ハンファ・フィラデルフィア造船所
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| 以前は | フィラデルフィア造船所 |
|---|---|
| 会社の種類 | 子会社 |
| 業界 | 造船所 |
| 設立 | 1996 （1996年） |
| 本部 | フィラデルフィア、ペンシルベニア州、アメリカ合衆国 |
サービスエリア | アメリカ合衆国 |
主要人物 |
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従業員数 | 253 (2019) [ 1 ] |
| 親 |
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| Webサイト | www.hanwhaphillyshipyard.com |
ハンファ・フィリー造船所（旧フィラデルフィア造船所）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィアにある商業造船所で、フィラデルフィア海軍造船所の跡地の一部に位置しています。この商業造船所は、アメリカ海軍がこの場所での操業の大部分を終了した 後に設立されました。
2024年12月にハンファグループに買収されるまで[ 2 ] 、この造船所はオスロ証券取引所に上場しており、ケル・インゲ・ロッケが支配するアーカーグループの一員でした。この造船所は、ジョーンズ法に準拠した内航船、主にプロダクトタンカーとコンテナ船を建造しています。[ 3 ]
歴史
この造船所は、クヴェルナー社とフィラデルフィア市、ペンシルベニア州、そしてアメリカ合衆国政府の協力により設立されました。2000年に再建・開所したこの造船所は、2003年に最初の船舶を納入しました。マトソンライン社向けのコンテナ貨物船「MVマヌカイ」は、2006年までにマトソンライン社向けに建造されたCV 2600級姉妹船3隻のうちの1隻目です。
2005年、造船所の経営権は経営難に陥っていたクヴェルナー社を買収したアーカー社に移管されました。アーカー・アメリカン・シッピングASAが設立され、オスロ証券取引所に上場されました。2007年、アーカー・アメリカン・シッピングは造船会社であるアーカー・フィラデルフィア造船所と船舶保有会社であるアーカー・アメリカン・シッピング（現アメリカン・シッピング・カンパニー）の2社に分割されました。
2013年1月、同造船所はAmerican Shipping Company（AMSC）、Overseas Shipholding Group（OSG）、Crowleyの子会社向けに14隻の製品タンカーの建造を完了した。
2011年9月29日、アーカー・フィラデルフィアは、シーリバー・マリタイム社（エクソンモービルの海運子会社）と、2014年に納入予定のアフラマックス石油製品タンカー2隻の建造契約を締結しました。全長820フィート、載貨重量115,000トンを超えるこれらのタンカーは、この造船所で建造された船舶としては史上最大となります。
2013年8月14日、Philly.comは、Aker社がフロリダ州ジャクソンビルのCrowley Maritime Corpと合弁事業契約を締結したと報じました。この契約では、8隻のプロダクトタンカーを建造し、さらに4隻のオプションも付与されます。この事業の価値は5億ドルで、2017年まで同造船所で作業が継続される予定です。 [ 4 ]
2013年11月6日、アーカー・フィラデルフィア造船所は、マトソン社向けにアロハ級コンテナ船2隻を建造する契約を締結したと発表した。[ 5 ]
2014年6月10日、同造船所はジョーンズ・アクト・シッピング・カンパニー傘下のフィリー・タンカーズ（Philly Tankers）の設立計画を発表しました。同造船所は、エコデザイン・プロダクトタンカー2隻の建造契約を締結しており、さらに2隻の新造船のオプション契約も締結しています。
2014年6月11日、アーカー・フィラデルフィア造船所は、エクソンモービル社の米国海運子会社であるシーリバー・マリタイム社に、アフラマックスタンカー2隻のうち最初の1隻を引き渡しました。全長820フィートのこのタンカーは、アラスカ州プリンス・ウィリアム湾から米国西海岸へ、アラスカ・ノーススロープ産原油80万バレルを輸送するように設計されています。また、この船は二重船殻保護、最新の航行・通信機器、そして省エネエンジンを備えています。
2015年9月30日、アーカー・フィラデルフィア造船所は、クロウリー・マリタイム・コーポレーション向けに建造中の次世代50,000重量トン型製品タンカー4隻のうち最初の1隻、オハイオを納入しました。
2015年10月1日、同造船所はマトソン・ナビゲーション・カンパニー向けに建造中の3,600TEU型アロハ級コンテナ船2隻の建造を開始しました。これらの船舶の契約は、当初2013年に総額4億1,800万ドルで締結されていました。
