ピアッジオ P.XII

P.XII
P.XII
	パドヴァ県ドゥエ・カッラーレのサン・ペラージョにあるスパツィオ美術館に展示されているピアッジオ P.XII
タイプ	星型エンジン
国籍	イタリア
メーカー	ピアッジオ
主な用途	ピアッジオ P.108; カント Z.1018;

1930年代のイタリアの航空機ピストンエンジン

ピアッジオP.XIIは、 1930 年代にリナルドピアッジオ SpAが開発したイタリアの 18 気筒星型航空機エンジンです。P.XII は 2 基のピアッジオ PX エンジンをタンデムに組み合わせたものであり、フランスのGnome-Rhône 9K Mistralのライセンス生産バージョンであり、ライセンス生産されたブリストルジュピターである Gnome-Rhône 9A を大幅に改造したものです。

このエンジンは1940年から第二次世界大戦終結まで、イタリアの航空機、特にピアッジオP.108に使用されました。改良型はピアッジオP.XXIIとして試験されました。

変種

Piaggio P.XII の派生型には、(R - Riduttore - 減速ギア、C - Compressore - スーパーチャージャー付き) が含まれます。

P.XII RC35: （ギア付き、定格高度3,500メートル（11,500フィート））
P.XII RC40: （ギア付き、定格高度4,000メートル（13,000フィート））
P.XII RC100/2v: （ギア付き、定格高度10,000メートル（33,000フィート））
P.XV RC60/2v: （ギア付き、定格高度6,000メートル（20,000フィート））
P.XXII RC35D: P.XII シリーズエンジンよりもわずかに排気量が大きい、定格出力の高いエンジンです。(ギア付き、定格高度 3,500 m (11,500 フィート))
P.XXII RC35R: P.XXII RC35Dと同じですが、プロペラは反対方向に回転します
P.XXII RC60: （ギア付き、定格高度6,000メートル（20,000フィート））

アプリケーション

仕様（P.XII RC35）

1945年世界の航空機エンジンのデータ^[1]

一般的な特徴

タイプ: 18気筒空冷星型エンジン
ボア： 146 mm（5.75インチ）
ストローク： 176 mm（6.93インチ）
排気量: 53 L (3,200 立方インチ)
長さ: 1,700 mm (66.93 インチ)
直径: 1,410 mm (55.51 インチ)
乾燥重量： 850 kg（1,874ポンド）
正面面積: 1.56 m ² (16.8 平方フィート)

コンポーネント

バルブトレイン：ロッカーとプッシュロッドで作動するシリンダーあたり2つのオーバーヘッドバルブ
スーパーチャージャー： 遠心式コンプレッサー、ギア比7.81:1
燃料システム：自動ブーストおよび混合制御を備えたシングルピアッジオダウンドラフトキャブレター
燃料の種類: 87オクタン
オイルシステム： 482.6 kPa（70 psi）で圧力供給、ドライサンプ
冷却システム：空気
減速機：遊星減速機、減速比：0.62:1
スターター: Garelli 圧縮空気スターター
点火装置:シールド点火ハーネスによって供給される、2x Marelli AQ18 マグネト、シリンダーあたり 2 x スパークプラグ。

パフォーマンス

出力： 離陸時： 2,100rpmで1,500馬力（1,100kW）
軍用： 1,350 hp (1,010 kW)、2,100 rpm、高度 3,500 m (11,500 フィート)
巡航: 1,000 馬力 (750 kW)、1,700 rpm、高度 3,500 m (11,500 フィート)
比出力： 22.29 kW/L（0.49 hp/cu in）
圧縮比： 6.5:1
燃料消費量： 0.2795 kg/kW/時（0.46 lb/hp/時）
オイル消費量: 0.0134 kg/k/w/hr (0.022 lb/hp/hr)
パワーウェイトレシオ： 1.324 kW/kg（0.8 hp/lb）

参照

関連リスト

航空機エンジンの一覧

参考文献

注記

^ ウィルキンソン, ポール H. (1945). 『世界の航空機エンジン 1945』（第2版）. ロンドン: ポール H. ウィルキンソン. pp. 306– 307.

参考文献

ガンストン、ビル著『世界航空エンジン百科事典』ケンブリッジ、イギリス、パトリック・スティーブンス社、1989年、ISBN 1-85260-163-9
ウィルキンソン、ポール・H. 『世界の航空機エンジン』1941年

[Wilkinson1946-1] ウィルキンソン, ポール H. (1945). 『世界の航空機エンジン 1945』（第2版）. ロンドン: ポール H. ウィルキンソン. pp. 306– 307.