| 個人情報 | |
|---|---|
| 国籍 | オランダ語 |
| 生まれる | (1951年6月6日)1951年6月6日 |
| スポーツ | |
| セーリングキャリア | |
| クラス | IMOCA 60、ドラゴン(キールボート) |
ピーター・ヘーレマ(1951年6月6日生まれ)[ 1 ]は、ベネズエラ系オランダ人の実業家であり、2016年から2017年にかけてヴァンデ・グローブに参加したアマチュアセーラーである。1989年以来、掘削リグなどの製造を行うヘーレマ・ファミリー・グループの社長を務めている。[ 2 ]
彼はベネズエラで人生を始めたが、11歳の時にオランダに移り住み、若者に人気のオランダの小型ダブルディンギーであるフリットでセーリングを始めた[ 3 ]。その後、470とキールボートのイングリング、J/22、J/24に移った。[ 4 ]
彼はドラゴンとRC44の両方で「ノー・ウェイ・バック」という名のボートで、より高い国際レベルでより大きなボートのセーリングを始めました。 [ 4 ]
彼は2016~2017年のヴァンデ・グローブに参加しましたが、オフショアレースや単独航海の経験は限られており、冒険家としての経験も豊富でした。レースという状況下で「許容できるレースタイム」で世界一周航海を完走したいと語っていました。当初はチャーターや状態の良い中古艇を検討していましたが、最終的にはアンドレア・ムラのために「ヴェント・ディ・サルデーニャ」という名前で発注されていた「ノー・ウェイ・バック」号を購入することにしました。この艇のメインスポンサーはサルデーニャ州でしたが、経済危機によりプロジェクトへの支援が打ち切られました。 2015年9月、彼はイタリアのベルガモで建造され、ヴェルディエ/ VPLP設計による最新世代のフォイルIMOCA 60をペルシコ・マリンで受領しました。この船は2015年8月17日にロリアンで進水しました。 [ 5 ]彼はミシェル・デジョワイヨをはじめとするコンサルタントから多くのアドバイスを受け、経験を積み、 2016年4月にランサローテ島とニューポートを結ぶカレロ・ソロ・トランサットに参加することで、ヴァンデ・グローブへの出場資格を得ました。彼はこのレースを17位で完走し、最年長選手の一人となりました。[ 6 ]
2019年、彼はトロイカと呼ばれるボートでドラゴンゴールドカップで2位になりました。 [ 7 ]そして2021年には、彼のボートNED-412トロイカでマーストランドのドラゴンゴールドカップで1位になりました。
2023年、彼の会社の一つである「Heavy Transport Holding Denmark ApS」がデンマークで脱税の有罪判決を受けました。同社はデンマーク税務当局に4億4900万デンマーク・クローネ(約6000万ユーロ)の支払いを命じられました。有罪判決から3日後、ピーター・ヘーレマは未払いの税金の返済を逃れるため、会社を債務不履行に陥れることを決意しました。[ 8 ]