ピソーン・ブルック

ピソーン・ブルック
ニューヘイからオグデンの上流を望む
地図
位置
イングランド
身体的特徴
ソース 
 • 位置ウィンディヒル
 
 • 位置
リバー・ビールニューヘイ
 • 座標
北緯53度35分56.57秒 西経2度05分44.31秒 / 北緯53.5990472度、西経2.0956417度 / 53.5990472; -2.0956417

ピソーン・ブルックはグレーター・マンチェスターにある水路で、ビール川の支流です。

出典

ピーソーン・ブルックとその支流は、M62高速道路の南側、ウィンディ・ヒルの山頂付近、ランカシャーとヨークシャーの旧州境にある高原地帯に源を発している。ブルックとその支流は、標高415メートル(1,360フィート)のロック・ストーンズ・ヒルのそば、A672オールダム-リッポンデン道路通信の南西にある。ブルックには他に10の支流があり、そのうち2つはブリークドゲート・ムーアの先のアクスルツリー・エッジからのもので、標高425メートル(1,400フィート)を源とし、2つはグリーン・ホール・ヒルとレディコン・ヒルの間のミルストーン・モスからのもので、標高445メートル(1,450フィート)を源とし、グレート・ウィニング湾とリトル・ウィニング湾を下り、カルバート・クラフを経由してコールド・グリーブ・ブルックに流れ込む。[ 1 ]

コース

ピーソーン・ブルックは、19世紀に建設された一連の貯水池を流れ、これらの貯水池を水源としている。源流はノーマン・ヒル貯水池、コールド・グリーブ・ブルックとトム・ブルックが流入するピーソーン貯水池、キットクリフ貯水池、そしてラグ・ホール・ブルックが流入するオグデン貯水池である。これらの貯水池とハンギング・リーズ貯水池、そしてルーデン貯水池はピーソーン渓谷にある。オグデン貯水池の下流、レーンボトム付近で、ピーソーン・ブルックはウィッケンホール・ブルックと合流する。その後、ペパーミント橋の下を通りハウ・レーンに至り、路面電車線(旧鉄道線)の下を暗渠となり、ニューヘイのトゥー・ブリッジズでビール川と合流する。[ 2 ]

歴史

ピソーン貯水池の発掘中に出土したケルト人の槍の穂先は、青銅器時代に人が住んでいた証拠となっている。13世紀に建てられたビンズ農場は、貯水池建設のために取り壊された。[ 3 ]ピソーンやノーマン・ヒルを含む他の農場は、1606年と1608年の裁判所文書や賃貸契約書に記載されている。 [ 4 ]古代の荷馬車道であるレイプス・ハイウェイ(レイプス・ヒルにちなんで名付けられた)は、この小川とその支流を通っていた。[ 5 ]ニューヘイ近郊のハウ村​​では、19世紀まで住民が小川で砂金採りをしていたと言われている。[ 6 ]クロンプトンとトゥー・ブリッジズの工場主からの資金援助が打ち切られた後、この小川はショーからフェザーストール(リトルバラ)までの有料道路の終点となった。 1851年、ショー・ロードのピソーン・ブルック橋は木造橋として描かれ、隣接するビール橋は改良されていました。[ 7 ] 19世紀には、この小川はノーマン・ヒルピソーンキットクリフ、オグデン、ルーデンハンギングリーズ など、この地域のいくつかの貯水池の建設に利用されました。この地域におけるこの小川の重要性は、オールダムの歴史家エドウィン・バターワースによって1837年頃に認識されており、彼はオールダム地区の初期の地図の1つにこの小川をハウ川と記しています。[ 8 ]

名前

小川の名前の由来の一つは、「パイ」がカササギ、「ソーン」がサンザシの略語であるというものです。どちらもこの地域でよく見られる鳥で、低木でもあります。[ 9 ]小川沿いの最も低い工場は、19世紀にはソルト・パイ綿花工場と呼ばれていました。[ 10 ]「ソルト・パイ」という名前は、昔の荷馬車道にちなんでおり、チェシャー州から塩を配達するために使われていた、荷馬車道沿いまたはその近くにある建物を意味します。[ 11 ]

ミルズ

バターワースは1828年の著作で、ピーソーン・ブルックがビール川に合流するニューヘイ上流の地域について描写し、「数多くの毛織物工場があり、無数の水流が供給されている」と記している。[ 12 ]最も初期の毛織物工場は農家に設立された。キットクリフ農場には木製の水車で動く縮絨工場があり、工場の構造の一部は今でも見ることができる。[ 13 ] 19世紀には、ブルックとウィッケンホール・ブルックの合流点より下流に、水を動力ではなく加工に使うため、より大規模な工場が建設された。工場には、オグデン・ミル(漂白と仕上げ)、ウッド・ミル(毛織物加工)、[ 14 ]ハウ・ミル(毛織物)、ハウ・ミル(綿糸)、ソルト・パイ・ミル(綿糸紡績)があった。ハウ・ミル以外の各工場には、ブルックから水が供給される貯水池または水車池があった。オグデン・ミルには貯水池と水車池がありました。もう一つの工場、ロウアー・ツー・ブリッジズ・ミルは、ビール川とソルト・パイ・ミル貯水池からの排水路を経由して小川から水を引いていました。後者の工場は後にツー・ブリッジズ・ミルに改名され、1919年以降はコーラル・ミルに改名されました。[ 15 ]

