| クラス | 廃止された杭 |
|---|---|
| 位置 | ピムリコ競馬場、ボルチモア、メリーランド州 |
| 就任 | 1919 |
| レースタイプ | サラブレッド-平地競馬 |
| レース情報 | |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳以上 |
ピムリコカップハンディキャップは、 1919年から1961年までメリーランド州ボルチモアのピムリコ競馬場で行われたアメリカのサラブレッドの競馬である。[ 1 ] [ 2 ] 3歳以上のステイヤーによるダート長距離レースで、25回のうち23回は2マイル以上の距離で行われた。
将来アメリカ競馬殿堂入りすることになるエクスターミネーターは、 1919年11月13日の第1回大会からピムリコカップの最初の3大会で優勝した。[ 3 ]
1924年11月15日のレースはアルタウッドが優勝したが、時折激しい吹雪の中で行われたため、馬はほとんど見えず、色も判別できなかった。[ 4 ]
ピムリコカップは、大恐慌による予算削減のため、1931年から1943年まで開催されませんでした。再開は、1941年12月にアメリカ合衆国が第二次世界大戦に参戦したことでさらに遅れました。1944年に再開したメゴゴは、2000万ポンドという新記録を樹立しました。+1 ⁄ 2マイルを 4:20 1/5 のタイムで走りました。
1947年、後に米国競馬殿堂入りを果たしたホレイショ・ルロが調教し、ジョセフィン・ダグラスのミル・リバー厩舎が所有していた牝馬ミス・グリロが2勝を挙げた。+1/2マイルのピムリコカップで40馬身差で勝利した。ゴールが近づくと、騎手のコン・マクリアリーはミス・グリロの馬を楽にし、鐙の上で立ち上がり、観客に手を振った。 [ 5 ]翌年、ミス・グリロはジョセフィン・ダグラスの騎乗で再び優勝した。彼女の優勝タイムは4分14秒3/5で、2000年の世界記録を更新した。+1 ⁄ 2マイルを2秒短縮し、この記録は26年間保持されていました。 [ 6 ]
ピラスターは1949年11月12日のピムリコカップで優勝した。オーナーのヘンリー・ローブ・ストラウスが10月25日の飛行機墜落事故で亡くなったため、一時的に調教師のフランク・ボンサルの名で出走した。[ 7 ]
ワイズ・マージンは1956年に3分37秒フラットで優勝し、2マイル16分の1マイルのトラック記録を更新した。[ 8 ] 4年後、ボー・ディアブルが1960年のピムリコカップで3分35秒3/5で優勝し、ワイズ・マージンの記録を更新した。[ 9 ]
ピムリコカップの最終レースは1961年12月9日、雪に覆われた競馬場で行われた。優勝馬は、デラウェアパーク競馬場の創設理事であり、ブラッドホース社の元社長でもあるベイヤード・シャープ所有のサンシャインケーキだった。 [ 10 ] [ 11 ]
速度記録:
最多勝利数:
騎手の最多勝利数:
トレーナーによる最多勝利数:
オーナーによる最多勝利数:
| 年 | 勝者 | 年 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 (マイル) | 時間 | 勝利$ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | サンシャインケーキ | 3 | トミー・リー | チャールズ・ピープルズ | ベイヤード・シャープ | 2 1 ⁄ 16 | 3:38.80 | 6,955ドル | ||
| 1960 | ボー・ディアブル | 7 | スティーブ・ブルックス | ジョージ・P・「マージュ」・オドム | ラウディ・L・ローレンス | 2 1 ⁄ 16 | 3:35.60 | 13,646ドル | ||
| 1959 | クロスチャンネル | 5 | カール・コルテ | エドワード・A・クリスマス | ハウエル・E・ジャクソン3世 | 1 1⁄2 | 2:33.40 | 7,703ドル | ||
| 1958 | クロスチャンネル | 4 | カール・コルテ | エドワード・A・クリスマス | ハウエル・E・ジャクソン3世 | 1 3 ⁄ 8 | 2:11.20 | 7,146ドル | ||
| 1957 | レースは開催されなかった | |||||||||
| 1956 | ワイズマージン | 6 | ニック・シュク | サム・N・エドマンドソン | サミュエル・トゥファノ | 2 1 ⁄ 16 | 3:37.00 | 9,600ドル | ||
