パイク・オブ・ブリスコ
| パイク・オブ・ブリスコ | |
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 ウェットサイドエッジの尾根から望むパイク・オブ・ブリスコ。スリー・シャイア・ストーンとグレート・カーズの間にある。 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 705メートル（2,313フィート） |
| プロミネンス | 177メートル（581フィート） |
| 親ピーク | スカフェル・パイク |
| リスト | マリリン、ヒューイット、ウェインライト、ナットル |
| 座標 | 北緯54度25分41秒 西経3度07分31秒 / 北緯54.42798度、西経3.12519度 / 54.42798; -3.12519 |
| 地理 | |
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| 位置 | カンブリア、イングランド |
| 親範囲 | 湖水地方、サザンフェルズ |
| OSグリッド | NY271042 |
| 地形図 | OSランドレンジャー89、90、エクスプローラーOL6 |
パイク・オブ・ブリスコ（Pike of Blisco）は、イングランド、カンブリア州湖水地方にある山です。グレート・ラングレールとリトル・ラングレールの谷間に位置し、周囲の山々から比較的隔絶されていることに加え、山頂から四方八方に急峻に続く斜面が素晴らしい眺望を誇ります。特にグレート・ラングレール越しに見渡すラングレール・パイクの眺めは息を呑むほど美しいです。
パイク・オブ・ブリスコという名称は、陸地測量部地図で使用されている形式です。影響力のあるガイドブック作家、アルフレッド・ウェインライトは、パイク・オブ・ブリスコという名称を好んで使用し（彼はパイク・オブ・ブリスコを「日曜名」と呼んでいます）、こう記しています。「その美しく、勇敢な名前に熱心に反応しない者は、血の通った人間ではない」 [ 1 ] 。
地形
パイク・オ・ブリスコは、スカフェル山塊から南東に下る高地の複雑な尾根にあります。この尾根は、エスク・パイク、ボウ・フェル、クリンクル・クラッグス、コールド・パイクを包含し、北東に急に曲がってパイク・オ・ブリスコに達します。その後、ブリー・ターンを回ってさらに急に北に逸れ、リングムーア・フェルに繋がります。パイク・オ・ブリスコの北にはグレート・ラングレールのオクセンデール支流があり、南東にはリトル・ラングレールがあります。2つの谷は東に流れ、リングムーア・フェルの先で合流します。パイク・オ・ブリスコの南には、リトル・ラングレールとダドン渓谷を結ぶ標高393メートル (1,289フィート) のライノーズ峠の頂上があり、峠の向こうにはスワール・ハウとコニストン・フェルズが広がっています。
コールド・パイクとパイク・オ・ブリスコの間には、標高528メートル（1,730フィート）の広い草地の窪地がある。南側にはダドン川の水源があり、北側にはグレート・ラングレー・ベックの支流であるレッド・ターンがある。レッド・ターンは細長いプールで、澄んだ浅瀬から石だらけの底が見え、マスがいると言われている。その名前は水そのものではなく、周囲の土の色に由来している。[ 2 ]ターンはハイカーの中心地となっており、ライノーズ峠の頂上からグレート・ラングレートに至る広い道がその脇を走り、さらにその流出を横切ってクリンクル・クラッグスに向かう道が分岐している。メインの道は元々レッド・クラッグ鉱山に行くために作られたもので、現在ではターンの北約300メートル（980フィート）に集中している鉄鉱石用の一連の立坑と試掘坑からなっている。鉱山は1860年から1875年まで操業されたが、商業的には成功しなかった。[ 3 ]
パイク・オ・ブリスコ自体は、レッド・ターン山の上にある急峻な円錐形の山頂部と、南と東に広がる丘陵地帯で構成されています。山頂は北はケトル・クラッグ、西はブラック・ウォーズ山に守られており、ブラック・クラッグは南にライノーズ峠まで下る尾根の脇にあります。山の東部は、岩の露頭と小さなターン湖のある地域にある、標高約 530 メートル (1,740 フィート) のブレイク・リッグの副峰を中心としています。ブレイク・リッグからは尾根が北東に伸び、標高 224 メートル (735 フィート) のブリー・ターン道路の山頂を横切っています。湖水地方の基準でも狭く急峻なこの峠は、2 つのラングデール山を結んでおり、ブレイク・リッグの東の岩山の下にある大きなターン湖にちなんで名付けられました。その水域にはマス、パーチ、カワカマスが生息しており、容易にアクセスできる海岸線はラングレール・パイクスの写真の多くに登場しています。[ 2 ]
地質学
ブリスコ層は火山砕屑砂岩、凝灰岩、火山礫凝灰岩が互層して形成し、東斜面には流紋岩が貫入している。 [ 4 ]
サミット
湖水地方の山としては珍しく、パイク・オ・ブリスコの山頂は下の谷、この場合はグレート・ラングレールからはっきりと見えます。（そのため、山頂からは谷の素晴らしい景色を眺めることができます。[ 5 ]）1959年より前は、山頂には谷から見える高い円錐形のケルンが建てられていましたが、1958年から1959年の間に明らかに破壊されました。[ 1 ]その後ケルンが再建されましたが、今日ではウェインライトの1958年の絵ほど高く見えません。
登山ルート
グレート・ランゲデール山の頂上にある人気のハイキングリゾート、ダンジョン・ギルから山頂へは2つの異なるルートがあります。1つはボウフェル山麓のスツール・エンド農場を経由し、そこから公共の遊歩道を辿ってオクセンデール・ベックを越え、標高約525メートル（1,720フィート）のレッド・ターンまで登り、パイク・オブ・ブリスコの急峻な西斜面を登ります。もう1つのルートは、概ね緩やかな勾配で、リトル・ランゲデール道路から始まる道を通って山の東斜面を登ります。[ 6 ]
リトル・ラングレールから、ライノーズ橋からライノーズ峠までの約2km（1マイル）の公共歩道を経由して、パイク・オ・ブリスコに登ることもできます。+ 谷の先端から約1⁄4マイル（約1.2km）の地点です。ウェインライトが推奨するこの方向からの代替ルートでは、谷の先端の上にある岩山の峡谷をよじ登り、そこから道なき地形を歩いて山頂まで行きます。しかし、最も容易な登山ルートは、ライノーズ峠の先端にあるスリー・シャイア・ストーンから登るルートで、標高393メートル（1,290フィート）の地点に車を駐車できます。
パイク・オ・ブリスコは、クリンクル・クラッグスやボウフェルを含むグレート・ラングレールの源流を回る周回コースとして登られることが多く、ロセット・パイクやラングレール・パイクまで含むように延長されることもあります。
参考文献
- ^ a bウェインライト、A (2003) [1960]. 『レイクランド・フェルズ図鑑第4巻南部フェルズ』 ロンドン:フランシス・リンカーン出版社.
- ^ a bブレア、ドン：レイクランド・ターンズの探検：レイクランド・マナー・プレス（2003）：ISBN 0-9543904-1-5
- ^アダムス、ジョン：湖水地方のフェルズの鉱山：デールズマン（1995） ISBN 0-85206-931-6
- ^英国地質調査所：1:50,000シリーズ地図、イングランドとウェールズシート38：BGS（1998）
- ^ 「View from Pike of Blisco」 . Viewfinder Panoramas . 2022年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^リチャーズ、マーク：ミッドウエスタンフェルズ：コリンズ（2004）： ISBN 0-00-711368-4