2015年12月1日、Aker Philadelphia Shipyard ASA（OSLO：AKPS）の臨時株主総会において、社名をPhilly Shipyard ASAに変更する提案が承認されました。これに伴い、AKPSの唯一の事業子会社であるAker Philadelphia Shipyard, Inc.（APSI）も社名をPhilly Shipyardに変更しました。
2015年12月23日、フィリー造船所はクロウリー・マリタイム・コーポレーション向けテキサスの建造を完了しました。テキサスはフィリー造船所が建造した22隻目の船舶であり、次世代の5万重量トン型プロダクトタンカーです。
2016年4月15日、同造船所はルイジアナ号を引き渡した。ルイジアナ号は、2015年にクロウリーが受領したオハイオ号とテキサス号に続く姉妹船となる。全長600フィートのこのタンカーは、原油または精製製品を1450万ガロン積載できる。[ 6 ]
2019年3月、造船所はハワイ貿易向けのコンテナ船を1隻納入したが、新規船舶の受注はなかった。7月には、海事局（Maritime Administration）の貨物船の改修に関する短期契約のみを受注した。[ 7 ]投資家向け報告書では、造船所は米国政府船舶の修理・建造を推進する取り組みを概説している。[ 8 ]
2022年8月現在、同造船所では3隻の 国家安全保障多目的艦（NSMV）が建造中である。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]マトソンは2022年11月にLNG燃料のアロハ級コンテナ船3隻を10億ドル[ 12 ]で発注した。 [ 13 ]
2024年6月20日、韓国のハンファグループとその造船子会社ハンファオーシャンは、関係する規制当局の承認を待って、フィラデルフィア造船所を1億ドルで買収することに合意した。 [ 14 ] 6か月後、買収が完了したことが発表された。
参考文献
未来を築く。ハンファ・フィラデルフィア造船所。(nd). https://hanwhaphillyshipyard.com/
- ^ 「Philly Shipyard ASAの会社概要」ブルームバーグLP 。 2019年3月22日閲覧。
- ^ 「ハンファグループ、フィラデルフィア造船所を1億ドルで買収し歴史を築く」 MSN 2024年12月27日閲覧。
- ^ Scully, Donal (2017年7月23日). 「フィラデルフィア造船所、ハワイ貿易向けに最大4隻のコンテナ船を建造するためのLOIを締結」 . Splash247 . 2023年4月4日閲覧。
- ^ロイド、リンダ（2013年8月14日）「アーカー社、最大8隻のタンカー建造契約を締結」 Philly.com 、 1ページ。
- ^ 「マトソン、新造船をダン・イノウエ上院議員にちなんで命名」ホノルル・スター・アドバタイザー、2013年11月6日。 2018年10月28日閲覧。
- ^ 「Crowley社、LNG輸送能力を備えた3隻目のジョーンズ・アクト・タンカー「ルイジアナ」の納入」（プレスリリース）。フロリダ州ジャクソンビル：Crowley Maritime Corporation。2016年4月15日。 2020年11月11日閲覧。
- ^ハンセン、マイケル（2019年7月19日）「フィラデルフィア造船所は閉鎖されるのか？」ハワイ・フリー・プレス。ホノルル、ハワイ州。 2019年8月23日閲覧。
- ^フィラデルフィア造船所2018年年次報告書(pdf) (報告書). 2018年. p. 8. 2019年3月22日閲覧。
- ^ Reid, Alecia (2020年1月21日). 「近年の苦境から立ち直りつつあるフィラデルフィア造船所」CBSフィラデルフィア. 2022年8月20日閲覧。
- ^ 「フィラデルフィア造船所、第2NSMVの鋼材をカット」 MarineLink.com Maritime Activity Reports, Inc. 2022年8月20日閲覧。
- ^ 「国家安全保障多目的艦（NSMV）プログラム、3隻目の艦の鋼板切削で節目を達成」『国土安全保障トゥデイ』 2022年7月14日。2022年8月20日閲覧。
- ^シーガル、デイブ（2022年11月3日）「マトソン社、総額10億ドルの船舶3隻購入へ。利益は減少」スター・アドバタイザー誌。 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「マトソン社、フィラデルフィア造船所にLNG燃料コンテナ船3隻を発注」 MarineLink.com Maritime Activity Reports, Inc. 2022年11月2日2023年1月14日閲覧。
- ^ Katz, Justin (2024年6月20日). 「韓国の巨大企業ハンファ、フィラデルフィア造船所を1億ドルで買収することに合意」 . Breaking Defense . 2024年6月20日閲覧。
外部リンク
北緯39度53分18秒 西経75度11分16秒 / 北緯39.888301度、西経75.187844度 / 39.888301; -75.187844