| 1952 | - 1955 | レースは開催されなかった | ||||||||
| 1951 | ピラスター | 7 | ニック・シュク | フランク・A・ボンサル | ヘンリー・ローブ・ストラウス夫人 | 2 1⁄2 | 4:29.40 | 20,325ドル | ||
| 1950 | ダブルブランデー | 4 | フランク・ボーン | ノーヴァル・L・シュワルツ | C. ユーイング・タトル | 2 1⁄2 | 4:24.00 | 11,025ドル | ||
| 1949 | ピラスター | 5 | カーソン・カーク | フランク・A・ボンサル | フランク・A・ボンサル | 2 1⁄2 | 4:20.00 | 11,225ドル | ||
| 1948 | ミス・グリロ | 6 | コーン・マクリアリー | ホレイショ・ルロ | ミルリバーステーブル | 2 1⁄2 | 4:14.60 | 20,750ドル | ||
| 1947 | ミス・グリロ | 5 | コーン・マクリアリー | ホレイショ・ルロ | ミルリバーステーブル | 2 1⁄2 | 4:29.80 | 19,200ドル | ||
| 1946 | リコ・モンテ | 4 | ルペルト・ドノソ | ホレイショ・ルロ | W. アーノルド ハンガー | 2 1⁄2 | 4:25.20 | 23,350ドル | ||
| 1945 | スティミー | 4 | ロバート・パーメイン | ヒルシュ・ヤコブス | エセル・D・ジェイコブス | 2 1⁄2 | 4:35.20 | 21,600ドル | ||
| 1944 | メゴゴ | 3 | ケネス・スコーソーン | ジョン・A・ヒーリー | クリスティアナ厩舎 | 2 1⁄2 | 4:20.20 | 22,050ドル | ||
| 1931 | - 1943 | レースは開催されなかった | ||||||||
| 1930 | ミルバト | 5 | ウィリー・キャノン | ジェームズ・W・ヒーリー | エドワード・R・ブラッドリー | 2 1⁄4 | 4:04.40 | 9,025ドル | ||
| 1929 | ディアボロ | 4 | ジェームズ・H・バーク | ジェームズ・E・フィッツシモンズ | ウィートリー厩舎 | 2 1⁄4 | 3:54.80 | 9,050ドル | ||
| 1928 | エディス・キャベル | 5 | アルフレッド・ロバートソン | スコット・ハーラン | ウォルター・M・ジェフォーズ・シニア | 2 1⁄4 | 3:53.00 | 9,525ドル | ||
| 1927 | 画面 | 4 | ジョン・メイベン | トーマス・J・ヒーリー | ウォルター・J・サルモン・シニア | 2 1⁄4 | 3:56.20 | 8,825ドル | ||
| 1926 | エディス・キャベル | 3 | オヴィラ・ブラッサ | スコット・ハーラン | ウォルター・M・ジェフォーズ・シニア | 2 1⁄4 | 3:52.20 | 8,325ドル | ||
| 1925 | ロックミニスター | 6 | ジェームズ・ウォレス | S.ミラー・ヘンダーソン | オードリーファーム厩舎 | 2 1⁄4 | 3:58.00 | 8,900ドル | ||
| 1924 | アルタウッド | 3 | アイヴァン・H・パーク | G. ハミルトン キーン | ジョセフ・E・ワイドナー | 2 1⁄4 | 3:57.00 | 7,950ドル | ||
| 1923 | ヘパイストス | 4 | ジョン・キャラハン | フランク・E・ブラウン | フランク・E・ブラウン | 2 1⁄4 | 3:58.60 | 6,950ドル | ||
| 1922 | アルコック大尉 | 5 | ライナス・マカティー | ジェームズ・E・フィッツシモンズ | クインシー厩舎 | 2 1⁄4 | 3:53.40 | 7,100ドル | ||
| 1921 | 駆除業者 | 6 | アルバート・ジョンソン | ウィリー・ナップ | ウィリス・シャープ・キルマー | 2 1⁄4 | 4:08.20 | 6,800ドル | ||
| 1920 | 駆除業者 | 5 | ラヴェル・アンソール | ウィリアム・L・マクダニエル | ウィリス・シャープ・キルマー | 2 1⁄4 | 3:53.00 | 7,100ドル | ||
| 1919 | 駆除業者 | 4 | クラレンス・クマー | ヘンリー・マクダニエル | ウィリス・シャープ・キルマー | 2 1⁄4 | 4:13.00 | 3,450ドル | ||