フーカット空港 サンベイ・プーカット | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ターミナル入口 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 / 軍事 | ||||||||||
| オペレーター | ミドル空港局 | ||||||||||
| サーブ | クイニョン | ||||||||||
| 位置 | プーカット | ||||||||||
| 運営拠点 | バンブーエアウェイズ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 24メートル/79フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯13°57′18″ 東経109°02′32″ / 北緯13.95500° 東経109.04222° / 13.95500; 109.04222 | ||||||||||
| Webサイト | www.phucatairport.vn | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
| 統計(2015年) | |||||||||||
| |||||||||||
| 出典:GCM、[2] STV [3] | |||||||||||
フーカット空港( IATA : UIH、ICAO : VVPC ) は、ベトナムのクイニョンにサービスを提供する空港です。ベトナム中南部海岸沿いのビンディン省内のクイニョンから北西に約 30 キロメートル (19 マイル) の、ゴー メイとドゥプ ダーの町の間のフーカット地区にあります。
フーカット空港は商業空港であるだけでなく、ベトナム人民空軍によっても使用されており、ベトナム唯一のスホーイSu-27とヤコブレフYak-130の飛行隊の本拠地となっている。
フーカット空港はバンブー航空の登録ハブ空港であり、2017年には150万人の乗客が利用した。[4]
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| バンブーエアウェイズ | ハノイ[ 5] ホーチミン市[6] |
| ベトジェットエア | ハイフォン、[7] ハノイ、[8] [9] ホーチミン市[10] |
| ベトナム航空 | ハノイ[ 11] ホーチミン市[12] |
乗客がこの空港から国際飛行をする場合、他の国際目的地に行くには ハノイ市かホーチミン市で乗り継ぎが必要になります。
歴史
フーカット空港はベトナム戦争中の1967年、アメリカの建設会社RMK-BRJによってアメリカ空軍(USAF)のために建設されました。戦争中は、ベトナム共和国空軍とUSAFの主要航空基地でした。1975年まではゴクアン空港として知られていました。ビエンホア空軍基地とダナン空軍基地と並んで、枯葉剤の主要充填場所の一つでした。戦争中のダイオキシン関連の活動が活発だったため、空港の地面は有毒化学物質で汚染され、浄化作業は現在も続いています。1975年以降はベトナム空軍の訓練に使用され、その後、1984年に近隣のクイニョン飛行場の民間サービスが停止された後、地域の民間航空輸送と軍事活動の両方に対応する多目的空港に開発されました。 1984年9月、この空港で最初の商業便が運航されました。[13]
2003年7月10日、3,000平方メートル(32,000平方フィート)の新たな旅客ターミナルの建設が開始されました。ターミナルは2004年6月に完成しました。年間60万人の旅客を収容可能で、2つの搭乗ゲート、6つのチェックインカウンター、2つのコンベアベルトを備えています。[13] 2014年には42万人の旅客を処理し、年間平均46%の成長率を維持しました。2017年には150万人の旅客が利用しました。
2017年2月13日、フーカット空港の新旅客ターミナル建設工事が開始されました。2,200万米ドルを投じて建設されたこのターミナルは、年間150万人の旅客を収容可能で、最大240万人まで拡張可能です。新ターミナルは2018年5月3日に開業し、2003年に建設されたターミナルに完全に取って代わりました。[14]
ギャラリー
-
空港の古いターミナル
-
旅客ターミナル内部
参照
参考文献
- ^ ab トリ・ジン。 「Bình Định đề xuất xây Nhà ga hành khách sân Bay Phù Cát」。Thời báo Tài chính ベトナム。 2020-02-25 のオリジナルからアーカイブされました。2018 年9 月 2 日に取得。
- ^ Great Circle Mapper の VVPC 空港情報。
- ^ 交通検索ウェブサイトのフーカット空港の空港情報。
- ^ 「Chỉ bù lỗ sân Bay ít khách」(ベトナム語)。グオイラオドン。 2017 年 11 月 30 日。2019年5月10日に取得。
- ^ 「ハノイ、ベトナム HAN」. OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 522– 524. 2025年8月. ISSN 1466-8718. OCLC 41608313.
- ^ 「ホーチミン市、ベトナムSGN」OAGフライトガイドワールドワイド. 27 (2). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 538– 541. 2025年8月. ISSN 1466-8718. OCLC 41608313.
- ^ Liu, Jim. 「ベトジェットエア、2020年6月中旬から国内路線を新規就航予定」Routesonline . 2020年6月15日閲覧。
- ^ 「ハノイ、ベトナム HAN」. OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 522– 524. 2025年8月. ISSN 1466-8718. OCLC 41608313.
- ^ “Vietjet、ハノイ-クイニョン便を発表”. 2015年1月19日. オリジナルより2021年1月15日時点のアーカイブ。
- ^ 「ホーチミン市、ベトナムSGN」OAGフライトガイドワールドワイド. 27 (2). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 538– 541. 2025年8月. ISSN 1466-8718. OCLC 41608313.
- ^ 「ハノイ、ベトナム HAN」. OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 522– 524. 2025年8月. ISSN 1466-8718. OCLC 41608313.
- ^ 「ホーチミン市、ベトナムSGN」OAGフライトガイドワールドワイド. 27 (2). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 538– 541. 2025年8月. ISSN 1466-8718. OCLC 41608313.
- ^ ab "Giới thiệu". Cảng hàng không Phù Cát (ベトナム語)。 2018年6月12日のオリジナルからアーカイブ。2018 年6 月 6 日に取得。
- ^ “Đưa vào khai thác Nhà ga hành khách Cảng hàng không Phù Cát”.ベトナム空港公社。 2018年6月12日のオリジナルからアーカイブ。2018 年6 月 7 日に取得。
外部リンク
- (英語)公式サイト