フィル・リグラニ | |
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| 生まれる | フィリップ・メレディス・リグラニ |
| 学歴 | |
| 教育 |
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| 学術研究 | |
| 規律 | 機械工学 |
| Webサイト | リグラニ.com |
フィリップ・メレディス・リグラニは、アラバマ大学ハンツビル校の機械・航空宇宙工学教授です。[ 1 ] 彼はまた、推進研究センターの著名な学者でもあります。
リグラニはワイオミング州シャイアン生まれ。1974年にテキサス大学オースティン校で機械工学の理学士号を取得後、スタンフォード大学大学院に進学し、1975年に修士号、1980年に博士号を取得した。[ 2 ]博士論文のタイトルは「厚く粗い乱流境界層の熱および流体力学的挙動」であった。[ 3 ]博士号取得後、数年間ヨーロッパに滞在し、最初はベルギーのフォン・カルマン流体力学研究所で臨時教員として、その後はロンドンのインペリアル・カレッジ・オブ・サイエンス・アンド・テクノロジーで客員上級研究員として勤務した。彼は1984年に米国に戻り、米国海軍大学院機械工学科の准教授となり、1992年までその職を務めた。1992年にユタ大学機械工学科の教授に加わり、1997年に同大学の教授となった。
リグラニは2006年から2009年まで、オックスフォード大学工学部のドナルド・シュルツ・ターボ機械教授を務めた。その間、オックスフォード大学ロールスロイスUTC(大学技術センター)の熱伝達と空気力学のディレクター、およびオックスフォード大学セント・キャサリンズ・カレッジの教授フェローも務めた。2010年に米国に戻り、セントルイス大学パークス工学・航空・技術カレッジのオリバー・L・パークス寄付講座教授に任命された。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 2 ]
2014年9月、リグラニはハンツビルのアラバマ大学の推進力に関する著名な学者および機械・航空宇宙工学の教授に任命されました。[ 7 ]
リグラニ氏は推進力と流体力学の分野で多数の論文を発表している。彼の研究は、ターボ機械、対流伝熱、流体力学、マイクロ流体工学、分留分離科学に焦点を当てている。[ 6 ] 2017年現在、彼は科学雑誌に173件以上の論文と9つの書籍の章を執筆または共著しており、3件の有効な特許を保有している。[ 8 ]また、彼は航空宇宙推進力とエネルギー変換に関連する幅広いプロジェクトにおいて、様々な政府機関や航空宇宙企業のコンサルタントを務めてきた。