オドソンルックン | ミック・マブリアス(シッティングボーン) | 25.73 | 6-1 | |
| 2005 | 誰も恐れない | トムズ・ザ・ベスト– ステップ・アンド・ゴー | マーク・ウォリス (ウォルサムストウ) | 25.41 | 5-4f | |
| 2006 | 危険すぎる | Daves Mentor – Micks Bozz Lady | ミック・プゼイ(ウォルサムストウ) | 25.66 | 6-4 | |
| 2007 | ウェストミード・プリンス | ドロピーズ・キューウェル – メガ・ディライト | ニック・サヴァ(プライベート) | 25.29 | 4-5階 | |
| 2008 | ミーバディ | バリーマック・メイヴ – バリーマック・ペグ | マット・ダートナル(レディング) | 25.71 | 2-1f | |
| 2009 | サリスマン | ドロピーズ・アガシ – ドロピーズ・ナターシャ | ジュリー・カルバート(サンダーランド) | 25.17 | 6-1 | |
| 2010 | レインダンス・フライヤー | ドロピーズ・ヴィエリ – ウェストミードアウィムズ | ポール・ヤング(ロムフォード) | 25.26 | 11-2 | |
| 2011 | マウントジョイロック | ブラック・ショー – ノエルズ・アマリロ | エレイン・パーカー(シェフィールド) | 24.88 | 9-2 | 実績 |
| 2012 | リル・リスキー | バリーマック・メイヴ・リスク・ザ・タウン | マーク・ウォリス (ヤーマス) | 24.99 | 7-4f | |
| 2013 | フリスビー・バーニー | ヘッドバウンド – 空港ボス | デビッド・プルース - ピーターバラ | 25.69 | 1-2階 | 実績 |
| 2017 | ハイヤ・バット[18] | ホンドー・ブラック - パットのためのハザー | ヘイリー・キートリー(プライベート) | 25.77 | 1-2階 |
(1983-2012年 420メートル)、(2013-2017年 435メートル)、(2014-16年および2018年は開催されませんでした)
ピーターバラ・パピー・ダービー
| 年 | 勝者 | 育種 | トレーナー | 時間 | SP | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | バグショット酒飲み | アイム・スリッピー – ピルグリムズ・ジョイ | 25.90 | |||
| 1993 | シュアファンタジー | ファントムフラッシュ - 活気あふれる火花 | 25.83 | |||
| 1994 | パムズ・シルバー | スケリッグス・タイガー – 居心地がよく暖かい | 25.58 | |||
| 1995 | スリック・ミック | ステープラーズ ジョー - オーガダーニー モナ | 25.74 | |||
| 1996 | 春のギャンブル | スレイニーサイド・ヘア – 春の季節 | 25.41 | |||
| 1997 | レンソン・ビリー | スレイニーサイド・ヘア – Ballydaly Flyer | ノラ・マケリストリム(ウィンブルドン) | 25.41 | 7-2 | |
| 1998 | デル・ピエロ | ドロピーズ・サンディ – アウディ・ターボ | リンダ・マリンズ (ウォルサムストウ) | 25.60 | 4-5階 | |
| 2000 | リアクタボンド・レベル | いくつかの写真– ドロピーズ・ラレイン | ポール・ヤング(ロムフォード) | 25.49 | 11-10f | |
| 2001 | リアクタボンドエース | エル・プレミア – ドロピーズ・カイリー | ポール・ヤング(ロムフォード) | 25.72 | 6-1 | |
| 2002 | ボチェッリ | チャートキング – ミニーズ・オクサナ | ディンキー・ラックハースト(クレイフォード) | 25.41 | 13-2 | |
| 2003 | スリンキー | ドロピーズ・マーソン – カイリーズ・ソニア | ポール・ヤング(ロムフォード) | 25.89 | 6-1 | |
| 2004 | 火の高さダン | カールトン・ベール – セプテンバー・ミスト | ミック・プゼイ(ウォルサムストウ) | 25.46 | 4-5階 | |
| 2005 | 誰も恐れない | トムズ・ザ・ベスト– ステップ・アンド・ゴー | マーク・ウォリス (ウォルサムストウ) | 25.41 | 5-4f | |
| 2006 | 危険すぎる | Daves Mentor – Micks Bozz Lady | ミック・プゼイ(ウォルサムストウ) | 25.66 | 6-4 | |
| 2007 | ウェストミード・プリンス | ドロピーズ・キューウェル – メガ・ディライト | ニック・サヴァ (ヘンロウ) | 25.29 | 4-5階 | |
| 2008 | ミーバディ | バリーマック・メイヴ – バリーマック・ペグ | マット・ダートナル(レディング) | 25.81 | 2-1f | |
| 2009 | バーンフィールド・ロッキー | ハデス・ロケット – バリーマック・フロス | サム・プーツ(二等兵) | 25.31 | 7-2 | |
