パイロットカーズリミテッド

パイロットカーズリミテッド

ネイティブ名	パイロットワークスアンドフリクションカーズ株式会社
会社の種類	プライベート
業界	自動車

パイロット・ワークス・アンド・フリクション・カーズ社は、 1911年から1912年まで自動車を製造していた短命のイギリスの自動車会社です。最初のパイロット自動車と最後のパイロット自動車は、1909年から1911年の間、そして1914年に、その親会社であるモーター・スクールズ・リミテッドによって製造されました。^[1]

起源

この会社はロンドンのターバービル・スミスによって設立されました。^[2]スミスは元々、自動車整備学校であるモーター・スクールズ・リミテッドを設立していました。最初のパイロット自動車は、1909年から1911年にかけてこの自動車学校で製造されたモーターキャブでした。^{[1] [3]}

余談ですが、モータースクールズ・リミテッドは、航空技術者であり、航空のパイオニアであり、英国初​​の航空工学工場の創設者でもあるTWKクラーク氏による航空教育も行っていました。^{[4] [5]}

車

1913 パイロット 10hp

1909年、モータースクール社はオリンピア・モーターショーに2台の車を出展した。1台は16馬力（12kW）のホワイト＆ポッペ製4気筒エンジンを搭載したシャーシで275ポンド、もう1台は同じシャーシにランドーレットを搭載したもので425ポンドだった。 ^[6]翌年、同社はヒルマン製エンジンとベルト＆コーンプーリー駆動を搭載した別の4気筒車を出展した。おそらくこの2台は、この仕様で製造された唯一の車だったと思われる。^[1]

1911年、小型車の製造を目的としてパイロット・カーズ社が設立されました。この車は、コベントリー・シンプレックス社製の単気筒エンジン（7馬力、5.2kW）を搭載し、摩擦駆動方式を採用していました。[ ^{1] 1912年から1914年には、}シャピュイ・ドルニエ社製の4気筒エンジン（10馬力、7.5kW）も搭載されました。この2人乗り車も摩擦駆動方式を採用していました。1912年と1913年のオリンピア・モーターショーに出品されました。^{[7] [8]}パイロット・カーズ社は1912年に清算されたため、この車は同社で最後に製造された車と思われます。 ^{[1] [9]}

1914年3月にパイロット・カーズ・アンド・モーター・スクールズ社という新しい会社が設立されました。グレース・ガイドによると、この会社はモーター・スクール社とフリクション・カーズ社の合併によって設立されました。^[10]この会社は1916年に会社登記簿から削除されました。^[11]

参照

• 真鍮時代の車
• イギリスの自動車メーカー一覧

参考文献

1. ジョルガノ, ニック(2001). 『ボーリュー自動車百科事典』（第3巻）. フィッツロイ・ディアボーン出版社. ISBN 1-57958-293-1。^{[ページが必要]}
2. 1910/11 Institution of Automobile Engineers、2024年7月17日閲覧。
3. コマーシャル・モーター、1909年4月29日。
4. 広告、The Aero、5ページ、1909年11月30日。2024年7月15日閲覧。
5. TWK Clarke, Antique Model Aircraft. 2024年7月16日閲覧。
6. オリンピアモーターショー、タイムズ紙、ロンドン、1909年11月18日木曜日。
7. オリンピアモーターショー、タイムズ紙、ロンドン、1912年11月14日木曜日。
8. 「モーターショー」、タイムズ紙、ロンドン、1913年11月12日木曜日。
9. Pilot Cars Ltd、The Gazette、1912年12月24日、9818ページ、2024年7月17日閲覧。
10. The Autocar 1914年3月28日、2024年7月17日閲覧。
11. 企業通知、2024年7月17日閲覧