 |
| フィリップ・マ馬 清揚 | |
|---|---|
| 国籍 |  香港 |
| 生まれる | （1963年5月1日）1963年5月1日 |
フィリップ・マー・チンヨン（（中国語） : 馬清揚）（1963年5月1日生まれ）は、香港出身のレーシングドライバーで、世界ツーリングカー選手権に出場している。
私生活
フィリップ・マー氏の一族はタイサン銀行のオーナーです。彼は1995年に、1981年ミス香港コンテストで準優勝したウィニー・チン氏と結婚しました。結婚披露宴に450万香港ドルを費やした宝石は過大評価され、実際にはわずか180万香港ドルの価値しかありませんでした。彼らは宝石店「シバ・カンパニー」を経営するエムディア社を相手取り、損害賠償を求めて訴訟を起こし、2005年8月3日に321万香港ドルの賠償金を獲得しました。[1]
キャリア
2003年以来、馬はポルシェ・カレラ・カップ・アジアに出場している。[2]
耐久レース
2008年、馬氏は200万香港ドルを投資し、アストンマーティン・ヴァンテージV8レースカー2台で香港レーシングチームを結成した。チームは同年の独立記念ミレニアム耐久レースに出場した。[3] [4]フィリップ・マー氏の車は139周でリタイアし、完走はならなかった。[5]チームは2009年に再挑戦し、今回はクリスチャン・ジョーンズ氏とマーシー・リー氏をパートナーに迎え、3人で191周を走破したが、再び完走には至らなかった。[6]
香港レーシングチームは2009年の岡山1000kmレースに参戦し、マはジェフリー・リーとトマーシュ・エンゲと組んだ。エンゲはGT2クラスで最速タイムを記録したが、ウイング違反で最後尾に降格した。チームはレース1を総合20位、GT2クラス9位で終えた。レース2では総合18位、GT2クラス7位でフィニッシュした。[要出典]
2010年10月、マティアス・ベッシェは香港レーシングチームのアストンマーティンDBRS9 GT3で馬とコンビを組み、インターコンチネンタル・ルマンカップの一戦、珠海1000キロレースに出場した。[7]ベッシェ/馬のコンビはレース中、ストップアンドゴーペナルティ、燃料アラームの故障、ホイール交換時のトラブル、ブレーキパッドの交換、無線干渉など、多くの問題に直面した。しかし最終的にアストンN91は1000キロレースを2位で終えた。[8]
2011年11月、マはAFコルセに移籍し、マルコ・チョーチとペアを組んで2011年インターコンチネンタル・ル・マンカップ・シーズン最終戦となる珠海6時間レースに出場した。フィリップ・マは予選で総合26位、GTE Amクラスで6位を獲得した。[9]決勝では22周しか走れず、予選落ちとなった。[10]
世界ツーリングカー選手権
馬は、 2010年世界ツーリングカー選手権（WTC）シーズン最終戦となるマカオ・ギアレースに、ジェイコブ＆カンパニー・レーシングチームのホンダ・アコード・ユーロRで出場した。2レースとも18位と15位でフィニッシュした。[要出典]
2011年、馬は再びプロチームBMWからWTCCの最後の2ラウンドに出場した。[11]
レース記録
WTCCの完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ジェイコブ＆コー・レーシング | ホンダ アコード ユーロR | ブラ 1 |
ブラ 2 |
3月 1日 |
3月 2日 |
イタリア 1 |
イタリア 2 |
ベル 1 |
ベル 2 |
ポル 1 |
ポル 2 |
英国 1 |
英国 2 |
チェコ共和国 1 |
チェコ共和国 2 |
ドイツ 1 |
ドイツ 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
日本語 1 |
日本語 2 |
MAC 1 18 |
マック 2 15 |
ノースカロライナ州 | 0 | ||
| 2011 | プロチーム・レーシング | BMW 320si | ブラ 1 |
ブラ 2 |
ベル 1 |
ベル 2 |
イタリア 1 |
イタリア 2 |
ハン 1 |
ハン 2 |
チェコ共和国 1 |
チェコ共和国 2 |
ポル 1 |
ポル 2 |
英国 1 |
英国 2 |
ドイツ 1 |
ドイツ 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
日本語 1 |
日本語 2 |
中国語 1 19 |
中国語 2 16 |
MAC 1 後退 |
マック 2 16 |
ノースカロライナ州 | 0 |
†シーズンはまだ進行中
参考文献
- ^ (中国語)婚宴蔓飾不對辦馬清揚獲償 321萬Apple Daily。 2005 年 8 月 4 日。
- ^ 「フィリップ・マー・チン・ヨン | レーシングキャリアプロフィール | ドライバーデータベース」。
- ^ 馬清揚賽車 アストンマーティン撐腰Apple Daily . 2008 年 8 月 13 日。
- ^ 馬清揚投資200萬賽車香港ヘッドライン。 2008 年 8 月 13 日。
- ^ 2008年ムルデカ・ミレニアム耐久レース結果 アーカイブ 2012年4月21日ウェイバックマシン
- ^ 2008年ムルデカ・ミレニアム耐久レース結果 アーカイブ 2012年4月21日ウェイバックマシン
- ^ Team Hong Kong Racing: Zhuhai ILMC Preview Aston Martin Teams. 2010年10月31日. 2011年11月25日閲覧。
- ^ Team Hong Kong Racing: Zhuhai ILMC Race Review Aston Martin Teams. 2010年11月13日. 2011年11月25日閲覧。
- ^ 2011年珠海6時間レース予選結果 2016年3月4日アーカイブ - Wayback Machine
- ^ 2011 6 Hours of Zhuhai 6時間レース結果、6時間後 Archived 2011-11-25 at the Wayback Machine 2011年11月13日。
- ^ フィリップ・マーがプロチームBMWから2011年WTCC最終2ラウンドに参戦。ジェイミー・オリアリー。Autosport.com。2011年10月25日（火）午前10時48分（GMT）。
外部リンク
- ポルシェ カレラ カップ アジアのドライバープロフィール。
- 世界ツーリングカー選手権ドライバープロフィール。