| 2010 | トータルリアリティ | クラッシュ – ノワールマジック | ジョン・シンプソン(ウィンブルドン) | 25.50 | 5-1 | |
| 2011 | モンリーク・スルーピー | ブレット・リー – ラズルダズル・パール | デビッド・プルース(ピーターバラ) | 25.44 | 11-2 | |
| 2016 | ホールデムリオ[19] | クラッシュ - コルナマディメイド | ヘザー・ディモック(ピーターバラ) | 26.24 | 7-2 |
(1992-2011年 420メートル)、(2016年 435メートル)、(1999年と2012-2015年、2017-18年は不出場)
実績
現在
| 距離 メートル |
グレイハウンド | 時間 | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 235 | ローターウィング[20] | 13.95 | 2010年10月9日 | |
| 250 | クーガ・カフカ[21] | 14.80 | 2019年5月31日 | |
| 420 | マウントジョイロック[22] | 24.88 | 2011年8月6日 | ピーターバラ・ダービー決勝 |
| 435 | クーガ・クラマー[23] | 25.68 | 2017年10月18日 | |
| 605 | バウアーサーファー[24] | 37.10 | 2009年9月12日 | 子犬チェーザレヴィッチ最終回 |
| 620 | 官能的[25] | 37.79 | 2018年11月23日 | |
| 790 | グリーンエーカー・リン[26] | 49.61 | 2005年5月14日 | |
| 805 | ロマニー・ルージュ[27] | 50.68 | 2016年11月16日 | |
| 975 | ジャンゴス・スノードロップ[28] | 63.15 | 2008年6月7日 | |
| 420時間 | 私はヘンリーです[29] | 25.85 | 1997年5月17日 |
前 [30]
| 距離 メートル |
グレイハウンド | 時間 | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 235 | ポートズ・ディライト | 14.46 | 1983年9月24日 | |
| 235 | 小さな歌 | 14.44 | 1989 | |
| 235 | 私はタロー出身です | 14.39 | 1990年6月18日 | |
| 235 | マウントロイヤルフォックス | 14.31 | 1995年2月19日 | |
| 235 | ラズルダズル・エディ | 14.28 | 2007年8月11日 | |
| 235 | ディスベストボーイ | 14.19 | 2007年9月8日 | |
| 235 | ローターウィング | 14.05 | 2009年8月8日 | |
| 235 | ローターウィング | 13.95 | 2010年4月21日 | |
| 250 | モンリークタウン | 14.87 | 2013年2月27日 | |
| 250 | ワスピナジャール[31] | 14.85 | 2013年4月17日 | |
| 250 | スカラ・ロッジ[32] | 14.85 | 2018年9月14日 | |
| 420 | シロッコ | 25.68 | 1984年3月3日 | |
| 420 | バリハイ族の酋長[33] | 1984年10月 | フェンゲートカラーファイナル | |
| 420 | タウンビュースプリング | 25.58 | 1986年4月29日 | |
| 420 | スリッピーキング | 25.51 | 1990年7月21日 | |
| 420 | デイリーズ・ウィスパー | 25.51 | 1990年10月12日 | |
| 420 | ハイウェイリーダー | 25.15 | 1994年7月30日 | |
| 420 | ウェストミード・ローガン | 25.15 | 2009年4月24日 | |
| 420 | リトルセンセーション | 25.05 | 2010年7月28日 | ピーターバラ・ダービー・ヒート |
| 420 | ファンシーソックス | 25.02 | 2011年4月23日 | ピーターバラ・ダービー準決勝 |
| 435 | フリスビー・バーニー | 25.99 | 2013年3月27日 | |
| 435 | ラモディ | 25.97 | 2013年4月17日 | |
| 435 | ベイシティインパクト | 25.95 | 2013年5月22日 | |
| 435 | フリスビー・バーニー | 25.69 | 2013年8月3日 | ピーターバラ・ダービー決勝 |
| 605 | デコイ・ラッシー | 37.71 | 1985年4月4日 | |
| 605 | 私の息子マック | 37.51 | 1990年3月17日 | |
| 605 | シンプルに無料 | 37.24 | 1994年9月12日 | |
| 605 | グレンコーズ・トム | 37.11 | 2002年4月9日 | |
| 620 | バリーマック・エリザ[34] | 38.03 | 2017年10月28日 | |
| 790 | エイダンズ・チョイス | 50.32 | 1983年9月27日 | |
| 790 | ゴールドサッシュ | 50.24 | 1989年9月4日 | |
