オーストラリアのパイロット免許

オーストラリア では、パイロット免許は民間航空安全局によって発行されます。免許は、飛行機やヘリコプターなど、様々な航空機のカテゴリーごとに発行されます。

レクリエーションパイロットライセンス

レクリエーションパイロットライセンス(RPL)はオーストラリア独自のもので、ICAOの標準ライセンスではありません。これは、一般飛行技能試験(GFPT)に代わるものです。

RPL の最低年齢は 16 歳です。25 時間の経験、筆記試験、および基本飛行テストが必要です。

RPLは、オーストラリアレクリエーション航空局(Recreational Aviation Australia)が発行するRA-Ausパイロット証明書と同等です。CASAが発行するRPLに切り替え可能です。[ 1 ]

自家用操縦士免許

要件

オーストラリアでプライベートパイロットライセンス(PPL)を取得するための最低要件は次のとおりです。

  • CASAの飛行機またはヘリコプターの試験で70%以上の得点を得る。この試験では、デイVFRシラバスに記載されている7つの科目すべてをテストします。[ 2 ] [ 3 ]
  • 少なくともクラス2の医療証明書を持っている
  • 合計飛行時間が最低 40 時間あり、そのうち 10 時間は機長、5 時間は単独クロスカントリー飛行である必要があります。2 時間の計器飛行も必要です。

統合コースでは、35時間の飛行経験のみが必要です。ただし、PPL取得に必要な基準を満たすには、ほとんどの受講者の場合、約55~60時間の飛行経験が必要です。

特権

PPLは、自家用パイロットがオーストラリアの空域クラス全域において、昼間にVFR(有視界飛行方式)で単発機を操縦することを許可します。レクリエーションパイロットライセンス(RPL)からのアップグレードの場合は、1,500kgの最大離陸重量制限が撤廃され、パイロットは当該機種の適切な承認を保有していれば、オーストラリア登録機であればどの機体でも機長として操縦できます。

PPL保有者は、夜間VFR資格、夜間や悪天候を含む計器飛行規則(IFR)に基づいて飛行するためのプライベート計器飛行証明(PIFR)、多発エンジン飛行機(MEA)クラス資格、曲技飛行や航空機設計機能などのその他の運用特権と承認を取得できます。[ 2 ]

PPL 保有者は、関係政府航空当局の規制に従って、オーストラリア登録航空機を外国の空域で運航することができます。

PPL に基づき、オーストラリアのパイロットは、航空機の座席数に関係なく、航空機に搭乗できる乗客を 5 名までに制限されます。

事業用操縦士免許

事業用操縦士免許(CPL)に必要な最低限の経験は、非統合コースの場合は200時間、統合コースの場合は150時間です。[ 4 ]

航空運送事業操縦士免許

航空輸送操縦士免許(ATPL)に必要な最低限の経験は、飛行機の場合は1500時間、ヘリコプターの場合は1000時間です。[ 5 ]

軍用パイロット免許

オーストラリア国防軍(ADF)の隊員で、軍の飛行乗務員資格と十分な経験を持つ者は、飛行試験に合格することで航空輸送操縦士免許に切り替えることができる。[ 6 ]

変換

外国(ICAO)のパイロットライセンスの所持者は、認証証明書を使用して最大12か月間オーストラリアで一時的に飛行することができます。[ 7 ]

ICAOライセンスに基づいてオーストラリアの永住ライセンスを取得するには、申請者は英語能力を証明する必要があります。PPLよりも上級のライセンスを取得するには、転換試験に合格する必要があり、場合によっては飛行試験も受ける必要があります。[ 7 ]

オーストラリアとニュージーランドは互いのライセンスを認めている。[ 7 ]

参考文献