ピルグリムターセンテナリー ハーフダラー

アメリカの記念硬貨

ピルグリムターセンテナリー ハーフダラー
アメリカ合衆国
価値50セント(0.50米ドル
質量12.5グラム
直径30.61 mm(1.20インチ)
厚さ2.15 mm(0.08インチ)
リード
構成
  • 銀90.0%
  • 銅 10.0%
0.36169 トロイオンス
鋳造年数1920–1921
鋳造枚数
1920年: 200,112個(うち分析委員会向け112個、溶解48,000個)

1921年: 100,053個(うち分析用試料53個、溶解物80,000個)

ミントマークなし。フィラデルフィア造幣局で鋳造されたすべての作品にはミントマークは付いていない。
表面
デザインウィリアム・ブラッドフォード総督(1920年に鋳造された硬貨にはこの面に日付は表示されません)
デザイナーサイラス・E・ダリン
設計日1920
逆行する
デザインメイフラワー号
デザイナーサイラス・E・ダリン
設計日1920

ピルグリム・ターセンテナリー・ハーフダラー( Pilgrim Half Dollar)は、ピルグリムの北米到着300周年(300周年)を記念して、1920年と1921年にアメリカ合衆国造幣局によって鋳造された記念50セント硬貨である。デザインはサイラス・E・ダリンが担当した

マサチューセッツ州選出の下院議員ジョセフ・ウォルシュは、この記念日を記念する連邦および州の共同事業に携わっていました。彼はメイン州が提案した100周年記念ハーフドル硬貨の記載を見て、マサチューセッツ州プリマスでの式典を支援するために、巡礼記念日に硬貨を発行できるのではないかと考えました。この法案は迅速に立法手続きを経て成立し、1920年5月12日に成立しました。

彫刻家のジェームズ・アール・フレイザーはデザインのいくつかの側面を批判しましたが、財務省はそれを承認しました。好調なスタートを切ったものの、売上は低迷し、毎年数万枚のコインがフィラデルフィア造幣局に返却され、溶解されました。貨幣学者の Q・デイビッド・バウアーズは、これらのコインが2年目に鋳造されたという事実を、コレクターがコンプリートセットを揃えるために複数枚購入せざるを得ないトレンドの始まりだと指摘しています。

背景

ピルグリム・ファーザーは、ブラウン派の 英国国教徒であり、司教やクリスマスといった、彼らが不必要だとみなすものを排除したキリスト教の形態を求めていた。彼らはピューリタンとは異なり、より厳格で、英国国教会を内部から改革しようとするのではなく、むしろそこから分離しようとした。[1]彼らが英国を離れネーデルラントに渡ったのは、1608年にジェームズ1世が分離派を迫害し始めたためである。当時逃亡した者の中には、ウィリアム・ブラッドフォードもいた。[2]

1610年代後半、オランダ政府がイギリスとの同盟へと向かうにつれ、オランダにおける分離派の状況はより困難になった。[2]オランダではギルドに受け入れを拒否され肉体労働に限られていたため彼らにはほとんど機会がなく、また子供たちが母国語や宗教から離れていくことを恐れていた。トーマス・ウェストン率いる投資家たちは北アメリカへの遠征に資金を提供することに同意し、スピードウェル号がオランダから分離派を迎え入れるために派遣され、その後、より大きなメイフラワー号と合流して2隻の遠征隊を編成した。分離派を輸送した後、スピードウェル号は外洋航海に耐えられないことが判明した。メイフラワー号の乗客名簿には、オランダへ行った分離派とイギリスに残った分離派、および散発的なその他の分離派が含まれていた。スピードウェル号の問題のために、開拓者志望者の中には取り残された者もいた。メイフラワー号は1620年9月6日にイングランド南西部プリマスから102人の乗客と47人の乗組員を乗せて出航した。[1]

そこで彼らは、ほぼ 12 年間安住の地であったその美しく快適な都市を去りました。しかし、彼らは巡礼者であることを知っていたので、それらのことにはあまり関心がなく、目を天に、彼らの最愛の祖国に向け、心を静めました。

ウィリアム・ブラッドフォードによるライデンからの巡礼者たちの出発について[1]