| 790 | かわいそうなスー | 50.21 | 1991年6月26日 | |
| 790 | かわいそうなスー | 50.10 | 1991年7月1日 | |
| 790 | 幸運な男 | 49.66 | 1992年6月15日 | |
| 805 | 後衛の絆 | 51.36 | 2014年11月1日 | |
| 975 | レッドボス | 64.08 | 1987年10月19日 | |
| 975 | レナス・カデット | 63.30 | 1988年11月19日 | |
| 420時間 | 笑顔を見せる | 25.90 | 1994年6月27日 |
参考文献
- ^ 「トラック検索」. 英国グレイハウンド協会. 2011年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月24日閲覧。
- ^ 「レースナイト」。ピーターバラ・グレイハウンド。
- ^ ab 「ピーターバラ閉店 ― 声明全文」グレイハウンド・スター、2020年5月19日。
- ^ 「コロナウイルス:ピーターバラのグレイハウンド競技場が閉鎖へ」BBC、2020年5月19日。
- ^ 「1931年4月8日、ピーターバラに新線が開通」ピーターバラ・シチズン、1931年。
- ^ ab バーンズ、ジュリア (1988).デイリー・ミラー・グレイハウンド・ファクト・ファイル、116-117ページ. リングプレス・ブックス. ISBN 0-948955-15-5。
- ^ 認可競馬場の詳細、表1 認可犬競馬場。認可当局。1946年。
- ^ ファービー、R (1968).独立グレイハウンドレース、55ページ。ニュードミニオンハウス。
- ^ ジェンダーズ、ロイ (1990). NGRCグレイハウンドレースブック、51ページ. ペルハムブックス社. ISBN 0-7207-1804-X。
- ^ 「グレイハウンド・スター(Remember When - 1989年2月)」グレイハウンド・スター、2019年2月。
- ^ 「Monthly Greyhound Star (Remember When) 4月号」Greyhound Star、2012年。
- ^ 「Remember When」. Greyhound Star. 2016年3月24日.
- ^ 「Greyhound Star (Remember When November 2008)」. Greyhound Star. 2018年11月25日.
- ^ 「BAGSトラック選手権でホーヴが3位!」ノラ・マック・レーシング。
- ^ 「アークスケジュール発表」グレイハウンド・スター、2017年12月21日。
- ^ 「ピーターバラ調教師への声明」グレイハウンド・スター、2020年5月13日。
- ^ フライ、ポール (1995). 『公式NGRCグレイハウンドレース年鑑』 . リングプレス・ブックス. p. 28. ISBN 186054-010-4。
- ^ “Peterborough Derby”. Greyhound Board of Great Britain. 2017年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月19日閲覧。
- ^ 「ウィリアム・ヒル/アンダーグラウンド・グレイハウンド・ピーターバラ・パピー・ダービー 2016 決勝」英国グレイハウンド協会。
- ^ 「235のトラックレコード」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「今年のベスト」. Greyhound Star. 2019年9月25日.
- ^ 「420のトラック記録」英国グレイハウンド協会。
- ^ 「435のトラックレコード」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「605の実績」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「620のトラックレコード」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「790のトラックレコード」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「805の実績」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「975の実績」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「420mHの記録」グレイハウンドデータ。
- ^ 「トラック記録」。グレイハウンドデータ。
- ^ 「250のトラック記録」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「2018年 - 250頭分の記録に匹敵」英国グレイハウンド協会。
- ^ 「Remember When - October 1984」. Greyhound Star. 2018年10月28日.
- ^ 「実績」。英国グレイハウンド協会。
北緯52°34′08″ 西経0°13′17″ / 北緯52.56892° 西経0.22141° / 52.56892; -0.22141