貯水池

オールダム市は1858年、小川とコールド・グリーブ・ブルックからの水が供給されるピソーン貯水池の建設に着手し、10年後に完成・埋め立てられました。小川が湿原のシルトを貯水池に運び込んでいることが判明したため、ハンギング・リーズ貯水池が(シルト)沈殿貯水池として、ノーマン・ヒル貯水池が高位貯水池として建設されました。小川がノーマン・ヒルからピソーン貯水池に流れ込むように、石段式の滝、つまり人工の滝が造られました。

小川の水を迂回させた結果、下流の小川への流量が大幅に減少しました。その結果、1870年ガス水道施設法33 & 34 Vict. c. 70)に基づき、ピエソーン貯水池の下流にキトクリフ貯水池とオグデン貯水池が建設され、オールダム市水道局は1日100万ガロンの水を小川に放流することが義務付けられました。[ 16 ]

下流の支流

ラグ・ホール・ブルックは、ランカシャー方言で霜を意味する「ラグ」に由来する名前で、オグデン貯水池に流れ込んでいる。ウィッケンホール・ブルックは主要な下流支流である。その源はリトル・ロッチデール教区のA640ハダーズフィールド・ロード付近の高原にある。道路の下を通過した後、深い谷を下り、かつての製粉所の池2つに水を供給し、かつての製粉所と印刷工場の跡地の下で暗渠となり、最終的にレーンボトムで暗渠となり、オグデン・ミルの手前でピーソーン・ブルックに合流する。オーバーフロー排水路は弧を描いてオグデン貯水池に回り込む。2キロメートル強(1.3マイル)で200メートル(610フィート)の落差がある。[ 18 ]

ウィッケンホール・ブルックは、ランカシャー方言でナナカマドや山アッシュを意味する「wicken」にちなんで名付けられました。この言葉はウィッケンホールと呼ばれる場所の谷で発見されました。[ 19 ]

支流

  • ハウ・ブルック
  • ウィッケンホール・ブルック
  • ラグホールブルック(オグデン貯水池へ)
  • トム・ブルック(キットクリフ貯水池へ)[ 20 ]
  • コールド・グリーブ・ブルック
    • リトル・ウィニング湾
    • グレート・ウィニング湾
  • アシュワース・ブルック
  • グリフィスブルック

参照

参考文献

  1. ^陸地測量部ランカシャー測量シート LXXXIX.4(1910年版)陸地測量部シート SD81/91「ベリー、ロッチデール、リトルボロー」1983年、SD91「リトルボロー」1972年
  2. ^上:陸地測量部測量シート SD81/91 および SD91。陸地測量部測量部グレーター・マンチェスター測量シート SD91SW、1979年
  3. ^ニコラ・キャロル貯水池トレイル:サウス・ペナイン山脈の流域散策(ロッチデール&オールダム協議会)2013年、30-32ページ
  4. ^ヘンリー・フィッシュウィック『ランカスター州ロッチデール教区の歴史』(ジェームズ・クレッグ、ロッチデール&ロンドン)1889年、383-4ページ
  5. ^ハーバート・C・コリンズ『ランカシャーの屋根』(ロンドン、デント・アンド・サンズ)1950年、30ページ
  6. ^ロッチデール&オールダム議会、ビール・バレー・ウェイ2010
  7. ^陸地測量部ランカシャー測量シート「プレストウィッチ・カム・オールダム地域」1851年。ブライアン・ヒンドル著『クロンプトンの綿工場』第2巻、1800-1860年(オールダム&クロンプトン図書館寄託、2006年、246-7ページ、510ページ)も
  8. ^エドウィン・バターワース著『ランカスターのソーナム郡区とパラティン郡タンドル・ヒル周辺5マイルの地図』、ジャイルズ・ショー著『エドウィン・バターワース:その生涯と功績』ランカシャー・チェシャー古物協会紀要第XXII巻(1904年)61-72ページ、地図は63ページ
  9. ^キャロル、上、p30
  10. ^ランカシャー陸地測量部測量シート「プレストウィッチ・カム・オールダム地域 1851」
  11. ^ Hindle、上、p513
  12. ^ジェームズ・バターワース『ロッチデールの町と教区の歴史と記述』(ロッチデール、購読制出版)1828年
  13. ^キャロル、上、p33
  14. ^フェルモンガーリングとは、羊毛を剥ぎ取り、それらを混紡する工程です。ティム・ヒグネット著『ミルノウ&ニューヘイ:ランカシャーの遺産』(Geo.Kelsall、Littleborough)1991年、p10
  15. ^陸地測量部ランカシャー測量シートLXXXIX 7、ヨークシャー(ウェストライディング)シートCCLVIII 12(一部)、1909年版。ヒンドル、上記、pp512-513
  16. ^キャロル、前掲、pp34-35。ロッチデール市議会およびその他共同管理委員会、ピーソーン・バレー、ウォーク第1号、1987年
  17. ^ JHNodal & G.Milner『ランカシャー方言用語集1875』(マンチェスター文学クラブ1972年版)
  18. ^上記の陸地測量シート SD81/91、および SD91
  19. ^ノーダル&ミルナー(前掲)、フィッシュウィック(前掲)、p382
  20. ^カッシーニ歴史地図旧シリーズ 1842-1844 地図 109 ISBN 9781847360113