1620年11月9日、遠征隊はケープコッドを発見し、現在のマサチューセッツ州プロビンスタウンに上陸した。2日後、隊員たちはメイフラワー誓約に署名した。この誓約では、全員が多数決に従うことに同意しており、これはアメリカ民主主義の基礎文書の1つである。食料が不足したため、隊員たちはバージニアには進まず、プリマス植民地(現在のマサチューセッツ州プリマス)に入植地を設立した。しかし、隊員たちはさらに南に定住するつもりでいたため、マサチューセッツの冬には備えが不十分だった。春が来る前に半数が死亡した。この地域にはネイティブアメリカンはほとんどいなかったが、1621年、入植者たちのもとにサモセットスクアントという英語を多少話せる集団がやって来た。スクアントはピルグリムたちに、移民たちには馴染みのない新世界原産のトウモロコシの栽培方法を伝授した。この知識のおかげで、ピルグリムたちは徐々に定住することができた。アメリカにおけるピルグリムの人口増加は、最初の数世代にわたって比較的緩やかで、その地域の開拓者の中では少数派となった。1691年、プリマス植民地はマサチューセッツ湾植民地の一部となった。ブラッドフォードの妻は船がプロビンスタウン港に停泊中に亡くなった。最初の冬にジョン・カーバー総督が亡くなった後、ブラッドフォードは後任に選出され、2年間の任期を15期務めた。彼は植民地を当初必要だった共同体経済から民営化へと導き、その過程で収穫量を大幅に増加させた。彼の日記は『プリマス植民地の記録』として出版され、ピルグリムの日常生活に関する主要な情報源となっている。[3] [4]

1920年、政府は記念硬貨を販売しませんでした。記念硬貨発行初期の頃、議会は通常、特定の団体を指名し、その団体が額面価格で硬貨を買い取り、プレミアム付きで一般販売することを許可していました。[5] [6]ピルグリム300周年記念ハーフドルの場合、制定法には特定の団体は指定されていませんでしたが、[7]ピルグリム300周年記念委員会が指名されました。この硬貨の収益は、ピルグリム到着300周年を祝う行事の資金に充てられることになりました。[8]

立法

1920年3月23日、マサチューセッツ州選出のジョセフ・ウォルシュ議員は、ピルグリム300周年記念ハーフドル硬貨法案をHR13227として下院に提出した。 [9]この法案は、インディアナ州選出の下院議員アルバート・ベスタル氏が委員長を務める貨幣・度量衡委員会に付託された。同委員会は1920年3月26日にこの法案に関する公聴会を開催し、また、最初の議題となったアラバマ100周年記念ハーフドル硬貨の原案となる貨幣提案についても審議した。委員会は、10万枚のハーフドル硬貨発行を規定するアラバマ法案を賛成多数で承認した後、ピルグリム提案の審議へと進んだ。ヴェスタルは2日前に財務長官 デイビッド・F・ヒューストンに手紙を書いており、ヒューストンは、財務省はメイン州100周年記念紙幣(委員会で以前に承認)やアラバマ州の紙幣には反対していないが、異なるデザインの紙幣を大量に発行すると詐欺師を助けることになると財務省は懸念していると返答した。[10]

ピルグリムの上陸を描いた300周年記念2セント切手

ウォルシュは委員会に出席し、議会が以前に委員会を承認し、メイフラワー号上陸300周年にあたる1920年12月と翌年の夏に開催される式典の計画を州および地方当局と共同で行うことを説明した。式典はマサチューセッツ州内外、さらには州外でも開催される予定だったが、中心はプリマスであり、プリマス・ロック周辺の美化が主要目標となる。委員会は記念切手の発行と連邦政府からの予算配分を勧告していたが、ウォルシュが下院文書に掲載されたメイン州100周年記念に関する委員会報告書を見て初めて、記念硬貨の発行を思いついた。ウォルシュは、1893年のコロンビアン世界博覧会でも同様のことが行われていたと回想し、オハイオ州のウィリアム・A・アッシュブルックが(誤って)1907年のジェームズタウン博覧会でコインが発行されたと付け加えた。ウォルシュは、博覧会への関心の高さから、アラバマのコインよりも多くの(50万枚)要求があると述べ、地域的な関心を高めるために、フィラデルフィアデンバーサンフランシスコのすべての造幣局でコインを鋳造することを提案した。アッシュブルックは発行枚数が多すぎると感じ、30万枚がより適切であると提案し、ウォルシュも同意した。ミズーリ州のウィリアム・L・ネルソンは委員会に修正法案を承認するよう動議を提出し、これは可決された。[11]ヴェスタルは1920年3月26日に委員会を代表して報告書を発表し、委員会が修正された法案を支持することを示

