ピエール・ワシェ | |
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| 生まれる | （1974年12月10日）1974年12月10日 オーシェル、フランス |
| 職業 | エンジニア |
| 雇用主 | レッドブル・レーシング |
| 知られている | F1エンジニア |
| タイトル | テクニカルディレクター |
ピエール・ヴァシェ（1974年12月10日生まれ）は、フランスのF1エンジニア。レッドブル・レーシングF1チームのテクニカルディレクターを務める。 [1]
キャリア
ヴァシェはロレーヌ国立工科大学で流体力学の博士号を取得し、生体機械工学を専攻しました。卒業後、2001年に世界的なタイヤメーカーであるミシュランのF1プログラムに携わり、 F1マシンのタイヤと路面状況の相互作用を担当するエンジニアとなりました。[1] 2006年末、ミシュランはF1からタイヤサプライヤーを撤退しました。これに伴い、ヴァシェはBMWザウバーにパフォーマンスエンジニアとして採用され、タイヤとサスペンションを担当しました。[2]
2009年、BMWはF1からの撤退を発表し、その結果ワシェはロイック・セラに代わりザウバーの車両性能責任者となった。[3] 2013年、彼はレッドブル・レーシングに移籍し、車両性能に重点を置くチーフエンジニアになった。6か月後、彼はマーク・エリスの後任としてパフォーマンスディレクターに任命された。[4] 2018年、彼はエイドリアン・ニューウェイに次ぐテクニカルディレクターの役割を引き受け、車の設計と製造の責任者となった。[5] [6] 2025年にニューウェイがアストンマーティンに移籍した後、ワシェはその後のすべてのレッドブルの挑戦者の設計と製造の責任を負い、RB21はニューウェイ設計後初の車で、ニューウェイ離脱後車のすべての面を監督している彼によって設計された最初の車で、RB2以来ニューウェイによって設計されていない最初のレッドブル車である。
参考文献
- ^ ab 「ピエール・ヴァシェの伝記」レッドブル・レーシング、2022年。 2024年2月19日閲覧。
- ^ 「ミシュラン 、F1撤退」デイリー・テレグラフ、2005年12月14日。ISSN 2059-7487 。 2024年2月19日閲覧。
- ^ 「BMWがF1から撤退」。ユーロスポーツ。2009年7月29日。 2024年2月19日閲覧。
- ^ “WachéがRed Bullの車両性能責任者に就任”. NBC. 2013年12月21日. 2019年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月19日閲覧。
- ^ Cooper, Adam (2018年3月10日). 「レッドブルがF1チームに新たなテクニカルディレクターを任命」. Autosport . 2024年2月19日閲覧。
- ^ 「レッドブルが新たなテクニカルディレクターを任命」F1.com . 2018年3月12日. 2024年2月19日閲覧。
