屏東駅

位置
	屏東台湾内の位置

屏東
屏東
屏東屏東
中国名
繁体字中国語	屏東
羽生ピンイン
転写
標準中国語
羽生ピンイン	ピンドン
ボポモフォ	ㄆㄧㄥˊ ㄉㄨㄥ
客家
ローマ字	ピンドゥン（六県方言）; ピンドゥン（ハイル語）;
南ミン
タイロ	ピントン
一般情報
位置	屏東市公勇路62番地、屏東県、台湾
座標	北緯22度40分08秒東経120度29分10秒 / 北緯22.6689度、東経120.4860度 / 22.6689; 120.4860
システム	台湾鉄道駅
ライン	西部幹線
距離	台中経由基隆まで420.8 km
接続	ローカルバス; コーチ;
工事
構造タイプ	高められた
その他の情報
駅コード	P05（統計）
分類	ファーストクラス (中国語:一等)
Webサイト	www .railway .gov .tw /Pingtung /index .aspx（中国語）
歴史
オープン	1913年12月24日（1913年12月24日）
再建された	1962年10月5日2015年8月23日（1962年10月5日）（2015年8月23日）
電化	1996年7月10日（1996年7月10日）
以前の名前	へいと(日本語:屏東)
乗客
2017	年間738万7千人 1.95%
ランク	228件中14件
サービス
位置
位置
	屏東台湾内の位置

屏東(中国語:屏東、ピンイン: Píngdōng ) は、台湾鉄道が運営する台湾の屏東県にある鉄道駅です。

概要

駅には島式ホームが2面あります。2015年8月23日に高架駅として再建されました。

1913 年 12月20 日:駅は赤穂駅として開業しました。
1920年10月1日：場所が半屏山の東にあったため、その地域と駅は屏東（「 Ping -East」、つまり「Pingtung」）として知られるようになりました。
1962年10月5日:駅が再建された。
2015年8月23日：駅が高架上に再建された。

1	1A	■ウェストコースト線（南行き）■サウスリンク線（南行き）■イーストコースト線（北行き）■ウェストコースト線（南行き直通）	潮州、枋寮、台東、花蓮方面
2	1B	■ウェストコースト線（南行き）■サウスリンク線（南行き）■イーストコースト線（北行き）■ウェストコースト線（南行き直通）	潮州、枋寮、台東、花蓮方面
2	1B	■ウエストコースト線（北行き出発）	高雄、新左営、嘉義、斗六、二水方面
3	2A	■ウェストコースト線（北行き）■ウェストコースト線（北行き出発）■イーストコースト線（南行き直通）	高雄方面、新左営方面、嘉義方面、斗六方面、豊原方面、七都方面、基隆方面、蘇澳方面、花蓮方面
4	2B	■ウェストコースト線（北行き）■ウェストコースト線（北行き出発）	高雄方面、新左営方面、嘉義方面、斗六方面、豊原方面、七都方面、基隆方面

3階	1Aプラットフォーム	■西海岸線 / 南回り線 / 東海岸線潮州、枋寮、台東、花蓮方面
	島式ホーム
	プラットフォーム1B	■西海岸線 / 南回り線 / 東海岸線潮州、枋寮、台東、花蓮方面
	2Aプラットフォーム	■西海岸線 / 東海岸線高雄、台中、基隆、花蓮方面
	島式ホーム
	2Bプラットフォーム	■西海岸線 / 東海岸線高雄、台中、基隆、花蓮方面
2階	コンコース	改札口、待合室、ショッピングセンター、トイレ、鉄道警察局
1階	ロビー	入口/出口切符売り場、券売機、駅長、観光局、手荷物預かり所、ショッピングセンター、トイレ

^各站營業里程-1.西部幹線台湾鉄道管理局（中国語）. 2008年12月11日. 2018年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月1日閲覧。
^車站數-按等級別分(PDF) .台湾鉄道管理局（中国語）. 2018年10月30日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年10月30日閲覧。
^車站紹介紹介.台湾鉄道管理局（中国語）. 2008年12月11日. 2018年9月3日閲覧。
^屏潮計画.運輸省鉄道再建局（中国語） . 2018年9月3日閲覧。
^臺灣鐵路電訊台湾鉄道管理局（中国語）. 2018年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月4日閲覧。
^臺鐵統計資料訊台湾鉄道管理局（中国語）. 2018年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月1日閲覧。