メイフラワー号を描いた300周年記念の1セント米国切手

メイン州100周年記念、アラバマ州100周年記念、ピルグリム300周年記念の3つの貨幣法案は、1920年4月21日にこの順番で下院で審議された。メイン州とアラバマ州の貨幣が審議されている間、オハイオ州のウォーレン・ガード議員は、どちらの法案の可決にも反対しなかったものの、これほど多くのハーフドル硬貨のデザインを発行することの賢明さを含め、様々な問題について質問した。[13]ピルグリム法案が議場に上がった後、ガード議員はウォルシュ議員に、なぜ法案では州の硬貨よりもはるかに多い50万枚のハーフドル硬貨の発行を規定しているのかと尋ねた。ウォルシュ議員は、硬貨が100周年記念ではなく300周年記念のためだと答えた。ガード議員はこの点をさらに追及し、400周年記念だったらさらに多くの硬貨を発行することが正当化されるかを尋ね、ウォルシュ議員も同意した。ワシントン選出のジョン・フランクリン・ミラー下院議員は、この硬貨はピルグリムがプロビンスタウンに最初に上陸したことを記念するものか、それともその後のプリマスに上陸したことを記念するものかと質問したが、ウォルシュ議員はその質問に明確に答えなかった。インディアナ州選出のジェームズ・W・ダンバー下院議員は、銀の価格が高騰したため造幣局が硬貨を鋳造するのに赤字になるかもしれないと指摘し、連邦政府が損失を補填するかどうかを尋ねた。ヴェスタル議員は、マサチューセッツ州が補填すると答えた。その後、ヴェスタル議員は委員会に、認可鋳造枚数を50万枚から30万枚に減らす修正案を提出し、ガード議員の注意を引いた。ガード議員は変更の理由を尋ね、元の法案には誤植があると言われた。[13]ウォルシュ議員は委員会に、ピルグリムの記念日はメイン州立100周年よりも重要であるため、50万枚という数字を選んだと説明していた。[14]ガードは委員会で修正案が承認されたかどうかを尋ね、承認されたと聞くと、ピルグリム・ハーフドル札で通常のハーフドル札よりも多くのものが買えるかどうか尋ねた。ウォルシュは「ええ、おそらくそうでしょう。特にケープコッドでは」と答えた。[15]ガードはその夏、ケープコッドで数日過ごしたいという希望を表明し、ヴェスタルは、記念日を祝う3州のいずれかでハーフドル札を入手して使うことをガードに歓迎すると述べた。この法案は反対票なく下院を通過した。[15]

翌日の4月22日、下院は上院に法案可決を報告した。[16]法案は上院銀行通貨委員会に付託され、4月28日、コネチカット州のジョージ・P・マクリーン上院議員は可決を勧告して報告した。[17] 5月3日、マクリーン上院議員は3つの貨幣法案(メイン、アラバマ、ピルグリム)を上院が順番を待たずに直ちに審議するよう求めたが、ユタ州のリード・スムート上院議員が反対した。スムート議員が反ダンピング貿易法案を提出しようとした際、コロラド州のチャールズ・S・トーマス上院議員が反対したばかりだった。しかしスムート議員は、法案が午後2時頃までに審議されていなければ、おそらく異議はないだろうと述べた。[18]マクリーン上院議員が再度貨幣法案を進めようとしたとき、カンザス州のチャールズ・カーティス上院議員が緊急性があるかどうか尋ねた。マクリーンは、3つの貨幣法案は継続的な記念日を記念するものであるため、承認を得て発行プロセスを開始する必要があると返答した。3つの法案はすべて上院で反対なく可決され[19] 、ピルグリム法案は1920年5月12日にウッドロウ・ウィルソン大統領の署名を得て成立した[9]。

準備

ウィリアム・ブラッドフォード総督(1920年)サイラス・E・ダリン作。彼はコインのデザインも手がけた。

ピルグリム300周年記念委員会はデザインのスケッチを作成し、それをボストンの彫刻家サイラス・E・ダリンが石膏で立体化した。ダリンはネイティブアメリカンの肖像[20]やピルグリムに関連する作品で知られている。[21]この法律は1920年5月12日まで承認されず、委員会はできるだけ早くコインを販売したいと考えていたため、ダリンは作業を急ぐよう促された。[22]ダリンの選出は美術委員会(CFA)の会長チャールズ・ムーアを喜ばせたようで、彼は彫刻家に祝意を表す手紙を送った。[23]

