| ペトル・フロレスク | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (1999年1月4日)1999年1月4日 ブカレスト、ルーマニア |
| ユーロフォーミュラオープン選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2016 |
| 現在のチーム | フォーテック・モータースポーツ |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 19 |
| 元チーム | カンポス・レーシングテオ・マルティン・モータースポーツ |
| 開始 | 26 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2017年10位 |
| 前のシリーズ | |
| 2016 2015 – 16 | ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0 MSA フォーミュラ |
ペトル・ガブリエル・フロレスク(Petru Gabriel Florescu、1999 年 1 月 4 日、ブカレスト生まれ) は、ルーマニアのレーシング ドライバーです。
フロレスクは2007年、8歳でカートデビューを果たした。2015年には、英国を拠点とするMSAフォーミュラシリーズにカーリンからデビューし、2年目のシーズンで6位に入った。[ 1 ] [ 2 ] 2016年12月、フロレスクはカンポスレーシングのGP3ポストシーズンテストに参加するドライバーのリストに載った。[ 3 ]翌月、カンポスは彼をユーロフォーミュラオープン部門に契約した。[ 4 ] 1か月後、フロレスクはBRDC英国フォーミュラ3選手権に出場するためダグラスモータースポーツと契約した。[ 5 ]
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | MSAフォーミュラ選手権 | カーリン | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 99 | 11日 |
| 2016 | F4英国選手権 | カーリン | 30 | 5 | 6 | 6 | 8 | 260 | 6番目 |
| ユーロフォーミュラオープン選手権 | テオ・マルティン・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25日 | |
| スペインF3選手権 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23日 | ||
| ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | AVF | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21日 | |
| 2017 | ユーロフォーミュラオープン選手権 | カンポス・レーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 10日 |
| フォーテック・モータースポーツ | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| スペインF3選手権 | カンポス・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 7日 | |
| フォーテック・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| BRDC 英国F3選手権 | ダグラス・モータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 23日 | |
| FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権 | モトパーク | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23日 | |
| 2018 | FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権 | フォーテック・モータースポーツ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24日 |
| ユーロフォーミュラオープン選手権 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21 | 13日 | ||
| スペインF3選手権 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13 | 11日 | ||
| 2019 | ユーロフォーミュラオープン選手権 | ドライブックススクール | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26日 |
| トヨタ・レーシング・シリーズ | MTECモータースポーツ | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 98 | 16日 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | カーリン | BHI 1 13 | BHI 2 10 | BHI 3 11 | ドン1 10 | ドン2 18 | ドン3 15 | THR 1レット | 木2 14 | 木3 5 | オウル1 7 | オウル2 15 | オウル3 5 | CRO 1 Ret | クロ2 13 | クロ3 4 | SNE 1 5 | SNE 2 11 | SNE 3 5 | KNO 1 14 | KNO 2 11 | KNO 3レット | 中華人民共和国1 7 | 中華人民共和国2 11 | 中華人民共和国3 5 | シル1 13 | シル2 10 | SIL 3 7 | BHGP 1 9 | BHGP 2 11 | BHGP 3 12 | 11日 | 99 |
| 2016 | カーリン | BHI 1 1 | BHI 2レット | BHI 3 1 | ドン16 | ドン2 2 | ドン3 13 | 木1 1 | 木2 13 | 木3 9 | オウル1 2 | オウル2 4 | オウル3 1 | CRO 1 Ret | クロ2 8 | クロ39 | SNE 1 7 | SNE 2 1 | SNE 3 5 | KNO 1 DSQ | KNO 2レット | KNO 3 EX | ROC 1 Ret | 中華人民共和国2 7 | 中華民国34 | シル1 5 | SIL 2終了 | SIL 3 17 | BHGP 1 6 | BHGP 2 2 | BHGP 3 8 | 6番目 | 260 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | AVF by アドリアン・ヴァレス | ALC1 | ALC2 | ALC3 | 月曜日17 | MNZ 1 15 | MNZ 2 17 | MNZ 3 15 | RBR1 | RBR2 | LEC 1 | LEC2 | スパ1 | スパ2 | EST 1 | EST 2 | 21日 | 0 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | テオ・マルティン・モータースポーツ | EST 1 14 | EST 2 19 | スパ1 12 | スパ2 16 | LEC 1 | LEC2 | SIL 1 | SIL 2 | RBR1 | RBR2 | MNZ 1 | MNZ 2 | エレミヤ1章 | エレミヤ2章 | カテゴリー1 | CAT 2 | 25日 | 0 | ||
| 2017 | カンポス・レーシング | EST 1 6 | EST 2 7 | スパ1 9 | スパ2 8 | LEC 1 7 | LEC 2 6 | 10日 | 45 | ||||||||||||
| フォーテック・モータースポーツ | ハン17 | HUN 2 Ret | SIL 1退役 | シル2 12 | MNZ 1レット | MNZ 2 13 | JER 1レト | エレミヤ2章10節 | CAT 1 13 | CAT 2 11 | |||||||||||
| 2018 | フォーテック・モータースポーツ | EST 1 Ret | EST 2 5 | LEC 1 | LEC2 | スパ1 | スパ2 | ハン1 | ハン2 | SIL 1 | SIL 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 13日 | 21 | ||||||
| カンポス・レーシング | エレミヤ1章8節 | エレミヤ2章9節 | カテゴリー1 | CAT 2 | |||||||||||||||||
| 2019 | ドライブックススクール | LEC 1 13 | LEC 2 18 | PAU 1 | PAU 2 | HOC 1 | HOC 2 | スパ1 | スパ2 | ハン1 | ハン2 | RBR1 | RBR2 | SIL 1 | SIL 2 | カテゴリー1 | CAT 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 26日 | 0 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ダグラス・モータースポーツ | オウル19 | OUL 2レット | オウル3 11 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | SNE 1 | SNE2 | SNE3 | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | スパ1 | スパ2 | スパ3 | BRH 1 | BRH2 | BRH3 | SNE 1 | SNE2 | SNE3 | ドン1 | ドン2 | ドン3 | 23日 | 22 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | モトパーク | フォルクスワーゲン | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | PAU 1 | PAU 2 | PAU 3 | ハン1 | ハン2 | ハン3 | NOR 1 | NOR 2 | NOR 3 | スパ1 | スパ2 | スパ3 | ザン1 | ザン2 | ザン3 | ヌール1 18 | ヌール2 20 | ヌール3 17 | RBR 1 17 | RBR 2 18 | RBR 3 13 | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 | 23日 | 0 |
| 2018 | フォーテック・モータースポーツ | メルセデス | PAU 1 | PAU 2 | PAU 3 | フン1 21 | フン2 22 | フン3 19 | NOR 1 21 | NOR 2 19 | NOR 3 14 | ザン1 24 | ザン2 19 | ザン3 21 | スパ1 15 | SPA 2レット | スパ3 19 | シル1 20 | シル2 20 | シル3 21 | MIS 1 WD | MIS 2WD | MIS 3WD | ヌール1 | ヌール2 | ヌール3 | RBR1 | RBR2 | RBR3 | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 | 24日 | 0 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | MTECモータースポーツ | ハイ1 12 | ハイ2 10 | HIG 3レット | TER 1退役 | TER 2 C | TER 3 C | HMP 1 6 | HMP 2 10 | HMP 3 13 | HMP 4 13 | タウ1 10 | タウ2 11 | TAU 3 Ret | タウ4 11 | 男1 8 | MAN 2 Ret | MAN 3 DNS | 16日 | 98 |