ダリンは1920年8月に原型を完成させ、CFAはデザインを彫刻家会員のジェームズ・アール・フレイザーに委託した。ダリンの作品を検査したフレイザーは、文字が粗雑であると感じ、ムーア宛ての日付不明の手紙(おそらく8月下旬)の中で、変更の機会がなかったことを遺憾に思った。彼は、造幣局に対し、CFAの検討のために今後3ヶ月の猶予を与えるよう促した。委員会が9月3日に会合した後、その旨の書簡が米国造幣局長レイモンド・T・ベイカーに送られた[23]この書簡は無視されたが、財務省はデザインを承認した。[8]

デザイン

オーガスタス・セント=ゴーデンス『ピューリタン』の一部

コインの表面にはウィリアム・ブラッドフォードが描かれている。彼は帽子をかぶり、脇に聖書を抱えている。[21]敬虔な人物として知られたブラッドフォードは、瞑想にふける姿を表現している。[24]ダリンの石膏像には「 HOLY BIBLE 」という文字が刻まれていたが、これはダリンのイニシャル「 CED 」と共に削除された。[25]代わりに、イニシャル「D」はブラッドフォードの肘の下に置かれており、これはデンバー造幣局の刻印「D」を打つ際に通常使用されるパンチによって、後付けでハブに刻印されたものと考えられる。[22]貨幣学者アンソニー・スウィアテクとウォルター・ブリーンは、ブラッドフォードの幅広い襟は当時のピューリタンの服装に十分近いと判断したが、フリル付きのクラバットの真贋については疑問を呈した。[26]いずれにせよ、ブラッドフォードの肖像画は創作であり、真正の肖像は知られていない。[27]フレイザーが訴えた文字の粗雑さは、コインのサイズが比較的小さいため目立たない。[28]

裏面には、帆をいっぱいに張ったメイフラワー号[27]が描かれている。貨幣学者たちは、この船が三角形のフライングジブ帆を装備しているという事実に注目してきた。これはメイフラワー号の航海当時には見られなかったタイプの帆である[25] [29] [30]。この誤りは、クレア・オーブリー・ヒューストンが1920年12月21日に発行した1セント切手のデザインで回避された。貨幣の周囲に刻まれた銘文と日付を見れば、その理由は一目瞭然である。[31]

美術史家コーネリアス・ヴァーミュールは、アメリカ合衆国の硬貨とメダルに関する著書の中で、ピルグリム・ハーフドルを「保守主義の伝統における傑作」と評した。[32]ヴァーミュールは、ダリンのブラッドフォードの肖像画は、オーガスタス・セント=ゴーデンスとその彫刻『ピューリタン』の影響を受けていると示唆した。ヴァーミュールは、裏面の船はジョージ・T・モーガンが1892年にコロンビアのハーフドルに描いたサンタ・マリア号の描写を大きく進歩させているとし、ダリンの船は1930年代の記念硬貨に描かれた船(少なくとも5隻)を予見するものだと感じた。「波間から船尾を見ると、ピルグリムの船は印象的だ。」[33]

生産、流通、収集

メイフラワー誓約の調印を描いた300周年記念5セント切手

フィラデルフィア造幣局は1920年10月に200,112枚のハーフダラー硬貨を鋳造したが、端数を超えた分は1921年の年次分析委員会での検査と試験用に取っておかれた。これらはボストンのナショナル・ショーマット銀行に送られ、同銀行は1枚1ドルでコインを一般に販売し、利益は300周年記念委員会に寄付された。[29]コインはボストンとプリマスのどの銀行でも注文できた。スフィアテクは1920年の日付が付けられたコインの販売が非常に成功したと考えており、その時点では換金と溶解のために造幣局に返却することは考えていなかった。最初の注文で認可された鋳造枚数を使い果たしていなかったため、300周年記念委員会は売上が鈍化した1921年春にさらに100,000枚を注文した。これらは7月に鋳造され、1922年の分析委員会に保管されていた53枚と共に、表面のブラッドフォードの左側に発行年が記されている。[21] [25]これは、鋳造年を硬貨に表示することを義務付けた1873年貨幣法に準拠するためであった。 [29] 1921年の不況はその後まもなく始まり、売上は減少し、両年発行の硬貨が数万枚も売れ残った。300周年記念委員会は、1920年発行の硬貨4万8000枚と1921年発行の硬貨8万枚を造幣局に返還した。[25]

ピルグリム・ハーフダラーは両年発行分とも年々価格が上昇しており、特に1921年発行分は現存数がわずか2万枚と少ない。1936年の第一次記念コインブームのピーク時には、1920年発行分が1.75ドル、1921年発行分が8ドルで取引された。1980年の第二次ブームのピーク時には、1920年発行分が275ドル、1921年発行分が800ドルで取引された。[34] R. S. Yeoman著『A Guide Book of United States Coins 』(2015年)の豪華版では、1920年発行分が85ドルから650ドル、1921年発行分が170ドルから850ドルと記載されており、いずれも状態による。2014年には、1920年発行分の希少な標本がオークションで7,344ドルで落札された。[35]

コインディーラーであり貨幣学の著者でもあるQ. デイビッド・バウアーズは、ピルグリムコインは貨幣収集家がコレクションを完結させるために複数のコインを購入する目的で、複数年にわたって記念の 50 セント硬貨が鋳造された最初の例であると考えています。

これまで、記念硬貨を収集家向けに販売促進することは比較的少なかった。貨幣収集家が総売上高のわずかな割合を占めるに過ぎなかったのだ…1921年発行のピルグリム・ハーフは、(コインディーラーの)B・マックス・メールの言葉を借りれば、収集家を「獲得」するために、つまり貨幣収集家がコンプリートセットを揃えたいという欲求を満たすために作られたものだった。事態の行方は明らかで、同年、1921年アラバマ・ハーフとミズーリ・ハーフの発行者の強欲に抗い、各収集家が自分の利益を追求するようになった。無垢の時代は終わったのだ。[36]

参考文献

引用

  1. ^ abc Slabaugh、44ページ。
  2. ^ ab Flynn、p. 151。
  3. ^ スラボー、44~45ページ。
  4. ^ フリン、151~152ページ。
  5. ^ Taxay、pp. v–vii。
  6. ^ スラボー、3~5ページ。
  7. ^ 出版 L.  66–182
  8. ^ ab Flynn、152ページ。
  9. ^ ab 「Fifty-Cent Piece Commemoration Act」 。 2016年5月21日閲覧
  10. ^ 下院公聴会、3~5ページ。
  11. ^ 下院公聴会、5~9ページ。
  12. ^ 下院貨幣・度量衡委員会(1920年3月26日)「ピルグリム上陸300周年を記念した50セント硬貨の鋳造
  13. ^ 1920年 議会記録第66巻、5947~5950ページ(1920年4月21日)
  14. ^ 下院公聴会、6~7ページ。
  15. ^ 1920年 議会記録第66巻、5950ページ(1920年4月21日)
  16. ^ 1920年 議会記録第66巻、5966ページ(1920年4月22日)
  17. ^ 1920年 議会記録第66巻、6202ページ(1920年4月28日)
  18. ^ 1920年 議会記録第66巻、6443ページ(1920年5月3日)
  19. ^ 1920年 議会記録第66巻、6454ページ(1920年5月3日)
  20. ^ バウワーズ、141ページ。
  21. ^ abc Slabaugh、43ページ。
  22. ^ ab Bowers、142ページ。
  23. ^ ab Taxay、pp.48–51。
  24. ^ ヴェルミュール、161ページ。
  25. ^ abcd Swiatek、115ページ。
  26. ^ Swiatek & Breen、209、211 ページ。
  27. ^ ab Bowers、144ページ。
  28. ^ Taxay、51ページ。
  29. ^ abc Swiatek & Breen、p. 211.
  30. ^ Taxay、49ページ。
  31. ^ Swiatek & Breen、211、213 ページ。
  32. ^ ヴェルミュール、160ページ。
  33. ^ ヴェルミュール、161~162ページ。
  34. ^ バウワーズ、144~145ページ。
  35. ^ ヨーマン、1125~1126ページ。
  36. ^ バウワーズ、146ページ。

出典

  • ウィキメディア・コモンズにあるピルグリム・ターセンテナリー・ハーフダラーに関連するメディア
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